柳南高速，广西柳州至南宁高速公路，现为中国高速公路桂林—柳州高速公路（泉南高速公路）的一部分。全程225公里，分两段通车，柳州市至王灵全程136公里，1998年12月8日通车。王灵至南宁三岸全程89公里，1999年10月1日通车。

2016年7月，柳南高速公路南宁那容至三岸段移交南宁市政府，后改造为城市快速路。

2018年12月7日，柳南高速改扩建工程完工，柳南高速、桂柳高速柳州静兰至鹿寨北段实现双向八车道通行。

2019年12月，柳南高速六律大桥段改扩建工程完工，柳南高速公路全线完成改扩建。

柳州至南宁高速公路分为柳州至宾阳王灵段和王灵至南宁段两段。

全长137.911公里，路线起于柳州市东郊静兰，途经柳州市柳江区、来宾市兴宾区、宾阳县，终于南宁市宾阳县王灵镇横寨村旁，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，是中国高速公路泉南高速的组成部分。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车。运营管理单位为广西交投有限公司。

全长86.399公里，路线起于宾阳县王灵镇横寨村，途径宾阳县古辣、横县六景、宁县伶俐和五合等乡镇，终于南宁市三岸，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段为国家高速公路网泉南高速的组成部分，其中横县六景北枢纽互通至南宁三岸枢纽互通为国家高速公路网广州—昆明高速公路与泉南高速的重复路段。项目于1996年开工建设，1999年10月1日建成通车。运营管理单位为广西交投有限公司。

国高网泉南线位于桂林市—柳州市—南宁的走廊带上，是广西壮族自治区最繁忙的高速公路，泉南高速公路南宁段车流日均已达到4万多辆。该段高速公路经过10多年的使用，道路交通量急剧增长，部分路段已趋饱和, 大部分路段车辆运行速度自由度受到较大限制，车辆相互干扰较大，经常出现车队，被动延误增加，行车舒适便利程度下降，考虑到本项目车辆组成现状及实际运行条件，迫切需要加大通行能力的运输通道。

柳州至南宁高速公路改扩建工程起于鹿寨县北互通式立交，接桂林市至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路，经柳州、来宾市、宾阳县、六景、止于南宁那容互通式立交东，接南宁东外环高速公路，全长248.715公里。全线基本利用既有公路改扩建，其中柳州市静兰段7.444公里和来宾过境段29.361公里采用新建方案。全线改扩建鹿寨北、鹿寨、容、新兴、凤凰、小平阳、宾阳、古辣、六景东、六景、伶俐镇等12处互通式立交，新建官塘、来宾北、来宾南等3处互通式立交。全线采用八车道高速公路标准改扩建，其中起点至静兰段40.144公里，设计速度100公里/小时，路基拓宽至41米；静兰至终点段208.571公里，设计速度120公里/小时，两侧拼宽及新建路段路基宽42米，单侧分离加宽段新建路基宽度20.75米。

2018年12月7日，柳南（鹿寨北——南宁东）高速改扩建工程正式完工。

注：柳南高速公路南宁东收费站-三岸收费站路段已移交南宁市政府管理，现改建为城市快速路，原有柳南高速公路里程桩号仍然沿用。