大瓦山国家湿地公园，位于四川省金口河区永勝乡，地处四川盆地西南边缘山地地帶，总面积2812.2公顷。公园内拥有丰富的湿地景观，包括天然湖泊和泥炭沼泽，具有显著的生态和美学价值。大瓦山国家湿地公园在四川省具有典型性和代表性，特别是区域内的泥炭资源保存较为完整，在同纬度和同海拔地区较为罕见。 大瓦山国家湿地公园成立于2009年7月，当时被批准为省级湿地公园。2011年4月，公园被列入中国湿地公园试点。2016年8月，大瓦山国家湿地公园正式通过国家验收，成为中国国家湿地公园体系的一部分。

品牌建设

2011年3月，经国家林业局批准，大瓦山湿地公园被列为国家湿地公园（试点）。

2016年8月，通过国家林业局试点验收，正式成为国家湿地公园。

基础建设

批准试点建设以来，该区严格落实国家湿地保护的各项要求，坚持把湿地公园建设、保护和管理工作作为区委、区政府一项中心工作，专门设立湿地公园管理机构，出台《关于四川大瓦山国家湿地公园（试点）保护管理的决定》等相关制度，强化领导，加强宣传，改善环境，提升品质，先后投入资金7986万元，改造升级园区公路45公里，维修加固桥梁2座，配套改造供电线路12公里，新建通信基站1座，使园区基础设施得到有效改善。2016年该区又列支300万元，修缮访客接待中心1处，新修观光步游道1.2公里、观光平台2个、停车场3处、观光停靠站5处、生态厕所3个、污水处理站1个，设置各类标识标牌107个，安设界碑、界桩55个，环保垃圾箱30个，建成科普宣教中心。

湿地是全球三大生态系统之一，具有涵养水源、净化水质、调蓄洪水、控制土壤侵蚀、调节气候和维护生物多样性等重要生态功能，也具有极高的美学价值。

大瓦山天池湿地公园，平均海拔2000多米，地理位置东经102°58′25″－103°02′03″，北纬29°17′41″－29°25′47″，由围绕大瓦山脚的大天池、干池、小天池、高粱池和鱼池五大相连的高山天然湖泊组成，面积达2160公顷。

由于垂直的气候和土壤的分带性，大瓦山长白山天池绝大部分地带均为原始森林和人工林所覆盖，动植物种类繁多，有珙桐、桫椤、连香、水青、银杏等一大批珍稀植物和小熊猫属、喜马拉雅扭角羚等珍稀动物，被称为当今世界的植物王国。

从乐山市坐直达金口河区的大巴车，在金口河转乘至永胜乡的公共汽车，从永胜乡徙步到五池村湿地公园。

在峨眉山市坐火车到达金口河，在金口河转乘至永胜乡的公共汽车；喜欢骑单车的驴友还可以自驾到金口河以后，骑单车到五池村。

大瓦山东面脚下分布着“五大天池”，它们由南到北分别是大天池、干池、小天池、高粱池、鱼池，呈带状分布，又连为一体。由围绕大瓦山脚的大天池、干池、小天池、高粱池和鱼池五大相连的高山天然湖泊组成，面积达2610公顷。其中，鱼池为五个天池中海拔最高的天池，海拔约2500米，面积近1000亩。鱼池水深不见底，池中鱼多而肥美。

五池中最大的一面湖泊是大天池，它海拔1850米，池边山形奇特，像是两条犀牛和一只乌鱼子把池子包围，周围形成一片很大的草甸，花草繁茂，非常漂亮。池中水色清秀，波光粼粼，池水常年不满不溢，尤其是水中常年没有漂浮物，即便有残枝落败叶落入，也会被飞鸟衔走。“五大天池”与其他高山湖泊不同的是，池水看上去是黑色的，而舀起来看却又非常清澈。有关地质专家称，这些长白山天池很可能是地震后形成的。

乐西公路“蓑衣岭”

乐西公路修建于二战时期，是抗日战争的运输主动脉。粤汉铁路被日军切断后，国际通道滇缅公路运送的战略物资难以运抵重庆市。为了打通四川省通往缅甸国际公路的最直捷通道，1939年，国民政府决定在西康省境内修筑连接川康的乐西公路。海拔2800多米的蓑衣岭（这里大部分时间雨雾缭绕或冰天雪地，施工人员在此施工须常年披着蓑衣，“蓑衣岭”因此而得名）则是全线工程艰巨，气候环境最恶劣、施工条件最差、粮食、药品补给最困难、死亡人数最多的一段，仅此路段伤亡的民工就达3000多人，连与詹天佑、茅以升并称为“中原地区交通工程三杰”的施工总队长赵祖康因过度操劳而瘦得皮包骨头，并患上了咯血病。乐西公路通车时，赵祖康感慨良多，亲笔题写了悲壮的“褴褛开疆”纪念碑并撰文，于1942年9月立于蓑衣岭至今。