耿昭杰,出生于1935年,安徽合肥人,中共党员。毕业于
哈尔滨工业大学电器自动化专业,第一汽车集团公司原董事长。
1985年,耿昭杰成为一汽第六任厂长。1992年,一汽改为公司制,耿昭杰担任第一汽车
集团公司总经理、董事长和党委书记。1998年,耿昭杰在办公室加班时突发
脑出血,病愈后造成身体
偏瘫,于63岁时退休。2017年5月16日,耿昭杰应邀参观
东风本田汽车有限公司二工厂。2021年7月20日,耿昭杰参加由一汽原高级经理党伟光组织的职工团聚会。
1954年至1971年,耿昭杰在第一汽车制造厂技术处、工艺处、中央设计室、机械处、机电分厂等单位担任技术员、设计师。1971年-1981年,耿昭杰任
中国一汽秘书处副处长、铸造厂党委副书记。1981年-1985年,耿昭杰任第一汽车制造厂党委副书记、副厂长兼汽车研究所所长。1985年-1999年,耿昭杰任第一汽车
集团公司总经理、董事长、党委书记。
1987年5月,国家轿车工业发展战略研讨会在
东风汽车集团有限公司召开。耿昭杰第一个发言:“从中高级起步,向下发展,先建成年产3万辆中高级车的先导厂,挡住进口,进而瞄准国际两个市场,建成大规模轿车基地。”在耿昭杰的领导下,1990年,中央批准了
一汽-大众合资的15万辆项目。同年11月20日,
中国一汽和大众15万辆轿车的合资合同在北京人民大会堂签字,耿昭杰和哈恩博士代表双方在协议上签字。1992年,一汽改制后,耿昭杰担任董事长兼总经理,前后执掌中国一汽14年。
因长期积劳成疾,1998年,耿昭杰在办公室加班时突发
脑出血,病愈后造成身体
偏瘫,于63岁时退休。2016年10月,耿昭杰获得中国
汽车工业“
饶斌奖”。2017年5月16日,耿昭杰应邀参观
东风本田汽车有限公司二工厂。2021年7月20日,耿昭杰参加由
中国一汽原高级经理党伟光组织的一批参加过一二三次创业战役的退休职工团聚会。
耿昭杰在
改革开放、观念巨变的年代,带领一汽在不停产,不减收的情况下,完成换型改造;使一汽实现由单一
B级车品种向多品种全系列产品格局转变,由工厂体制向公司体制转变,由国内市场向国内、国际两个市场转变。