芜湖轨道交通2号线是芜湖轨道交通第二条建设的单轨线路，是中国安徽省芜湖市第二条开通运营的城市轨道交通线路。该线路于2021年12月28日开通运营，标志色为蓝色，色卡编号为RAL 5015。

芜湖轨道交通2号线呈东西走向，东起鸠江区万春湖路，途经鸠江区，止于新芜区。全线共设11座车站，其中高架站10座，地下站1座。列车采用4节编组跨座式单轨道车辆CMRII型车。二期工程全长14.374千米，设站8座。

2015年12月18日，中华人民共和国国家发展和改革委员会主任办公会审议通过了《芜湖市轨道交通建设规划（2016年-2020年）》，标志着芜湖市轨道交通建设前期工作取得新进展。下一步国家发改委将联合住房城乡建设部会签后上报国务院审批。

2016年02月02日，国务院正式批复《芜湖市轨道交通建设规划（2016年-2020年）》，至此芜湖完成了最后一步审批，成为全国轨道交通第40城。

2016年03月，安徽省环境保护厅受理了《芜湖轨道交通2号线一期工程环境影响报告书》。

2016年08月02日，安徽省发展改革委批复了芜湖轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。

2016年12月24日， 芜湖轨道交通2号线梦溪路站开工。

2017年4月20日，芜湖轨道交通2号线64号墩第一桩正式开钻。

2021年12月18日，芜湖市轨道交通2号线一期工程顺利通过竣工验收，标志着2号线一期实现年内开通初期运营进入最后倒计时。

2021年12月23日至25日每日9:00至19:00，2号线一期将面向广大市民开展为期三天的试乘活动。

2021年12月，芜湖单轨2号线一期正式开通运营。

沿线站点（1期）：

01 万春湖路站

02 梦溪路站

03 徽州路站

04 海晏路站

05 政务中心站

06 云从路站

07 神山公园站

08 芜湖站

09 神山口站

10 文化路站

11 鸠兹广场站

沿线站点（2期）：

12 商贸中心站

13号号 经二路站

14 经三路东站

15 经三路西站

16 经四路站

17 纬三路站

芜湖市轨道交通建设线路将采用跨座式单轨列车，线网总体布局为网格放射型，由5条市区线和4条市域线组成。根据城市发展和客流需求等，近期建设的是市区1号线全线、2号线一期工程，在2020年前形成总长41-50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。

截至2021年12月，芜湖轨道交通2号线一期全线共设11座车站，其中高架站10座，地下站1座。

据2022年7月芜湖轨道交通官网信息显示，芜湖轨道交通2号线运营时间为06:30至22:25。

2022年01月01日，芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司统计，总客运量达17.01万人次。

截至2018年01月，芜湖轨道交通2号线列车采用跨座式单轨车辆，为CMRII型车，由中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司制造生产，列车全长约74.38米，其中端头车长13.39米，中间车长11.85米，列车运行的最高运行速度为80千米/小时，初期为四节编组，远期为六节编组。运营初期18列，每列4辆，共72辆，配置道岔暂定25组。

2019年10月30日凌晨，在克服了精度要求高、作业空间小、旋转角度大等难题后，随着长45米、重约235吨的钢混结合梁的吊装完成，标志着1号线顺利跨过芜湖长江大桥（一桥）引桥，这也是国内首例大跨度跨座式单轨钢混结合梁整体吊装。

芜湖轨道交通2号线跨宁芜铁路、宁安高速铁路、合杭高铁3条铁路营业线的转体梁为国内首个跨座式单轨大跨度T构转体梁。该转体梁长140米、宽9.6米，重达5800吨，梁体距离地面30多米，墩身两侧梁体各70米，如巨大的“竹蜻蜓”。为最大限度保障转体梁施工安全，减少对铁路的干扰，施工单位采取先平行与铁路，通过挂篮作业的方式在空中完成17块连续梁施工，并在梁体与墩顶之间设置转动体系，而后在晚间铁路维修天窗时仅用55分钟完成83°转体。该转体梁的设计和施工方法在跨座式单轨建设史上是开创性的一步。

在海晏路站和徽州路站之间，芜湖市轨道交通2号线上跨芜宣高速钢桁轨道梁逆时针转动42.8°，实现精准对接，是芜湖单轨建设中风险最大、难度最高、拼装速度最快的重点控制性工程，更创造了跨座式单轨不等跨钢桁轨道梁成功转体的世界先例，填补了此项技术空白。

芜湖轨道交通1号线、2号线一期鸠兹广场站交汇之处的10根墩柱被描绘为“芜湖十景”新中式水墨画后，位于鸠兹广场站的“芜湖四季”彩绘画，此次展现芜湖春、夏、秋、冬四季风景的墩柱美化色彩绚丽，新景与旧景、传统与现代结合。其中春季，不仅有芜湖古城墙、白墙灰瓦老建筑，不远处还有现代建筑剪影，色调以绿色为主，象征着万物复苏、春意盎然；夏季主要展现十里江湾和附近的高楼大厦，明亮的暖色调代表着夏季的骄阳似火；秋季取材九华山路的银杏大道，一辆轨道列车穿江而过，暖黄色调，秋高气爽；冬季采用蓝灰色调，鸠兹风景区、镜湖公园银装素裹。

据2022年07月芜湖市住房和城乡建设局官网信息显示，芜湖轨道交通2号二期工程（北京路站—江北火车站）。线路全长14.374千米，其中地下线长3.25千米，地面及高架线11.124千米。共设站8座，其中高架站7座，地下站1座。

芜湖轨道交通2号线一期正式开通，再次见证“芜湖起飞”的速度，标志着芜湖轨道交通正式进入双线换乘时代。作为横贯城市东西的“交通大动脉”，2号线一期将与1号线共同构建芜湖现代化轨道交通体系，对提高市域通行效率、构建“三网融合”通勤体系具有重要意义，将推动城市品质大提升、带动城市资源大集聚、助推城市发展大跨越。（芜湖市人民政府官网 评）。