林銮渡，位于
泉州市石狮蚶江石湖西南侧，是
唐朝航海家林銮为通勃泥（北婆罗州）而建的码头。宋元间重修，现存引堤为宋代修建，全长70米，宽2.2米，高2.41米，为
长石纵横筑砌而成，上横石板，现保存完好，是研究泉州海外交通历史及海上丝绸之路的重要实物资料。
林銮渡，又名
泉州浮桥，位于福建省泉州市石狮蚶江石湖西南侧，是一座巨石砌成的古渡头。这座历经千余年的古渡以航海家林銮而冠名。现存引堤为宋代修建，全长70米，宽2.2米，高2.41米，为长石纵横筑砌而成，上横石板，现保存完好，是研究
泉州市海外交通历史及海上丝绸之路的重要实物资料。
林銮，
清代史学家蔡永蒹先生在他所著的《西山杂志》里有这样的记叙：林銮（字安东），先祖林尚书（号西山）因“
五胡乱华”避兵祸，自
洛阳市沿水路南下在东石卜居。林氏自
东晋至唐乾符年间，经三百余年均以海上商贸为业。因经商有法，往来倍利，世称百万。“北人跑马，南人行舟”，在陆上丝绸之路几近中断时，泉南一带便借着唐王朝
贞观开放对外通商的契机，在各港口展开海上贸易，并逐渐活跃昌盛起来，
泉州市也应时成为商贸大埠。据记载，
唐朝作为
泉州港附属港口的
海湾就有十个之多。它们是：肖家港、王家港、柯家港、李家港、中舍港、东石澳、后湖窟、
桂林港、安海港、溪边港。那时
林銮正是利用这些天然港口开展海上贸易的。
唐开元八年（公元720年），林銮就拥有大船数十艘，航行东达夷州、
琉球王国；南达菲、蒲端、
甘棠、渤泥、
室利佛逝；西南达维力、
扶南、
占城、
交州一带。用以物易物的方式，以彩缎、竹编、陶器等换回
楠木、象牙、茴香、
犀牛角、
樟脑。唐开元十年，林銮引来番舶，时因“蛮人喜彩绣，武陵多女红”，所以彩缎换香料为多。有了这次“海丝”互动，回报当然是丰硕的。为引番舶入港，拓展对外贸易，林銮在唐开元年间（公元713—741年）便斥巨资，用了近20年的时间，请善于造塔的工匠周仰在沿海造七塔，作为引航航标。这七塔是：钟厝塔（埔头塔）、钱厝塔、石菌塔（龙吟塔）、塔头塔（虎啸塔）、西港塔（凤鸣塔，又名
西塔）、石兜塔（马嘶塔）、围头塔（象立塔）。塔高六丈有余，五层石砌结构。七塔造成后更使
林銮如鱼得水。唐天宝年间（公元742—755年），他雄心勃勃地命王尧在后湖窟造船，船材多来自渤泥（北婆罗州）。据载，船长十八丈次，高四丈五尺余，宽四丈二尺许，作圆尖形；主桅高十丈有奇，分上下二层、十五个货仓，可容载货物三万余担。像这样的大船，到林銮裔孙林灵仙时（
李儇干符年间）已有百艘之多。林銮还在
桂林市（井林）设仓库、种植龙眼树；在菌柄纺麻，以上下木柄合成船绳，更在
北港镇的新店开售货场；茂亭则是林家用于避暑的园林山庄；而池店、五店市、福埔、佘店是接待番商的馆驿。《西山杂志》还特别记载了市舶司从
福州市迁设
泉州市的经过：公元999年，
林銮裔孙林仁翰寓居福州时，与拱宸指挥
朱文进争夺市舶司之战。闽
王延羲因偏向林仁翰，被朱文进派兵所杀。林仁翰因而招募死士，约
王延彬、
王延政举兵又杀朱文进，夺得市舶司，方将市舶司从福州迁设泉州。