长江索道，位于中国重庆市，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街，是中国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，有着万里长江第一条“空中走廊”及城市“空中客车”之美誉。

长江索道1986年3月20日动工兴建，于1987年10月24日竣工通车运营。连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，主要景点有渝城飞渡、索道文物展区、浩月庭、记忆之树、邀月台、影视文化墙，面积9.8平方千米。索道全长1166米，全程运行约5分钟，客厢定员65+1人。设有抗5－6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。

2010年12月15日，长江索道被重庆市政府确定为市级文物保护单位；2013年12月15日，长江索道成为国家3A级景区。2018年2月6日，长江索道被评定为国家AAAA级旅游景区；2020年11月18日，长江索道当选为“成渝潮流新地标”。长江索道每日客流量大约保持在1.4万人次。

长江索道，位于中国重庆市，北起渝中区新华路（长安寺），南至南岸区上新街（龙门浩），连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成。

1982年初，重庆市组织筹建长江客运索道，组织招标设计方案；1984年12月，长江索道完成施工设计。1986年3月20日，长江索道动工兴建。

1987年10月24日，重庆长江索道正式投入运营。投用时，轿厢颜色是米黄色。这个颜色，在当时多雾的重庆，能够一眼看到，非常醒目。1995年7月，轿厢被换成了蓝色。2005年9月，为了迎接亚太城市市长峰会，长江索道对车厢进行了更换，同时换装成为喜庆的红色。厢体强度比以前增加了5倍。2011年，长江索道车厢外观重新漆成米黄色，给人怀旧的感觉，外围的LED灯饰和厢内地板胶的设施，全部进行了更新。2013年10月，长江索道转型改造项目全面竣工验收；11月5日，正式通过景区评定小组验收。12月15日，长江索道成为国家3A级景区，并随即启动创建国家4A级景区的相关工作。

2015年，长江索道景区年游客接待量突破200万人次，达213万人次。2016年，年游客接待量突破300万人次，达306万人次。2016年4月18日起，长江索道停运，进行设备年度检修；同年7月，长江索道再次更换外观涂装，全新的轿厢将以橙色和灰色为主色调，与东水门长江大桥采用的雅灰色和国际橙色相同。2017年长江索道年游客接待量达到420万人次。9月1日，长江索道推出通勤交通“双卡认证”方式；同年12月1日，长江索道成为全国首个启用腾讯乘车码的旅游景区。

2018年2月6日，重庆长江索道景区达到国家4A级旅游景区标准的要求，批准为国家4A级旅游景区。同年9月20日起，长江索道景区实行身份证实名购票，并开通智能分流系统，缓解因客流高峰游客排长队、长排队的现象。10月，长江索道的“秋冬装”亮相，“换装”后的索道轿厢以橙黄为主色调，涂装图形由“重庆”二字演变而来，体现“山、城”风貌元素。同年10月22日起，重庆长江索道暂停运营，进行设备年检保养，于10月27日恢复正常运营；同年11月起，长江索道实行实名制乘坐，旅客需持身份证件到长江索道起终点先预约再买票。

2019年11月25日起，按照年度工作计划，重庆长江索道停运检修，进行设备年度检修和轿厢更换；同年12月22日，长江索道恢复运行，新一代索道轿厢投入运营。2019年12月22日，长江索道完成年度检修和轿厢更换工作，第三代轿厢正式与游客见面，轿厢历经近一年的设计和制作考量，其样式还原于1987年版第一代轿厢。第三代轿厢外观涂装与不远处的东水门长江大桥交相呼应，轿厢的玻璃窗面积从原先的14.4平方米增加到19.2平方米，轿厢四个拐角的位置换成了凹形玻璃窗，在轿厢内还增设了一个操作台，工作人员通过按键即可操纵箱门的开闭。

2021年8月4日，长江索道暂停开放，全面维护检修设施设备。2023年10月11日至10月12日，长江索道因例行检查全天停运，10月13日（星期五）8:00恢复正常运行。

长江索道连通渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，占地面积5188m2，总建筑面积7397m2。

索道全长1166米，车厢定员65+1人，车速0.3—10米/秒，设计客运量3万人（次）/日；设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。

长江索道设计为双承载、双牵引的往复式索道：一个索道车厢上有两根承载索和两根牵引索。这样的设计，当时在中国国内尚无任何经验可以借鉴。长江索道总设计师石奉强研究设计出了简易轻便的双牵引支索器。同时还为长江索道设计了双承载共用一个重锤、采用开式滚子链、新型驱动机、盘式制动器、对称结构行走小车、防摆器和防止高速冲站设施，除了四根承载索外，长江索道的全部设备均为国产，成为中国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。

渝城飞渡位于长江索道景区北岸大门外区域，为2016年制作的大型浮雕主题墙，面积约300平方米，由《渝城飞渡图》和《长江索道赋》两部分内容组成。

嘉陵江索道文物展区位于长江索道北站二楼电梯下行等候区，面积约80平方米，陈列展示有嘉陵江索道拆除后的牵引轮、控制台重要部件。2011年2月28日，因为修建千厮门大桥，嘉陵江索道停运。2013年12月23日，嘉陵江索道正式拆除后，重要部件作为文物陈列在重庆重庆中国三峡博物馆和长江索道景区。

浩月庭位于长江索道景区南岸，高临江岸，与“重庆母城”渝中半岛隔江相望，区域面积约260平方米，庭中置有一尊高约1.9米、宽约1.5米的“飞越山城”巨石。是旧时俯瞰古巴渝十二景“龙门浩月”之地，故得名。

记忆之树毗邻浩月庭，是1987年10月24日长江索道通车典礼时栽种的一株黄葛树，因黄葛树具有那季栽植、那季落叶的特性，故又被称为“记忆之树”和“灵性之树”。

邀月台毗邻长江索道景区南岸售票处，为三层平台结构，面积约70平方米，是景区游客休憩区之一。

影视文化墙位于长江索道南站二楼等候区，面积约35平方米。展示有巩俐、孙红雷主演的《周渔的火车》，黄渤、徐峥主演的《疯狂的石头》，林志玲、刘烨主演的《北京纽约》，以及黄渤、孙红雷、黄磊等参演的《极限挑战》等影视剧和综艺节目剧照。

登赏长江索道，感知地道重庆市，长江索道已成为重庆的一张“城市名片”，更成为众多导演镜头下的“宠儿”。因此，在重庆拍摄的很多影视作品、电视真人秀节目中，长江索道都是必选的拍摄地。长江索道已在十几部电影里“露脸”。

2016年8月2日至8月15日，长江索道景区面向中国国内外征集景区宣传口号。2016年8月15日，重庆市客运索道公司发布了长江索道景区宣传口号征集入围名单。2016年8月底，重庆市客运索道公司发布消息，经过前期征集、投票，长江索道宣传口号出炉。通过网络投票和专家组综合评选，来自安徽合肥的傅英荣创作的口号“索·引天下客，道·尽山城美”获一等奖。口号“万里长江第一索，千古重庆市山水情”、“横渡长江的空中巴士”分获二、三等奖。

长江索道连接渝中区和南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，是与重庆山水人文特色相辉映，与山城景致相得益彰的城市名片。乘坐索道可远眺重山叠嶂，近观两岸风光，俯视滚滚长江，体验腾空凌云之感，是出行、休闲、旅游观光理想的交通工具，是重庆独具特色的公用事业景观，也是重庆独有的一道文化符号。

2005年9月，长江索道更换轿厢。轿厢颜色为大红色，厢体强度比以前增加了5倍。

2011年7月，长江索道更换外观涂装。轿厢颜色恢复了米黄色，并首次在轿厢上安装了LED夜景灯饰，为长江索道增添了夜间景观。

2016年4月18日起，长江索道停运，进行设备年度检修；同年7月，长江索道再次更换外观涂装，轿厢颜色变为橙色，与相邻的东水门长江大桥交相呼应。

2018年10月22日起，重庆长江索道暂停运营，进行设备年检保养，于10月27日恢复正常运营。

2019年11月25日起，按照年度工作计划，重庆长江索道停运检修，进行设备年度检修和轿厢更换；同年12月22日，长江索道恢复运行，新一代索道轿厢投入运营。

2021年8月4日，长江索道暂停开放，全面维护检修设施设备。

2023年10月11日-12日，长江索道因例行检查全天停运，10月13日（星期五）8:00恢复正常运行。

往返30元，单程20元，刷IC卡单程单次有相应的优惠。

重庆市内公交→181、261、0833路→新华路站下→步行→重庆长江索道景区。

重庆轻轨1号线→小什字站下→5号出口处步行30米→重庆长江索道景区。

长江索道日常营运时间：8：00-22：00。国家法定节日均为22:30收班。

重庆长江索道有两处选择，第一长江索道北站位于渝中区新华路153号长安寺（距离重庆朝天门5公里），第二长江索道南站位于南岸区上新街龙门路(龙门浩街道办对面，距重庆南滨路2公里）。

重庆市渝中区新华路151号。