祥芝港，位于中国石狮市祥芝镇泉州湾口南侧，是一个约有八百年历史的古老渔港，是明代海防要地。

祥芝港地质为基岩结构，主要由花岗石缓丘、红土台地和第四纪海积、冲积平原组成，露出的地层主要是花岗岩。港区水路往东可至台湾各港，西至泉州内港，南至永宁港、深沪港、过围头港可至金门县、厦门港，西北至后渚港。陆路往西可至石狮市，转西北沿泉（州）围（头）公路，可至晋江县青阳镇和鲤城区市区（泉州市）。

新中国成立时，祥芝港是以发展渔业为主的港口，至1956年才开始发展海上运输业。1988年6月建设了500吨级重力墩式过驳码头1座（2个泊位），长75米，前沿设计水深7米，设计年通过能力10万吨，于1990年12月竣工，总投资410万元。

祥芝港于1956年发展海上运输业。主要航行于泉州、惠安县、福州市、厦门市、石码、漳州市等地。1985年祥芝农民集资200万元，由三航公司设计施工完成310米引堤及相应水电路配套设施。1987年底由国家交通部拨款250万元，省筹款40万元，石狮市筹资40万元，批滩地70.24亩，于1988年6月22日二期工程开工，修建500吨级2个泊位码头1座，堆场2000平方米。1992年12月建成投入使用，年吞吐能力10万吨。1993年5月15日举行祥芝港货轮首都航空香港特别行政区庆典仪式，1艘500吨位货轮满载石狮服装、食品、板材首航运往香港。1993年12月码头因故被撞坏，1994年10月修复。