雪野站，又称雪野火车站，位于中国山东省济南市莱芜区雪野街道东峪村，是济莱高速铁路的中间站，由中国铁路济南局集团有限公司管辖。站台规模为2台4线，总建筑面积41502.28平方米，站房建筑面积14232.67平方米。2022年2月17日，雪野站综合配套建设项目开工建设；8月15日，雪野站前广场主体结构封顶；12月30日，雪野站投用运营。

雪野站，又称雪野火车站，站址在山东省济南市莱芜区雪野镇，是济莱高速铁路的中间站，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，计划2017年开工建设，站台规模为2台4线。

2017年2月23日，济南市人民政府发布《新建济南至莱芜城际铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，建设济莱高速铁路，自济南东站向东引出，上跨在建济青高速铁路、石济高速铁路后于东绕城高速(北京－上海高速公路)前拐向南，沿东绕城高速西侧依次上跨工业北路、既有胶济铁路、世纪大道、经十东路后设港沟站，同时预留规划济南至泰安铁路接轨条件；线路出港沟站后于港沟镇东侧上跨东绕城高速、济莱高速(京沪高速)后折向东，并沿济莱高速并行穿至章丘区设章丘南站；出站后线路拐向南，上跨济莱高速进入济南市莱芜区雪野街道境内设雪野站；出站后线路经大冶水库下游、鲁中矿业尾矿库和华电尾矿库之间至济南市莱芜区张家洼街道镇设莱芜北站；出站后线路依次上跨济莱高速、瓦日铁路、孝义水库、北京－上海高速公路，至济南市钢城区设本线的终点站钢城东站。

济莱高速铁路全线共设6个车站：济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站。

2021年6月21日，航拍施工中的济莱高铁雪野站周边，南侧的石泉隧道和北侧高架路施工同时进行，高空可见济莱高铁犹如一条巨龙从济南市方向延伸而来，遇山劈山，遇水架桥，进展迅速。