海城站，位于中国辽宁省海城市兴海街道，是中国铁路沈阳局集团有限公司鞍山车务段管辖的二等站，始建于1903年。该站是沈大铁路和海岫铁路的经过站，并可连接至沟海铁路。2017年8月，新站房启用。

海城站始建于1903年。

老海城站建于1975年，面积4000余平方米，使用41年一直未大修、改建过，出现了年久失修的情况，为了改善旅客出行环境，经上级部门批准，对原车站进行拆扒重建。

2016年7月1日起海城站改造，新增一个候车室和一个站台，候车环境得到明显改善。新车站的面积为7726平方米。

2017年8月1日海城站改造结束，并于8:50正式开放新站。

海城站改造工程由中国铁路沈阳局集团有限公司批准建设，项目业主为沈阳铁路局，建设资金来自沈阳铁路局更新改造资金和海城市政府资金，项目出资比例沈阳铁路局90%，海城市政府10%。总投资9813.60万元。

项目概况：

（一）新建海城站站舍，建筑面积7726平方米，二层框架结构，主体候车厅屋面采用钢网架结构，两侧办公区采用钢筋混凝土屋面，一层层高8.0米，二层层高11.5米，建筑总高度23.7米。并规划消防道路、站台平台硬化及站区封闭围墙。

（二）拆除6道上的全部腰岔，拆除8、10、12道、南迁线及相关线路，南货场接轨点改移至沈阳市端咽喉区。

（三）于6道外侧新建550m长、1.25m高基本站台1座，既有中间站台加高。

（四）新建牵出线一条，有效长300m，改建后到发线数量不变。

（五）相关通信、信号以及信息设施改造，电力及电气化设备改造。

新建车站有多部电梯，方便旅客出行。

一、二站台供南行方向列车停靠，三站台供北行方向列车停靠。

全天56列图定列车在海城站停靠，海城站日均发送旅客8000余人次。车站主体两层。售票处有8个售票窗口，3台自助售取票机，2台自助取票机。共2个候车室。站内有自助扶梯4台，箱式电梯2台，方便旅客乘降。从海城站出发可去往长春市、哈尔滨市、天津市、北京、济南市、南京、上海市、杭州市、西安市、郑州市、石家庄市、成都市、呼和浩特市、南昌市、深圳、温州市、吉林省、通化、通辽市、包头市、齐齐哈尔市、牡丹江市、佳木斯市、鹤岗市、黑河市、双鸭山市、加格达奇区、海拉尔区、山海关区等辽宁省外大中城市，而且可去往省内全部地级市。同时，海城站也是重要的旅客换乘站，为辽南交通枢纽。海城站的服务宗旨是：人民铁路为人民！

海城站坐落于辽宁省海城市兴海管理区站前街1号。

沈大铁路上行距离大连站270.1公里，下行距离沈阳站124.7公里，沈阳北站129.2公里；

沟海线上行距离沟帮子站108公里；

海庄线下行距离庄河北站170公里。

海城站站前广场南侧即是海城市长途汽车客运站，是海城站交通枢纽的组成部分，线路有下辖各镇、辽宁省省内城市及省外部分城市。

截至2021年6月，始发和途经海城站的公交线路有25条（含支线）

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

按业务性质为客货运兼营的中间站，主要办理客货运的接发列车和调车工作，货物列车补水、中转、解编、甩挂作业等。

2019年3月5日零时起执行

海城站设有出租车乘降站，位于海城站出站口。