章丘南站（Zhangqiunan Railway Station），位于中国山东省济南市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济莱高速铁路的中间站。

章丘南站于2019年9月18日开工建设；于2022年12月30日投用运营。

截至2022年9月，章丘南站站房建筑面积11122.67平方米。截至2022年12月，章丘南站站场规模为2台4线。

2019年5月20日，山东省交通运输厅批复新建济南至莱芜高速铁路项目港沟至钢城段初步设计，济莱高速铁路明确设置章丘南站。9月18日，章丘南站开工。

2022年3月30日，章丘南站完成主体结构封顶。10月12日，章丘南站前广场主体结构浇筑完成。12月30日，章丘南站投用运营。

章丘南站位于中国山东省济南市章丘区埠村街道沙湾村附近，北邻北京—上海高速公路，东临山东241省道，距离章丘站18千米，距离章丘北站26千米。章丘南站是济莱高速铁路的中间站，上行距历城站约21千米，下行距雪野站约18千米。

设计理念为“龙山文化 泉韵章丘”，体现章丘厚重的历史文化和典型的地理特征。截至2022年9月，章丘南站总建筑面积21506.71平方米，地上总建筑面积14687.96平方米，站房建筑面积11122.67平方米，地下建筑面积6818.75平方米。截至2022年10月，章丘南站配套工程总建筑面积17234平方米，其中地下建筑面积3847平方米，地上建筑面积13387平方米。

设计理念为“龙山文化 泉韵章丘区”，体现章丘厚重的历史文化和典型的地理特征。截至2022年9月，章丘南站总建筑面积21506.71平方米，地上总建筑面积14687.96平方米，站房建筑面积11122.67平方米，地下建筑面积6818.75平方米。截至2022年10月，章丘南站配套工程总建筑面积17234平方米，其中地下建筑面积3847平方米，地上建筑面积13387平方米。

章丘南站为线侧下式站房车站，地上建筑分为两层，地下一层、地上二层，局部设置夹层，采用下进下出的旅客流线模式，主要布置站房的候车厅，候车厅左侧为综合服务区、商务候车室、旅客服务区、卫生间、值班室、公安办公室、变电所、配电间，候车厅右侧为旅客服务区、卫生间、客运值班室等房间及出站口。

截至2022年12月，章丘南站站场规模为2台4线，途经该站的线路为济莱高速铁路。

截至2022年12月，章丘南站候车厅入口附近设置4台自动售票机，综合服务区设置4个服务口，10个进站闸机，方便旅客进站。

服务设施

截至2022年12月，章丘南站设有综合服务区、商务候车室、旅客服务区等设施，能更好地满足旅客候车需求。

公交线路

截至2023年1月，途经章丘南站的公交线路共1条。

章丘区南站的建成使用，满足了市民日益增长的出行需求，为市民提供了更多的出行便利条件，多样化的出行让人们可以更好的接驳交通工具，为上班族、学生族、探亲族节约了更多的出行时间，同时带动章丘南部山区旅游业发展，和新兴产业布局。（《大众日报》 评）