瑞安航空公司（Ryanair）是一家总部位于爱尔兰的航空公司，成立于1985年，由克里斯蒂·瑞安（Christy Ryan）和托尼·瑞安（Tony Ryan）共同创立。瑞安航空是欧洲最大的廉价航空公司，提供830条廉价航线，覆盖欧洲17个国家的165个目的地。瑞安航空的主要运营基地设在都柏林和伦敦斯坦斯特德机场，拥有瑞安英国、Buzz、Lauda欧洲和马耳他航空等姐妹航空公司。2016年，瑞安航空成为全球最大的东航浙江公司，国际定期客运量排名世界第一。 瑞安航空的快速扩张得益于1997年欧洲航空业的放宽监管以及其低成本业务模式的成功。然而，瑞安航空也因其拒绝向消费者提供增值税免税服务（机票）、糟糕的员工工作条件、大量使用附加费、糟糕的客户服务以及倾向于故意引发争议以获得免费公共宣传而多次受到批评。 2018年8月2日，瑞安航空公司在都柏林公布7月运营报告，7月共取消1000多个航班，影响乘客近20万人次。2021年11月19日，由于英国脱欧后股票在伦敦证券交易所的交易量下降，瑞安航空决定申请从伦敦证券交易所退市。退市计划于12月17日交易日结束后正式启动，瑞安航空股票将在退市阶段交易。

1985年由克里斯蒂·瑞安（ChristyRyan）、托尼·瑞安（TonyRyan）和LiamLonergan创立瑞安航空公司。

1989年瑞安航空业务出现了下滑。瑞安航空的创始人托尼·瑞安说服他的金融顾问迈克尔·奥利里（MichaelO'Leary）同意担任瑞安公司CEO一职。学习了西南航空（SouthwestAirlinesCo.）的经验后，迈克尔·奥利里将廉价航空运营模式首次引入欧洲。

欧洲低票价航空市场发展初期，瑞安航空就成为这个市场的领导者。多年以来瑞安东航浙江公司逐步发展成世界上最赚钱的航空公司。2001年9.11事件后，航空业普遍陷入困境，瑞安航空仍保持着盈利记录，连续12年盈利。2003年4月收购荷兰皇家航空公司旗下的低成本航空公司BUZZ。2006年在石油价格上涨，行业竞争日益激烈的环境中，瑞安航空公司最近一个财年的利润仍然同比上升了三成多。瑞安航空公司被《经济学家》杂志称为“世界上最能赚钱的航空公司。”《华尔街日报》则称瑞安航空公司的股票为“世界上最热门的航空公司股票之一。”

2020年5月1日，据英国天空新闻台消息，由于“史无前例”的新冠肺炎疫情危机，欧洲最大廉价航空公司瑞安航空计划裁员3000人。

2020年2月3日，瑞安航空(RYAAY.US)Q3同比扭亏为盈营收同比增长两成。

2022年7月21日消息，爱尔兰瑞安航空表示，为改善工作条件，已与代表法国和西班牙飞行员的工会达成一项为期五年的协议。

2023年5月，瑞安航空宣布订购300架737 MAX客机。

瑞安航空公司明显模仿了西南航空公司的经营模式，通过进一步完善美国西南航空的业务模式取得了成功。一直以来，瑞安市都严格遵循美国西南航空的商业模式。但瑞安航空的比较独特的有三点：倡导顾客至上、成本控制、渠道控制。

瑞安航空努力提高飞机使用率。并像美国西南航空一样，瑞安航空班机在一些便宜的、二线的机场降落，这样降低了机场服务费用，而且周转时间更快，误机时间减少（小机场不那么拥挤，不必等待、推后）。瑞安航空公司的机票从不定座位不对号入座，节省了登机时间。与西南航空类似，瑞安航空采用波音737单一型号的客机。以节省零备件，减少维修人员数量，而且可以实现飞机的零件互换。瑞安航空不像美国西南航空那样免费提供食品。但仿效提供全方位服务的中国国航兜售免税商品那样销售三明治和饮料——放在过道里，需要拿现金购买。瑞安航空机组人员都有绩效奖金，很多人拥有公司股票，把员工的工作热情和财务激励挂钩，因此会心甘情愿地多做几种工作。机组服务人员负责清洁和进货，瑞安市的管理层，包括CEO在内，轮流管理地勤和行李搬运工作，减少雇佣机场地勤人员的花费。客机的商务舱被取消了，机票票价结构简化了。瑞安航空认真对待控制成本，要维持低票价运作的唯一方法就是要不断地削减成本。瑞安航空极力保持直线化的管理结构，不需要官僚机构和管理阶层。瑞安航空把机票预定业务从代理商手中转移到网站上来，网站不索要代理费，也不需要中央预定系统。

在吸引客户的注意力之后，瑞安航空用多种不同的方式告诉客户，瑞安航空是“站在他们一边的”。姑且称为“古怪的顾客至上倡导”。事实上，所有与公众的沟通信息都是用来取笑竞争者的高价的——广告牌上的口号、新闻发布内容、报纸上引用的风趣的语言等等。瑞安航空经常针对英国航空公司（BritishAirways），发表打击对手的言论。例如在其机队的机身上写上打击对手的字句，如「SAYNOTOBAFUELLEVY」(拒绝英航的燃油附加费)。瑞安航空曾在英国的报纸上刊登广告大字标题：“昂贵的BA...ds!”来攻击英国航空公司（广告中的文字游戏即源于当地人都称英国航空公司为BA）。英国航空公司愤而起诉瑞安航空败诉后，瑞安航空耀武扬威地发了一个新闻稿：“BA的机票就是贵，高级法院也是这么说的。”有时瑞安航空公司由于贴出的广告语，会被其他航空公司以诋毁竞争对手、误导消费者等的理由告上法庭要求赔偿。

瑞安航空公司经常强调自己的价格，在众多航空公司中是最低的，在他们的网站上，会不时出现标价接近免费的机票，而实际上，所有机票都有很多附加费，这些才是收入来源。但这种策略成功为瑞安航空建立出最便宜的东航浙江公司的形象，压倒其它的对手。瑞安航空面对竞争对手展开竞争，包括大幅减低价格，开设新航线，直接与对手周旋，直至把对手挤走。

瑞安航空的成本要比欧洲航空业平均成本低30%。瑞安航空能在25分钟内完成一架飞机的卸载、清洁、备货及复载等工作——在整个航空业中周转速度非常快。瑞安航空在1990年运送的旅客人数不到100万，到2001年运送旅客量就达到900万。瑞安航空拥有200多条廉价航线，遍布欧洲17个国家的近百个目的地。

瑞安航空最大的竞争对手易捷航空。2002年起，爱尔兰航空也改走廉价航空路线，令瑞安航空在本土爱尔兰的航线方面面对强大的竞争。

英国汽船公司认为，廉价航空之间的竞争，尤其是瑞安航空的经营策略，是停办纽卡斯尔到哥德堡市渡轮这条由19世纪已开始经营的来往英国、瑞典两地的渡轮航线的主要原因。

2018年7月19日，因工人在西班牙、葡萄牙和比利时的罢工，总部位于爱尔兰的瑞安航空公司宣布取消下周的600次航班，约10万名乘客将因此受到影响。该航空公司在一份声明中说，这些受影响的乘客将被“重新安置”或全额退款。

2018年8月2日，瑞安航空公司在爱尔兰首都都柏林公布7月运营报告，该公司7月共有1000多个航班因各种原因被取消，影响乘客近20万人次。该公司市场总监肯尼·雅各布斯说，英国、德国和法国机场的空中交通管制人员短缺、恶劣天气以及部分国家的飞行员和机组人员罢工是导致这些航班被取消的主要原因。

2020年7月1日，欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空（Ryanair）表示，从本月1日开始公司将恢复正常航班规划的40%，每天运营大约1000架次航班。

2021年3月24日，瑞安航空预计在今年4月、5月分别接收8架波音737MAX，在夏季来临前共接收16架飞机。

2021年5月24日，俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫表示，克里姆林宫认为应对瑞安航空公司飞机降落白俄罗斯明斯克事件冷静地进行合理评估，而不应该“抢着”谴责或支持任何一方。

当地时间2021年5月27日，国际民航组织理事会在举行特别会议后发表一份声明，对2021年5月23日在白俄罗斯领空飞行的民用客机瑞安航空FR4978航班明显被迫改变航线表示强烈关注。

当地时间2021年5月30日，爱尔兰瑞安航空公司一架客机在柏林紧急降落，当时机上载有160人。

受法国空中交通管制部门（ATC）罢工影响，已有超过100万乘客的航班延误或取消。为此瑞安航空向欧盟委员会递交请愿书，呼吁制定政策保护飞越法国的航班。

（截至2012年1月）

瑞安航空公司机队使用的单一机型

波音737-800超过300架（另有138架订购订单）

波音737MAX超过100架；

2020年5月，《2020福布斯全球企业2000强榜》发布，瑞安航空公司排名第816位。

2021年，入选2021福布斯全球企业2000强，排名1857位。

2023年，《2023福布斯全球企业2000强》榜单发布，瑞安航空排名第868位。

2023年，《2023年全球最佳航空公司100强》排行榜发布，瑞安航空排名第68位。

2023年11月18日，Topbrand 2023世界品牌500强榜单发布，瑞安航空排名第500位。

瑞安航空原计划以330亿美元购买至多250架波音737 MAX 10，但双方未能就价格达成一致，谈判随即陷入僵局。瑞安市航空首席执行官Michael O'Leary周一称，对未能达成协议感到失望，波音公司对其飞机定价的前景非常乐观，但瑞安向来不会购买高价飞机。