邓州西站，位于邓州市陶营乡肖坡村。是浩吉铁路的中间客货两用站。站区初步规划设计面积3.9平方公里，站点位于S231南侧1公里。浩吉铁路在邓州市境内线路走向：从内乡县师岗镇进入邓州市十林镇、经张村镇到淅川县厚坡后转入邓州市九龙乡、文渠镇、高集镇、陶营乡、龙堰乡、都司镇、构林镇至湖北省。

线路长57.1公里，每公里投资估算大约7000万元左右，涉及9个乡镇、33个行政村。在陶营乡肖坡村设客货站邓州西站，站房面积近几千 平方米。远期年运送旅客90万人次以上，货物吞吐量200万吨以上。邓州西站是蒙西至华中地区铁路上的一个火车站，将与蒙西至华中地区铁路同步建设。

邓州西站全称邓州西火车站，位于邓州市陶营乡的肖坡村。是蒙西至华中煤运通道的一个中间站。车站办理客运业务。车站隶属于国铁集团郑州局管辖，是蒙西华中铁路河南段的最后一个车站，也是郑局管理的最南一个车站。车站距上一站淅川火车站29公里，距下一站邓湖组合分解站42.3公里。距起点站965公里。

浩吉铁路地处我国中西部地区的过渡地段，起自内蒙古自治区自治区鄂尔多斯市浩勒报吉，途经内蒙古、陕西省、山西省、河南省、湖北、湖南省、江西省等 7 省（区），终至江西省吉安市。

蒙华铁路是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，起自内蒙古鄂尔多斯，途径内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，终到江西省吉安市，共跨7省区17市，全长1800余公里，全线设车站80座，规划输送能力超过2亿吨/年。

蒙华铁路是我国目前最大的煤运专线和重点铁路建设项目，是国家能源北煤南运发展规划的战略运输通道。浩吉铁路的建成和通车，可以缓解邓州市市铁路运力压力，加快形成邓州市现代交通体系，保障能源供应，方便企业原材料运进和产品运出，对促进邓州城乡一体化和沿线乡镇经济社会发展都具有重要的意义。

2018年7月29日上午10时08分，在蒙华铁路鄂豫交界邓州境内构林镇董家村附近，随着中铁八局工作人员一声令下，一块长25米的轨排缓缓放置在蒙华铁路邓州段的路基上，拉开了蒙华铁路邓州段铺轨的帷幕。

在铺轨施工现场，铁路办负责人介绍到，在邓州市委市政府高度重视和领导下，在沿线乡镇和群众的支持配合下，施工方加班加点，连续奋战，克服重重困难，经过两年多的顺利推进，完成了全部路基填方、桥梁等线下工程。当前邓州市段轨道铺设工程进度每天大约2公里，预计三个月内邓州境内全部铺设完毕。

据了解，浩吉铁路在邓州境内线路总长57公里，投资估算60亿元，涉及9个乡镇33个行政村。2015年7月开工建设，目前各项工作正在加紧推进。

焦柳铁路，铁路从市区西侧经过，设邓州站（二等站），性质为中间站。邓州站为客货两用站。

蒙西华中铁路，铁路从邓州市境西侧经过，并在陶营乡设邓州西站，办理客运业务，为客货两用站。

郑州-万州高速铁路（简称郑渝高速铁路），其是郑州-重庆高速铁路的一段。铁路从邓州市东侧穿过，并在桑庄镇设邓州东站。站址位于邓州市桑庄镇二广东侧，距邓州市区16公里，距新野县城区14公里。兼顾两地人民的出行。

邓州西站是蒙西至华中地区铁路上的一个火车站，将与蒙西至华中地区铁路同步建设。

中华人民共和国国家发展和改革委员会发改基础[2014]1642号批复了浩吉铁路可行性研究报告。