反潜直升机是用于搜索和攻击敌潜艇的海军直升机。现役的反潜直升机主要包括美国的SH-60系列、英国的“MK2海王”及俄罗斯的“卡27”。

20世纪50年代，以SH-3“海王”为代表的反潜直升机正式进入部队服役，这时的反潜直升机只能完成简单的搜潜任务；到了20世纪60年代，反潜直升机开始采用较大功率的涡轴发动机，从而使直升机性能有了较大改善，形成了搜潜、攻潜综合平台；在20世纪70年代，反潜直升机开始朝机舰综合的多任务能力方向发展；20世纪80年代，现代反潜直升机已具有更强大的搜潜、攻潜、反潜及多任务能力并朝综合化方向发展。

现代反潜直升机搜潜设备包括雷达、吊放声纳及声纳浮标、磁探仪、红外和电视等；其打击武器包括深水炸弹、反潜鱼雷、反潜导弹等。反潜直升机能通过机载搜潜设备，对水下目标进行搜索、探测、跟踪、识别及定位，利用机载攻潜武器对探测到的目标实施攻击。反潜直升机相对其他反潜兵力有起降方便，搜索效率高；机动性强、速度快；探测距离远、定位精度高；隐蔽性好、受敌威胁小等特点。截至2021年，世界各国海军的大中型反潜水面舰艇普遍装备有一架或多架反潜直升机，反潜直升机已成为水面舰艇近程警戒、应召反潜和航道开航的重要手段。

随着现代海战向立体化、多层次发展，各国海军迫切需要掌握海上制空权，维护海洋权益，保障领海安全。潜艇以自身极强的隐蔽性的特点，加上现代潜艇朝高速、深潜和低噪声方向发展，使搜索发现潜艇更加困难和复杂。潜艇，特别是核潜艇已成为现代海战中极具威胁的突袭手段，其具有巨大的战术和战略威慑意义。因此，在海战中，及时有效地探测并跟踪敌方潜艇位置、航行速度和方向等特征参数，是投放空投鱼雷和深水炸弹的先决条件之一，同时取得海战场上的主动权也是各国海军不断研究和探索的问题。

反潜直升机经历了一个由单一搜潜功能到搜潜、攻潜、反潜综合功能，再到多任务能力的发展过程。20世纪50年代中期以前，反潜直升机仍处于探索与试验阶段，尚未获得广泛的实战应用。这一时期的反潜直升机采用的都是功率小的活塞式发动机，只载有有限的搜潜设备，基本上不携带攻潜武器，只能完成简单的搜潜任务。到了20世纪60年代，反潜直升机开始采用较大功率的涡轴发动机，其性能有了较大改善，既可携带各种搜潜设备，又可携带一定的攻潜武器，成为搜潜潜功能相结合的平台。在20世纪70年代，随着SH-2“海妖直升机”和SH-60海鹰直升机“海鹰”的问世，特别是美国海军实施的轻型空中多任务系统计划，反潜直升机开始朝机舰综合的多任务能力方向发展。20世纪80年代EH工业公司和NH工业公司分别推出EH-101直升机和NH90通用直升机，从而使现代反潜直升机朝综合化方向发展并具有更强大的搜潜、攻潜、反潜及多任务能力。

截至2022年，反潜直升机通过载舰平台实现了全球海域到达，同时反潜直升机正在通过发展一代平台、多代任务载荷的方式，快速提升反潜能力，实现反潜直升机平台通用化；各国正在提升反潜平台最大起飞重量及作战半径；反潜直升机普遍采用综合搜潜系统，搜潜设备包括吊放声纳、声纳浮标、磁探仪、雷达、红外和电视等，可满足昼夜、深海和浅海搜潜需求。

现代反潜直升机机械装置包括发电机、变压器、推进发动机、齿轮箱、旋转轴和螺旋桨等；搜潜设备包括雷达、吊放声纳及声纳浮标、磁探仪、红外和电视等；其打击武器包括深水炸弹、反潜鱼雷、火箭助飞鱼雷等。舰载反潜直升机的旋翼和尾梁大多可折叠，便于在舰机库内停放。

反潜直升机是用于搜索和攻击敌潜艇的海军直升机，有岸基反潜直升机和舰载反潜直升机。舰载反潜直升机的旋翼和尾梁大多可折叠，便于在载舰机库内停放；因为有观察和搜索的需要，反潜直升机均具备视界良好的观察窗口；舰载反潜直升机的实际使用环境，包括高温、高湿、海风、海浪、霉菌、盐雾、淋雨、太阳辐射等海上气候特点，这就使得直升机的机械结构件，尤其是旋转部件，比如旋翼、尾桨、减速器、传动轴以及发动机转子部件等面临更加严酷的使用条件。舰载直升机结构件的运转状态和使用寿命往往比陆上直升机更加需要额外关注。

几乎所有的直升机都采用涡轴发动机作为动力，涡轴发动机能够根据所设计的直升机大小来确定自身体积，且涡轴发动机驱动的直升机动力强劲，通常在发动机启动后一分钟之内就可以升空。美国“海鹰”SH-60B是美国西科斯基公司生产的反潜、反舰直升机。该机动力装置为两台涡轮轴发动机，最大功率为2x1690轴马力，该机的主要战术技术性能是：机长10.76米，机宽3.26米，机高5.18米，空重6191千克，最大起飞重量9182千克，最大飞行速度300千米/时，巡航速度250千米/时，升限5700米，航程600千米；海王是英国在美国的SH-3D直升机基础上发展起来的先进反潜直升机，该机引擎：2座GnomeH.1400-1T涡轮轴发动机，2700轴马力，该机最大起飞重量为9752公斤，最大飞速为每小时315千米，最大航程1500千米，机长为22.15米，宽为4.98米，机高5.13米。

反潜直升机普遍采用综合搜潜系统，搜潜设备包括雷达、吊放声纳及声纳浮标、磁探仪、红外和电视等，可满足昼夜、深海和浅海的搜潜需求。反潜雷达能从2400米高度探测到30千米范围内的浮出水面的潜艇；而吊放式声呐能发现半径10千米范围内的潜航潜艇；直升机后部悬挂的磁探测仪则可确定500米范围内的水下潜艇。

雷达通过扫描海面发现潜艇露出部分，并能准确测定其位置、航线、速度等；吊放声纳是利用吊放电缆将水下分机下放至水中一定深度处对潜艇目标进行探测，反潜直升机飞临指定海区执行搜潜任务时，悬停在目标海域上空一定高度，利用吊声绞车收放系统将水下分机下放，一般先采用被动探测方式进行探潜搜索，当收到潜艇噪声信号再用主动探测方式发射声脉冲信号，探测目标的回波，对目标进行定位；磁探仪是磁异常探测仪的简称，由于工作时磁探仪的作用距离较近，主要用于水下目标小范围搜索、定位和进行铁磁性质的识别。

现代反潜直升机的打击武器通常包括深水炸弹、反潜鱼雷、反潜导弹等。反潜鱼雷为主要打击武器，投放到搜索范围内便进入被动或主动声呐搜索状态，航行几十千米，找到目标后追踪攻击；深水炸弹是根据风速、高度、位置等投放参数批量投放，进入水中遇到目标后爆炸，一般在浅海中使用命中率较高，主要用来攻击位于水面或半潜状态的潜艇；反潜导弹集火箭、鱼雷、深水炸弹为一体，主要用于攻击现代高速潜艇，在水下攻击的最大深度可达600米，射程数十千米。

反潜直升机是水面舰艇近程警戒、应召反潜和航道开航的重要手段。反潜直升机有起降方便，搜索效率高；机动性强、速度快；探测距离远、定位精度高；隐蔽性好、受敌威胁小等特征。

反潜直升机的基本反潜模式一般分为巡逻反潜、检查反潜和应召反潜。

巡逻反潜是反潜直升机为保障海上交通线上的舰船，如航空母舰战斗编队、护航运输编队等不遭受敌潜艇的攻击，在舰艇编队航线附近海域进行反潜巡逻、搜索并攻击敌潜艇的反潜模式。反潜直升机通常要根据载舰的指令和预先计划，在敌潜艇可能来袭方向上进行巡逻，形成一定长度和宽度的反潜封锁区，防止敌潜艇突破后对编队中的舰艇实施攻击。

当为航空母舰编队或重要的舰艇编队展开海域进行扫海时，编队中的反潜直升机经常需要进行检查反潜，直升机要在特定时间内对指定的海域进行反潜搜索，以查明该海域是否有敌潜艇存在。如果发现敌潜艇，则采取相应的攻击行动。

是指反潜直升机在载舰待命，当其他反潜兵力得知潜艇位置后召唤反潜直升机进行反潜，反潜直升机根据指令从载舰起飞，飞往发现潜艇的海区，搜索和攻击敌潜艇。反潜直升机的特点决定了其采用应召反潜模式最节省航程、最节约使用兵力，因此应召反潜是反潜直升机最基本和最常用的一种反潜模式。当传递信息及时、反潜直升机准备程度高或在空中待命时，应召反潜的直升机可以迅速到达发现敌潜艇活动的区域进行搜索和攻击，及时性好，此时敌潜艇的可能散布范围较小，反潜直升机发现敌潜艇的概率就会较高。

反潜直升机执行的对潜作战任务通常分为巡逻反潜和应召反潜两种。巡逻反任务是安排反潜直升机对某一海域或指定航道执行周期性对潜艇的搜索侦查行动目的是确保该海域的安全，保证我方航行自由，搜索侦查时无任何先验目标信息；应召反潜任务是已知潜艇的一部分信息，如初始发现位置、逃逸方向、初始逃逸速度等执行的应召搜潜攻击行动，目的是最终发现敌方潜艇并使其丧失作战能力。

在巡逻反潜任务中，由于巡逻搜索的特点是目标情报信息未知，光电、雷达等搜潜设备因为搜索面积大、探测深度浅，比较适合搜索上浮状态的潜艇或下潜深度较浅的潜艇目标，对深潜状态的潜艇应采用声呐浮标或吊放声呐进行搜索。

1、在准备阶段，舰艇或地面后勤中心为反潜直升机配备所需作战武器装备以光电、磁探仪、吊放声呐、声呐浮标等搜潜设备为主，指挥控制中心规划作战任务航路，反潜直升机飞抵任务海域。2、在搜索阶段，反潜直升机根据预定阵型投放声呐浮标并开始监听，同时在任务海域按照航路规划方案进行吊放声呐的吊放监听工作。若有任一声呐浮标或吊放声呐发现敌方潜艇信号，立刻上报任务信息并进行追踪；若搜索时间达预计规划时间点仍未发现潜艇，则搜索任务结束。3、在返航阶段，对任务完成度进行评估，统计任务完成情况并记录相关信息，反潜直升机返航至舰艇/地面平台。

在应召反潜任务中，存在一定的先验信息，首要工作是利用反潜直升机机动性强、搜潜装备多等特点确定潜艇位置，为指挥部提供更准确的情报信息，在条件允许时对潜艇发起攻击。

1、在准备阶段，舰艇或地面后勤中心为反潜直升机配备吊放声呐、声呐浮标、反潜鱼雷、深水炸弹等搜潜攻击武器，指挥控制中心根据潜艇先验信息分析潜艇位置概率分布情况，划定作战海域，确定搜潜概率最大的作战任务方案，反潜直升机接取任务后飞抵作战海域。2、在搜索阶段，反潜直升机飞抵应召点后，对潜艇逃逸高概率地区布放声呐浮标，根据搜潜航路规划方案使用吊放声呐进行监听，完成潜艇目标的跟踪、定位工作。若此阶段发现目标、则表明任务完成；若无法定位，则表明任务失败。3、在攻击阶段，此阶段是在锁定潜艇目标的基础上进行，通过对潜艇位置信息进行攻击判定，判断是否满足反潜鱼雷攻击条件，若满足则发射反潜鱼雷对潜艇进行攻击；若不满足则进行机动，重新调整鱼雷发射位置。4、在返航阶段，对作战结果进行评估，统计任务完成情况并记录相关信息，反潜直升机返航至舰艇/地面平台。

反潜鱼雷是反潜直升机对潜作战的主要武器，其完整攻击过程为：1、空中下降段：反潜直升机发射鱼雷到鱼雷入水之前阶段。本阶段鱼雷受重力作用呈自由落体姿势，根据反潜直升机当前位置、飞行速度及高度可得出鱼雷落水点。2、溅落段：反潜鱼雷入水后至直行段阶段。本阶段反潜鱼雷入水后开启电机进行水中航行，在达到预定搜索深度后通过内置推动器控制鱼雷转向，进入初始直航段。3、搜索段：反潜鱼雷启动声自导搜索目标阶段。本阶段在反潜鱼雷直航到达目标搜索距离时开启声自导，对目标进行定位，在到达预定直航搜索距离后，转入规定图形搜索。4、攻击段：反潜鱼雷确认目标位置发起攻击。本阶段当反潜鱼雷连续收到两个以上有效信号时，形成一个捕获信号，反潜鱼雷进入攻击段，向鱼雷发起攻击，直至命中目标或中途丢失目标。5、再搜索攻击段：反潜鱼雷丢失目标信号重新搜索阶段。本阶段是在攻击段中与目标的声探测中断后按一定的图形方式搜索目标，若发现目标，则重复攻击段状态。

反潜直升机通常分为轻型、中型及重型三种类型，10吨以上的重型反潜直升机多数为岸基型，轻、中型多为舰载直升机，舰载直升机是以航空母舰或者其他舰船为活动基地并且能执行各种作战任务的直升机，其具有可在海上低空悬停、搜索定位准确、机动灵活、使用方便等优点。

“山猫”(Lynx)直升机是英、法联合研制的通用直升机，由英国韦斯特兰直升机公司负责设计工作，分为陆军型和海军型。“山猫”直升机的座舱为并列双座结构，采用4片桨叶半刚性旋翼和4片桨叶尾桨，旋翼桨叶可人工折叠，海军型的尾斜梁也可人工折叠。作战性能：“山猫”直升机速度快、机动灵活、易于操纵和控制，其座舱可容纳1名驾驶员和10名武装士兵。舱内可载货物907千克，外挂能力为1360千克。“山猫”直升机的海军型可使用鱼雷、深水炸弹、空对舰导弹等武器。1982年4月25日的一次反潜作战中，“山猫”直升机和“黄蜂”直升机将阿根廷的“圣菲”号潜艇一举击沉。

卡-27反潜直升机是苏联卡莫夫设计局研制的舰载直升机，从1982年服役至今。

卡-27反潜直升机机身采用传统的半硬壳式结构，机身两侧带有充气浮筒：紧急情况下可在水上降落。为适应在海上使用，机身材料采用抗腐蚀金属。由于共轴双旋翼的先进性能，卡-27反潜直升机的升重比高，总体尺寸小，机动性好，易于操纵。此外，卡-27反潜直升机的零件要比传统设计的直升机少1/4，且大多数与俄罗斯陆基直升机相同。卡-27反潜直升机一般有2架编队执行任务，一架追踪敌方潜艇，另一架投放深水炸弹。该机的主要武器包括1枚406毫米口径的自导鱼雷、1枚火箭弹、10枚PLAB250-120炸弹和2枚OMAB炸弹。Ka-27的动力装置为2台1660千瓦的TV3-117V涡轮轴发动机，并排安装在机舱上面旋翼轴的前方，装有自动同步系统。

“灰背”HI01型反潜直升机源于惠斯特公司设计的WG.34型直升机。欧洲直升机工业有限公司于1984年先行研发EH101型反潜直升机。H101型反潜直升机拥有3台发动机，主旋翼有5个叶片。机身部分主要铝合金材料构成，其他结构多为复合物料。机载系统和设备根据飞机担负的任务和购买客户的需求而变化。英国皇家海军将EH101型反潜直升机的最初变型机称为“灰背隼”HM.Mk1型。“灰背隼”HM.Mk1型直升机携带的武器包括4枚马可尼公司制造的“浦鱼”鱼雷和2个声呐浮标分发器。

S-60B是美国西科斯基飞机公司研制的双发、单桨多用途直升机，是UH-60的改型。美国海军的编号有：SH-60B，绰号“海鹰”；SH-60F，绰号“大洋鹰”及HH-60H。美国海岸警卫队编号HH-60J，绰号“坚鹰”。该机的全面研制工作于1978年2月28日开始，1979年12月12日首次试飞。1983年4月，生产型开始交付使用。和在陆军中服役的黑鹰相比，海鹰SH-60B大约有83%的零部件和前者是通用的。但是因海上作战的特殊性，海鹰的改进比较大，机身蒙皮经过特殊处理，以适应海水的腐蚀。结构上增加了旋翼刹车，装备旋翼自动折叠系统，尾部的水平尾翼呈矩形也可以折叠，而陆军的黑鹰的水平尾翼则呈梯形；飞行员座舱并没有用装甲强化；后机身装有防撞的双油箱燃油系统，油箱总容量2241升，油箱1/3以下部分能够自封；增加了紧急漂浮系统。该机的主要反潜武器为两枚MK46声自导鱼雷，在执行搜索任务时，可以将鱼雷改成两个455升的副油箱。该机的发动机为T700-GE-401，单台功率1690轴马力。后期通用又提供了更新型的发动机T700-GE-401C，输出功率达到了1900轴马力，由于海鹰的起飞重量比黑鹰重，所以该机的飞行速度并没有因发动机功率的提升而提高。

作为欧洲航空强国，法国在直升机研发领域颇有建树，其研发的AS-565SA型“黑豹”反潜直升机就适合各种作战需要。“黑豹”直升机装备的Mk 46型鱼雷、白头鱼雷可用于反潜作战，而20毫米机炮吊舱、AS-15TT反舰导弹又使其具备了对地支援和威慑大型军舰的实力。

海王是英国在美国的SH-3D直升机基础上发展起来的先进反潜直升机，该机采用了SH-3D直升机的基本机体和旋翼系统，换装了动力装置，采用了一些专用设备。自1969年交付第一架生产型以来，海王直升机已有多个型号。除装备英军外，还出口德国、印度、挪威、巴基斯坦、埃及、比利时、澳大利亚等国家。性能特点：续航时间长，能远程转场；机载设备先进，反潜能力强；座舱容积大，搜索救援能力强。反潜型可容纳4人组成的空勤组。

“海妖直升机”是卡曼公司为美国海军研制的全天候多用途舰载直升机，可用于执行搜索求援、观察和通用任务，1959年原型机首次试飞，1962年12月开始交付使用。现在主要是支援美国海军舰队在地中海、大西洋和太平洋执行反潜和反舰导弹防御任务。美海军编号为SH-2，公司绰号是“海妖”。

NH90直升飞机的最初任务是用于自主的反潜战(ASW)和反水面舰艇战斗(AsuW)用途中。在反潜艇战斗用途中，直升飞机能够实施探测、筛分、识别跟踪和攻击潜艇。在典型的被称为“重新部署待命”(relocationoncall)的四小时任务中，直升飞机从甲板起飞；35分钟到达操作的区域；20分钟释放声纳浮筒；在操作的区域侦测二个小时；30分钟完成释放鱼雷操作和35分钟回到载运舰艇并且着舰，20分钟用于(进入机库)存放。在反水面战斗任务中，直升飞机对于水面舰艇能够侦察、跟踪、筛分、辨识和攻击，而且有超越地平线远程能力。第二类任务包括反空中战斗(AAW)、垂直补给(VERTREP)、搜寻和救助(SAR)、军队运送和布雷工作。

“野猫”直升机是欧洲军工企业阿古斯塔•韦斯特兰公司在“山猫”直升机的基础上推出的新型多用途舰载直升机，该机装备了多种侦察传感器和作战设备，如新型对海搜索雷达、新型声呐探测设备、数据链系统、光电探测转塔等，并具备任务拓展能力，可搭载反舰导弹、反潜鱼雷、航空机炮吊舱等武器装备，可执行反潜、反舰作战、反恐作战、兵力运输等任务，但因为该机最大起飞重量只有6吨，所以一次出击只能执行一种作战任务。

2022年4月22日，中国国防军事频道晚间播出的《军事报道》节目中出现了直-20反潜直升机在055型驱逐舰上进行起降的画面，中国产直-20反潜直升机采用了海军直升机常用的白色涂装，这是直-20基础上发展的反潜直升机首次公开亮相。

2021年11月24日凌晨4点30分左右，在反潜战训练期间，一部用于猎杀潜艇的吊放声纳系统从连接MH-60R“海鹰”反潜直升机的电缆上“意外分离”。这部航空吊放声呐随即消失在海中，无法找到。

CH-148“飓风”直升机是西科斯基公司研制的新型反潜直升机，2011年前后装备加拿大海军，用于逐步取代加拿大海军自从20世纪60年代就开始装备的CH-124“海王”反潜直升机，在未来将成为加拿大海军舰只的主力舰载直升机，主要执行反潜、侦察、补给和搜救等任务。

2014年8月28日，直-18直升机现身辽宁舰 。直-18是舰载直升机的一个新家族，型号只有直-18一个，但是这里面的有反潜型，有预警型等，是一种中型直升机。