新乡站，即新乡火车站，位于新乡市卫滨区，建于1905年。离北京站619公里，离广州火车站1685公里，隶属国铁集团郑州局管辖，是京广铁路与西煤东运“亿吨通道”交汇的支点和咽喉，现为一等站。主要途径线路： 京广线，新月铁路，新菏线。新乡站客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达和整车爆炸品及整车一级氧化剂运输；办理集装箱业务。新乡站中心里程位于京广线598公里+271米处和新焦、新菏线0公里+0米处，主要担负京广、新焦、新荷4个方向的客、货列车的接发、解编及客货运输任务。

清光绪二十八年六月十六日（1902年7月20日），道清铁路道口镇至待王镇路段动工兴建，至清光绪二十九年十二月十五日（公元1904年1月30日）竣工，在新乡市地界设三个火车站，即新乡县站、新乡西站和新乡新站，其中的新乡县站和新乡新站就是道清铁路最早在新乡设的两个火车站。

1904年3月7日，道清铁路新乡站建成。位于新乡市卫滨区新乡平原路1号。车站开始营业时只设有3股道，其中2股为到发线，1股为过磅线。站舍仅有5间房，建有简陋站台1座。

1949年10月11日，新乡至安阳市间通车，国铁集团郑州局管理局车务处公布车站等级，新乡站初定为一等站。

1956年10月，京广复线工程安阳至郑州段开工之后，新乡站新客场、货场和运转场即动工修建。

1958年5月1日，新客场正式启用。

2008年，新乡站改建工程开始。

2018年，新乡站广场改建。

新乡站共配备座椅1200个，最大可容纳3000名旅客同时候车；站台总面积26817平方米，风雨棚总面积6360平方米。

截至2019年3月，新乡站建筑面积为14000平方米。

新乡站主体站房主要包括售票厅、候车厅、贵宾厅三大部分，以及进站天桥一座，出站地道一个。

新乡站内设9条发到线，2条正线，1座侧式站台，4座站台（共9台面），每个站台长约1000米。途径新乡站的有京广铁路、新月铁路、新菏兖日铁路。

售票厅现有售票口16个，厅外有一个旅客问询窗口和残疾人购票窗口。

2014年8月23日，新乡市铁路部门对新乡站售票系统进行升级，优化学生票售票程序，持有录取通知书的学生可直接购买学生票。

2020年1月21日，新乡站为旅客提供进站候车引导、重点旅客帮扶、12306预约订票等服务措施，组织党员利用休班时间在车站关键岗位、重点时段进行宣传引导，确保旅客温馨有序出行。

2021年国际劳动节期间（5月1日至5日），新乡站累计发送旅客11万人次，与2020年同比增长7.5万人次。

2023年春节7天（1月21日至1月27日），新乡站累计发送旅客28073人次，较2022年同比增长43%。

新乡市站为促进新乡经济社会发展，为提升新乡形象作出了积极贡献。（大河新乡网评）