永久镇位于长岭县的东南部，距省城长春市60公里，它南与公主岭市市接壤，北与农安县相邻，地理位置十分优越，有省道二级公路两条，即长白公路（西线）和通往公主岭水泥路各一条，县级公路两条，即永久至三县卜乡，永久至农安县新阳乡两条公路。

耕地面积占6300公顷，林地面积1500公顷，这里土地肥沃，为典型的黄金玉米带，年产玉米6万吨，且玉米质量优良。其中农业人口20449人，有剩余劳动力为5000余人，劳动力资源十分丰富。

民国二十七年（1938年），设李药铺村；1994年，永久乡改永久镇。截至2018年末，永久镇有户籍人口16462人。截至2020年6月，永久镇下辖9个行政村。

2011年，永久镇农业总产值3.4亿元，农民人均纯收入8400元。工业总产值0.2亿元。社会商品销售总额7.8亿元；城乡集市贸易成交额2.8亿元。

民国二十七年（1938年），设李药铺村。民国三十年（1941年），划归长春县。民国三十七年（1948年），划归长岭县，属第六区。

1950年，属第三区。

1956年，设永久、柳蒿泉子2乡。

1958年2月，2乡合并为永久乡；9月，并入红星（后更名太平山顶）公社。

1961年，析置永久公社。

1983年，公社改乡。

1994年，乡改镇。

截至2020年6月，永久镇下辖9个行政村。镇人民政府驻永久村永久屯。

区位优势

长乌铁路项目：根据铁道部中长期铁路规划，由中国铁建股份有限公司电气化设计研究院设计的长春-长岭-乌斯台铁路项目将途经永久镇，本项目已经列入2012年省政府重点工作目标责任制督导工程。根据长岭县政府文件，县政府在2012年成立长乌长岭段铁路工程建设领导小组。2014年7月10-11日，长春市（开安）至西巴彦花铁路初步设计审查会在北京召开。会议审查意见为：该项目铁路等级为I级，正线长度393.410公里，总投资159.13亿元，近期开行旅客列车2对/日，货运量2560万吨/年，客运量68万人/年；远期开行4对/日，货运量3760万吨/年，客运量126万人/年。该项目有望在2014年8月份开工建设。

长春大外环（长春经济圈高速）项目：一项以长春为核心的高速公路工程，正在紧锣密鼓筹备中！工程计划共有两部分。一期工程是东环段，农安县—德惠市—九台区—岔路河—双阳区—伊通满族自治县，全长约214公里，计划投资至少100亿元。二期工程是西环段，伊通—公主岭市—怀德镇—农安。两期工程连接后，将形成一个完整高速公路环线。

大蒲柴河至科尔沁左翼中旗高速公路，简称“蒲左高速”，编号为“S22”高速路项目：该公路项目属于吉林省“两纵三横三环”的高速公路规划中的一横，其中长春市至大蒲柴河高速公路已经开工建设，接下来将启动建设西线长春-长岭-科左中旗段。

以上公路及铁路项目的规划及建设，势必增加该区域的地区吸引力和提升区位的优势，将为该地区的建设带来充足的动力。

永久镇地处长岭县县东南部，距长岭县城60千米，距省城长春市60千米。东与农安县接壤，南与公主岭市相连，西与三县堡乡毗邻，北与太平山镇交界。辖区东西最大距离25千米，南北最大距离18千米，行政区域总面积119.57平方千米。

永久镇地处松嫩平原，地势平坦，平原地形，无山脉。

永久镇气候属中温带大陆性季风气候，其特点是冬季严寒，夏季酷暑。

永久镇蕴藏丰富的油母页岩矿，地下油母页岩储量丰厚，已探求控制的基础储量694万吨，预可采储量589万吨，资源储量3389万吨。

2011年末，永久镇辖区总人口22276人。总人口中，男性11283人，占50.7%；女性10993人，占49.3%；14岁以下3966人，占17.8%；15—64岁16050人，占72.1%；65岁以上2260人，占10.1%。总人口中，以汉族为主，达22189人，占99.6%；人口出生率7.7‰，人口死亡率6.5‰，人口自然增长率1.2‰。

截至2017年末，永久镇有常住人口20176人。

截至2018年末，永久镇有户籍人口16462人。

有朝鲜、满、蒙古3个少数民族，共87人，占0.4%。

永久镇盛产玉米、大豆、马铃薯、蔬菜等农产品，是长岭县的产粮大镇、养牛大镇和经济强镇。

2011年，永久镇农业总产值3.4亿元，比上年增长3.2%，农业增加值占国内生产总值的75%；农民人均纯收入8400元。工业总产值0.2亿元，比上年增长2.8%。社会商品销售总额7.8亿元，比上年增长4.2%。城乡集市贸易成交额2.8亿元，比上年增长3.6%。

截至2011年末，永久镇有耕地面积10.3万亩，林地面积0.5万亩。

2011年，永久镇农业总产值3.4亿元，比上年增长3.2%，农业增加值占国内生产总值的75%。有大型农业机械500台（辆），农民人均纯收入8400元。

永久镇粮食作物以玉米为主。2011年，永久镇生产粮食15万吨。

永久镇畜牧业以饲养生猪、羊、牛、家禽为主。2011年，永久镇生猪饲养量1.9万头，年末存栏1.5万头；羊饲养量1.3万只，年末存栏0.8万只；牛饲养量1.5万头，年末存栏1.2万头；家禽饲养量25.5万羽，上市家禽21.5万羽。

2011年，永久镇畜牧业总产值0.4亿元。生产肉类1300吨，其中猪肉820吨，牛肉150吨，羊肉310吨；禽蛋25吨。

截至2011年末，永久镇累计造林0.5万亩，其中防护林0.3万亩，经济林0.2万亩，农民住宅四旁树木5.5万株，林木覆盖率3.8%。

2011年，永久镇工业总产值0.2亿元，比上年增长2.8%。

2011年，永久镇有规模以上工业企业6家，职工500人，实现工业增加值600万元，比上年增长13.3%。有县级工业园区1个。

截至2018年末，永久镇有工业企业7家。

2011年，永久镇社会商品销售总额7.8亿元，比上年增长4.2%。城乡集市贸易成交额2.8亿元，比上年增长3.6%。

截至2018年末，永久镇有营业面积50平方米以上综合商店或超市35家。

历史文化

地名由来

永久镇取幸福长存之意，故而命名水久。

2011年末，永久镇有幼儿园3所，在园幼儿310人，专任教师4人。小学10所，在校生1079人，专任教师107人，小学适龄儿童入学率100%。初中1所，在校生401人，专任教师51人。初中适龄人口入学率、小升初升学率、九年义务教育覆盖率均达100%。

2011年末，永久镇有各级各类医疗卫生机构2个，其中疾病控制中心1个，卫生院1个，病床12张。专业卫生人员12人，其中执业医师5人，执业助理医师1人，注册护士6人。新型农村合作医疗参合人数2.4万人，参合率95%；5岁以下儿童死亡率、婴儿死亡率、新生儿死亡率分别为2‰、3‰、0.5‰。

2011年，永久镇城镇最低生活保障户数29户，人数56人，支出12.5万元，比上年增长1.8%。农村最低生活保障户数980户，人数1100人，支出89.5万元，比上年增长2.7%；农村五保集中供养19人，支出10万元，比上年增长3.2%；农村五保分散供养40人，支出2.4万元，比上年增长1.6%；农村医疗救助45人次；农村临时救济20人次，支出4万元，比上年增长2.4%。

2011年，永久镇自然灾害受灾人口125人，紧急转移安置25人，农作物受灾面积400亩，倒塌房屋3间，直接经济损失200万元，救灾支出50万元，比上年增长20%。国家抚恤、补助各类优抚对象40人，抚恤事业费支出18.8万元。

基础设施

2011年末，永久镇实现了宽带接入全覆盖。

配套产业园区

2012年，松原市长岭汽车配套产业园区举行揭牌暨项目签约奠基仪式，这是松原市加快发展转型、优化产业结构取得的又一重大突破。市委书记王常松，市长李相国，长春市委常委、西新区党工委书记、中国一汽公司党委副书记、副总经理孙国武，市委常委、市委秘书长周庆东，副市长李岩，市政府秘书长金国学等出席仪式并为园区奠基。松原市长岭汽车配套产业园区位于长岭县永久镇，背靠长春市，毗邻一汽，总规划面积5平方公里。该园区位于长春半小时经济圈内，是松原市和四平市、白城市、长春市的重要物流节点，具有发展汽车零部件产业得天独厚的地缘优势，通过省道106线连接长春市西外环高速公路，可直达一汽汽车产业城。松原市长岭汽车配套产业园区交通便捷、四通八达，内输外运极为便利，人流、物流、资金流和信息流集散度高，发展空间十分广阔。李相国希望长岭县委、县政府把汽车配套产业园区建设作为全县的“一号工程”，切实加强组织领导和协调调度，进一步加大招商引资力度，不断优化投资发展环境，努力把园区打造成为省内乃至东北地区一流的汽车配套产业园。

发展定位：将其建设成长岭县对外开放先导区、汽车零部件项目省级园区、科技产业项目承接区、生态环保先行区、培育企业文化示范区。依托长春市一汽集团，面向全国汽车行业，形成集汽车制造和零部件生产、汽车零部件贸易服务、汽车零部件科技与信息、汽车文化于一体的汽车产业集聚区，使其成为长春周边地区乃至东北汽车零部件生产贸易核心区和重要的生产基地。

发展重点：重点打造五个生产区，即：1、综合生产区（起步区），2、汽车电子、电器生产区，3、橡胶、塑料件生产区，4、机械、五金小件生产区，5、新能源汽车零部件生产区。

发展目标：到2017年，完成固定资产投资50亿元，引进汽车零部件企业50户，实现产值100亿元，利润10亿元，上缴税金3亿元。到2020年，完成固定资产投资100亿元，引进汽车零部件企业100户，实现产值300亿元，利润30亿元，上缴税金10亿元。

2012年

该项目由松岭汽车零部件制造有限责任公司投资1.1亿元兴建，建设地点位于松原市长岭汽车配套产业园区，占地面积3万平方米，建筑面积1.2万平方米，建设轿车内饰顶棚毡、内饰地毯、高性能片状模塑料（SMC）及其模压制品三条生产线，生产规模为年产NCS轿车内饰顶棚毡50万套、迈腾B7L轿车地毯15万套、高性能片状模塑料（SMC公司）及其模压制品2000吨。项目达产后，年可实现产值9500万元，利润2000万元，税金800万元，安置就业人员120人。目前该项目前期手续已基本办结，打井、上电工程已完成，正在平整场地，土建工程近日即可开工建设，预计2013年7月份竣工投产，其中：内饰地毯生产线将于2012年12月份投产。

该项目由吉林四达机械制造有限公司投资1亿元兴建，建设地点位于松原市长岭汽车配套产业园区，占地面积5.5万平方米，建筑面积3万平方米，其中铸造车间、机加车间、消模车间及办公楼等附属设施25880平方米，达产后年产2万吨汽车球墨铸铁铸件，年可实现销售收入1.6亿元、利润2500万元、税金1000万元，安排就业人员200人。目前该项目前期手续已基本办结，打井、上电工程已完成，土建工程近日即可开工建设，预计2013年7月份竣工投产。

2013年

松原市长岭汽车配套产业园区晋升为市级园区。园区承载功能不断增强，已成为县域经济发展的强力引擎，目前正在积极向省级工业园阔步迈进。

2014年

2014年8月13日上午，市委书记高福平、市长李相国深入长岭汽车配套产业园区，就园区项目建设进行调研。市委常委、市委秘书长金国学，副市长孙治国等参加活动。长岭汽车配套产业园区成立于2013年6月，现已完成“七通一平”，并引进了鑫海铸造、润泽装配、天泽塑胶和汽车零部件制造等一批汽车零部件生产企业。在长岭汽车配套产业园区，高福平实地察看园区基础设施建设，全面了解园区规划、招商引资、项目建设等情况汇报，并深入项目建设现场，详细询问投资规模、生产能力、市场前景以及项目建设中存在的困难和问题等。高福平要求园区负责同志，要抢抓发展机遇，依托区位、交通等优势，主动接受长春一汽集团的辐射带动，不断加快项目谋划和建设速度，努力将园区打造成为集汽车制造和零部件生产、汽车零部件贸易服务、汽车零部件科技与信息、汽车文化于一体的汽车产业集聚区。他还鼓励企业要抢抓机遇，乘势而上，千方百计加快项目建设进度，推动项目早建成、早投产、早见效。

据长岭汽车配套产业园区主任崔坤介绍，长岭汽车配套产业园区是我市重点产业园区，总规划面积10平方公里，截至目前，已有北京五环、长春一汽四环汽车股份有限公司、鑫海铸造集团等6户企业落户园区，今年年底将全部投产，投产后，将实现产值10亿元，利税2500万元，安置就业1000人。在吉林省鑫海铸造有限公司施工现场，百余名工人正在加班加点赶进度，这是一家年产2万吨汽车球墨铸铁铸件、产值1.6亿元的民营企业，2012年落户园区，目前，公司办公大楼已投入使用，10000平方米的铸造车间已经建成，两栋1.5万平方米机械加工车间正在浇筑混凝土，月底即可进行试生产。

2011年，永久镇境内有通往长春市、吉林市、松原市、公主岭市、农安县、长岭县的客车，客运一体化覆盖率提升到90%。辖区9个村已有7个村实现通柏油路和水泥路。

2011年末，永久镇有省道S106过境；有桥梁2座，总长度0.1千米。镇区有出租车55辆，年客运量1.5万人次。

每逢夏日，水库上游有水溪涓涓流淌，岸边垂柳婀娜多姿，松林青翠挺拨，整个水库被绿色包围了，岸边可垂钓，水面可泛舟，这里的气候宜人，是天然的大氧吧，是休闲度假，避暑的好去处。

游览：夏天可避暑，冬天可在农家过大年，置身于节日的民俗文化中，享受山村特有的欢乐。

住宿：全村有80户，260人，日接待量600人次，另有大小餐厅，可同时容纳300人就餐。

餐饮：可品尝到当地的贴饼子，玉米粥等农家饭菜，收费标准：食宿50-60元/人一天。