山东交通学院海运学院
山东交通学院二级学院
山东交通学院海运学院坐落在被联合国誉为“最适合人类居住的城市”之一的美丽海滨小城——威海市,与刘公岛隔海相看。学院占地面积10万平方米,建筑面积6万余平方米,校园建筑风格独特,环境幽雅,是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。2013年,山东交通学院设立威海校区,命名山东海运学院,由省教育厅、省交通运输厅和威海市共管。学校现已成为山东省唯一一所以培养水、陆交通专业人才为主的高等院校。
学院简介
航运学院坐落在被联合国誉为“最适合人类居住的城市”美丽海滨城市——威海市,是山东省航海教育的开创者,始建于1965年,校园建筑风格独特,环境幽雅,是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。学院文化积淀深厚、特色鲜明、优势突出。现有专业教师100余人,其中教授、副教授40余人,船长、轮机长27人, 30余位教师具有博士学位,50余位教师持有高级海船船员适任证书,拥有山东省重点学科和高校重点实验室,建有国内领先水平的大型航海模拟器、液体货物操作模拟器、船桥综合实验室等十多个专业实验室。
学院按照“严谨治学、严格管理、确保质量,高素质航运人才”的要求进行人才培养,与中远海运中海地产等百余家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系,就业信息渠道畅通。目前航海学院已发展成为山东省航海科学与技术和海事管理领域人才培养、科学研究和社会服务的重要基地。现开设航海技术、轮机工程、船舶电子电气和海事管理本科专业,开展水路运输与安全工程及轮机工程两个方向专业硕士研究生培养。
作为培养航运人才的“摇篮“,学院坚持“以市场需求为导向,以人才培养质量为根本,以服务为宗旨,以特色求发展”的教育理念,发挥特色专业优势,建设成服务该省蓝色经济、培养海事专业人才的重要基地。先后与热那亚大学纽约州立大学上州医科大学等多所国内外高校建立了合作关系,建立了校外实习实践教学基地30个。学院与中国远洋海运集团有限公司青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、招商局金陵船舶(威海)有限公司有限公司、江南造船厂、南京金陵造船厂、中国船舶工业集团澄西船舶修造等两百余家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系,就业信息渠道畅通、就业面广。
教学设施
山东交通学院海运学院办学条件优越,拥有先进的各类实验设施和设备,建有国内领先水平的大型航海模拟器、轮机模拟器实验室、ARPA雷达模拟练习系统、GMDSS实验室及操纵系统、电航仪器及通讯实验室、海图室、动力实验室、船舶电站模拟器实验室、锅炉实验室、海水淡化实验室、制冷与空调实验室、防污染实验室、舵机实验室、动力设备拆装实验室、自动控制实验室、液压与传动实验室、金相实验室、电工电子通用实验室、专业英语评估实验室、专项培训无纸化考试系统、多媒体报告厅等三十多个实验室,拥有无线广播系统和闭路电视教学系统等现代化教学手段。通过校企联合办学,学院在山东省威海船厂、威海港务局设立实习基地和基本技能书水上练习站,以进步学生的实操技能和综合动手能力。
专业设置
现开设航海技术、轮机工程两个本科专业;航海技术、轮机工程技术计算机及应用、船舶制造与修理等四个专科专业。
航海技术
一、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设发展需要的,德、智、体、美全面发展,符合《STCW78/95国际公约》及《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》要求,具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力的高级工程技术人才。
学生毕业后适合在海洋运输各企事业单位、政府主管机关、研究单位和教育培训机构从事海洋船舶驾驶、航运管理、科研或教学等工作。
二、基本规格
(一)素质结构
懂得马克思列宁主义毛泽东思想和邓小平理论的基本原理,具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想。
(二)知识结构
1、掌握船舶驾驶及运输管理所必需的较为系统的基础科学理论,扎实的学科基础理论和必要的专业知识,了解相关的科技发展动向。
2、掌握船舶的货物运输、营运管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识。
3、熟悉国际、国家关于航海运输、船舶驾驶、港口贸易等方面的政策和法规。
4、了解基本的军事和国防知识。
(三)能力结构
1、具有较强的分析解决实际问题的能力,初步具有从事航海技术应用研究、运行管理等方面的能力。初步具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的能力。
2、具有正确运用本国语言文字的表达能力,熟练掌握英语,具有熟练的英语会话能力,能熟练地阅读本专业英文书刊资料。具有较强的计算机应用能力。
3、掌握文献检索、资料查询的基本方法。具有较强的自学能力和一定的独立工作能力。
本专业学生经国家海事局规定的评估和考试合格后,可获得国家海事局签发的相应专业培训证书和无限航区3000总吨及以上船舶三副适任考试合格证。
三、主干学科
四、主要课程
船舶无线电技术基础、航海气象与海洋学、航海学、航海力学、海上货物运输、计算机文化基础、Visual Basic程序设计、海运业务与海商法、船舶原理、航海仪器、船舶操纵、航海雷达与ARPA、船舶信号、船舶结构与设备、航海英语、轮机概论、船舶值班与避碰。
轮机工程
一、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化发展需要的,能胜任现代化船舶机电管理技术要求、在相关领域具备一定国际竞争能力的高级工程技术人才。
学生毕业后适合在政府主管机关、海洋运输各企事业单位、研究单位和教育培训机构从事现代化轮机管理、轮机维修、科研或教学等方面工作。
二、基本规格
(一)素质结构
1、热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,坚持社会主义方向和道路,懂得马克思列宁主义毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本原理,具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想。
2、具有良好的海员职业道德和敬业精神,养成勤奋学习、吃苦耐劳、遵纪守法、服从命令的优良品质以及团结协作、同舟共济的集体主义精神,并能在国际交往中保持礼仪风范,维护祖国尊严。
3、理论联系实际,勤奋好学,掌握较高的科学文化知识和专业技能,得到创新意识、协作精神、适应能力的初步培养和训练。
4、具有健全的人格、强壮的体魄,良好的道德修养、心理素质和行为习惯,具有诚实守信、热爱劳动、遵纪守法、自律谦让、团结协作的品质。
(二)知识结构
1、掌握船舶机电管理所需的基础科学理论、扎实掌握必要的专业知识,熟悉相关的科技发展动向。
2、掌握轮机工程、轮机管理与维护、电气电子与控制工程的实践知识和技能,掌握船舶操作与船上人员管理操作的一定的管理知识。
3、熟悉国家关于航海、水运方面的方针、政策和法规。
4、了解基本的军事和国防知识。
(三)能力结构
1、具有较强的分析解决实际问题的能力,具有初步从事轮机工程的科技研究、运行管理等方面的能力。
2、具有正确运用语言文字的表达能力,熟练掌握英语,具有一定的英语会话能力,能熟练地阅读本专业英文书刊资料。具有较强的计算机应用能力。
3、掌握文献检索、资料查询的基本方法。具有较强的自学能力和独立工作能力。
4、了解体育运动的基本知识,掌握科学锻炼和养护身体的知识与方法。身心健康,达到大学生体质健康标准。
本专业学生经国家海事局规定的评估和考试合格后,可获得国家海事局签发的相应专业培训证书和3000KW及以上船舶三管轮考试合格证。
三、主干学科
船舶与海洋工程电机工程学、控制科学与工程
四、主要课程
机械制图、工程力学、机械设计基础、计算机文化基础、Visual Basic程序设计、电工与电子学、工程热力学与传热学、轮机工程材料、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理。
资格培训
中华人民共和国海事局批准,学院取得了熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏培训、高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与模拟培训、自动雷达标绘仪培训、GMDSS通用操纵员培训、客船与滚装客船船员特殊培训、值班水手、值班技工等十余个培训资格,充分发挥了“山东省海员培训中心”的作用。2003年获得甲类适任证书评估考试资格,历年全国统考成绩名列前茅,为培养高级远洋船员展设了坚实的平台。
学校发展
如今,山东交通学院海运学院以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,捉住交通发展、海运昌盛的机遇,发扬“团结、勤奋、务实、创新”的校训精神,加强教育改革和建设,树立思变求创的办学理念,构建教育教学新格式。以进步教学质量为学院发展的生命线,以全国甲类适任证书统考为龙头,及时调整专业设置,改革课程体系,优化课堂教学。加强实验室建设,加大投进,进步学生高质量的实践操纵能力。加强师德建设,优化师资结构,不断进步教师素质。积极推进分配制度改革,引进有效的竞争激励机制。拓展成才之路,实施特色教育,在全国率先实施半军事治理,促进学生全面发展。拓宽招生和就业市场,生源充足,质量不断进步;本着“面向社会、双向选择、自主择业”的原则,学院成功的举办了就业供需见面会,毕业生供不应求,就业率达100%。深化后勤改革,探索“后勤服务社会化、适应市场促教学”的治理经验,发挥后勤服务促教学的后备军作用。
心血哺育海之子,抱怨桃李春庭芳。在新的实际发展征途上,海运学院山东交通学院党委的领导下,与时俱进,开拓创新,同心协力,奋发图强,以进步教学质量为保证,以培养航海高层次的人才为抓手,以豪迈的热情和高昂的斗志,开创海运学院发展的新局面。
参考资料

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目录
概述
学院简介
教学设施
专业设置
航海技术
轮机工程
资格培训
学校发展
参考资料