刘湾港位于
沈丘县城东20公里处的
刘湾镇,与安徽省
界首市毗邻,货物在该港口装船入
淮河可“通江达海”,是目前
河南省省境内投入使用的惟一港口,素有“河南第一大港”之称,年吞吐量达100万吨左右,已成为公路、铁路、水运三位一体的联运中转枢纽、豫晋煤炭的出口外销基地。
豫、皖、晋三地的煤炭、粮食可以通过这里经淮河、
京杭大运河、
长江,直达
黄海、
东海、
杭州湾等地的海港。刘湾港拥有5个作业区、22个装运泊位、1个吊机杂件码头、12个货场,总面积达21万平方米,可容纳货物50万吨,使用面积及日吞吐量均属全省最大,被评定为三级港口、五级航道。港口始建于1984年6月,当时叫刘湾码头,1988年10月一期工程竣工,命名为刘湾港口,此后逐步扩建,投资逾700万元。
刘湾港作为铁路、公路、水运三位一体
河南省航运东大门,减轻了
陇海铁路、京沪、京广和
京九铁路的运输压力,为河南经济技术交流,对外开放提供了良好的条件;同时也大大降低了运输成本,每吨货物运往华东沿海比火车运输节约30元左右,比汽车节约370元左右,每年为华东和沿海地区增加产值上百亿元,也地带动了地方运输、服务等相关产业的发展。水铁联运也是刘湾港的一大特色。在刘湾港,一条铁路线将港口与
沈丘站紧紧地联系起来,沈丘火车站以运输煤炭、粮食、化肥为主,站内的货物列车可以一直开到距离港口几十米的地方,极大的方便了货物外运。同时,
河南省一些大中型企业所需的物资也可经
长江、
淮河等运到刘湾港,再通过沈丘站运抵各企业所在地。
站在刘湾港,
界首市境内的
颍河大桥也在视野之中,看着来来往往的船只,自豪感禁不住油然而生,内陆省份原来也可以有如此热闹红火的港口。这里,不愧是“河南第一港”、中原大地的“黄金口岸”。