衡山站，位于中华人民共和国衡东县新塘镇，是京广铁路上的一个重要火车站，由中国铁路广州局集团有限公司长沙车务段管辖。车站在春运期间停办客运业务。上行北距长沙火车站135公里，下行南距广州火车站572公里。

衡山站始建于1935年，起初与原衡山县城隔江相望，设有2条股道。其历史沿革可追溯至清末至民国时期粤汉铁路（今京广铁路南段）的兴建，衡山县内路段于1935年建成通车。1958年，新中国统一规划兴建京广铁路，同年11月衡山县动员5万多民工参与修路，至1970年衡东县内路线也建成通车。期间，车站经历了多次扩建与改造：1959年增加1股站线，旅客站台增至2座；1964年新建站房并扩大候车厅；1966年车站所在的新塘镇划入新成立的衡东县，自此车站虽名“衡山”却不再位于衡山县境内；1969年车站随京广铁路武衡段进行复线化改造，站场设有4条股道，其中2条为正线；1971年建成1站台雨棚和连接1、2站台的地道；1985年重建站房；1998年增建货物线及牵出线各1条，扩建货运设施，并在牵出线终端修建湘华化工厂专用线。

衡山站位于衡东县新塘镇，地处京广铁路干线之上，具有得天独厚的交通优势。上行北距长沙火车站约135公里，下行南距广州站约572公里，是连接南北交通的重要枢纽之一。这一地理位置使得衡山站不仅服务于本地居民的出行需求，还承担着大量过往旅客的中转任务。

衡山站作为一座三等站，虽然规模相对较小，但其设施相对完善。车站拥有站房（含2个候车室）总面积达16999平方米，为旅客提供了充足的候车空间。此外，车站还设有旅客站台、货站台以及货房等配套设施，总面积分别为17177平方米、8004平方米和3589平方米。车站内设有5条股道和2个站台，能够满足日常客货运需求。

然而，值得注意的是，随着近年来铁路交通的快速发展和旅客出行需求的不断增长，衡山站也面临着一定的设施老化和容量不足的问题。特别是在节假日等高峰期间，车站的候车室和站台常常人满为患，给旅客的出行带来不便。因此，对衡山站进行改建或扩建以提升其服务能力和旅客体验显得尤为重要。

衡山站的业务范围主要包括客运和货运两个方面。在客运方面，车站办理旅客乘降业务，为过往旅客提供便捷的上下车服务。同时，车站还设有售票处等设施，方便旅客购票和咨询。在货运方面，车站办理整车、零担货物发到业务，为当地及周边地区的货物运输提供了有力支持。

衡山站周边设施较为齐全，为旅客提供了多种便利服务。在住宿方面，车站附近有多家宾馆酒店可供选择，满足不同旅客的住宿需求。在交通接驳方面，车站周边设有公交站台和出租车停靠点，方便旅客换乘其他交通工具前往目的地。此外，车站附近还有多家餐饮店和便利店等商业设施，为旅客提供餐饮购物等一站式服务。

衡山站命案事件是一起发生在2023年5月4日晚的恶性刑事案件。当晚，在从武昌开往惠州的K435次列车上，经停衡山站后不久，一名有吸毒史和精神障碍病史的36岁男子贺振华，持刀连续多次捅刺身旁无辜的27岁青年舞蹈学员谷巩，致其多处受伤并最终死亡。事件引发广泛关注，经调查，贺振华被诊断为患有精神疾病，在作案时无刑事责任能力，因此被强制医疗。同时，广铁集团对衡山站因履职不力造成进站安检不到位的相关责任人进行了严肃处理。该事件再次敲响了铁路安检和安保工作的警钟，提醒相关部门必须加强对车站和列车的安全监管力度，确保旅客的生命和财产安全，并引发了公众对于精神病人管理和社会安全问题的关注和思考。