怀阳高速公路(高速公路线路)

怀阳高速公路

高速公路线路

怀阳高速公路工程肇庆市市路段长约96公里，9月25日，肇庆、云浮市两市人民政府在封开县举行座谈会，商谈加快推进怀阳高速公路（怀集县至郁南段，简称怀阳高速公路）建设，并举行该高速公路工可报告委托编制签约仪式。这标志着怀阳高速公路前期工作进入到一个新的阶段。

2020年1月8日，广东交通集团发布消息，怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段（简称怀阳高速）马咀隧道、石眉山隧道同时顺利贯通。至此，历经600多个日夜的奋战，项目全部两条隧道实现零事故贯通。预计项目将于2020年实现建成通车。

项目简介

怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目起于肇庆市怀集县岗坪镇，终于云浮市郁南县平台镇，全长约102.61km，按政府还贷模式实施“省市共建”。

项目一期工程全长约87.83km，路线起于肇庆市怀集县岗坪镇（接二广高速公路怀集支线），终于封开县长岗镇（接广佛肇高速公路），其中怀集县0.90km，封开县86.93km。

项目二期工程全长14.78km，起点连接一期工程，终于郁南县平台镇（接广梧高速公路），其中封开县约3.99km，郁南县约10.79km。

全线采用双向4车道，其中起点至莲都互通段（K46+065）设计速度为120公里/小时，莲都互通至终点段设计速度为100公里/小时，共设有隧道2座、特大桥2座、互通立交10处，管理中心1处，服务区、停车区各2处。

2020年12月28日，怀集县到阳江港高速公路怀集至郁南段正式开通，为肇庆市、云浮市两市三县“交通+旅游”按下一体化“快进键”。怀阳高速全长约102公里，双向四车道，全线设服务区2处，停车区2处，互通立交10处，出入口8个。

线路

线起于肇庆市怀集县怀集县岗坪镇，接二广高速公路怀集支线（汕头－昆明高速公路），沿省道S266线走廊布线，经封开县长安镇、金装镇、南丰镇、莲都镇、河儿口镇、渔涝镇、杏花镇和罗董镇后，在谷圩东侧与在建广佛肇高速公路相交后，跨越县道X427，在营头跨越国道G321和西江进入云浮郁南县境内的井，在盛村北侧与广梧高速封开连结线交叉后，在三岭与广梧高速相接，然后与广梧高速公路共线，终于双凤互通。路线全长约 159.94km ，其中与广梧高速共线里程约 53.97km 。起点至莲都区段采用120km/h 的四车道高速公路标准，莲都至终点段采用 100km/h 的四车道高速公路标准，路基宽度 26m 。本项目推荐方案主线全长约 159.94km ，其中新建里程约 105.97km ，新建段桥隧总长度 35193m ，桥隧占路线长度的比例为33.2%。新建段总造价111亿元，每公里约10496万元。建设工期为3年。

意义

为改变交通条件，优化发展环境，加快融入珠三角发达地区，肇庆市于2010年积极向省提出建设怀阳高速公路的请求，得到了省的高度重视和支持。省四川省交通运输厅同意启动项目的前期工作。

目前，怀阳高速公路已完成了路线踏勘报告的编制工作，其他各项专项研究陆续启动中，争取“十二五”期间适时动工建设。该高速建成后将与二广高速公路、广梧高速、广佛肇高速一起组成“千里旅游走廊”环线快速通道，促使区域资源优势转换为经济优势，加快旅游资源的合理开发利用，带动整个区域经济、旅游业的快速发展，成为一条重要的经济、旅游线路，也是连接肇庆市怀集县、封开县和云浮市郁南县的主动脉和生命线，对沿线的肇庆、云浮、阳江各市县区的经济发展、社会建设都具有重大的促进作用。