龙潭港位于栖霞区龙潭街道长江岸边，是南京港的重要组成部分。龙潭港拥有长江规模最大的集装箱港区，是长江规模最大、现代化程度最高的专用集装箱港区，是南京地区国际集装箱进出口的唯一通道，是国家级龙潭海港枢纽经济区，是南京航运（空）与综合枢纽名城核心区。

“十二五”期间，随着长江-12.5米深水航道二期工程的建设，龙潭港区5万吨级海轮可常年通航，10万吨级海轮可乘潮进港，为龙潭港区打造江海联运的枢纽经济国际物流平台、临港产业基地打下坚实基础。

龙潭港位于南京、镇江市、扬州市三个城市的中心区域，是南京、苏北、安徽物资进出必经之路，同时可辐射长江沿线的江西省、湖北、湖南省、重庆市、四川省及宁西铁路沿线的河南省、陕西省、甘肃省等省份。

龙潭港区已建成的集装箱码头，岸线长910米，年吞吐能力52万标箱，实际生产能力可达100万标箱，在未来的建设规划中，集装箱能力年吞吐能力可达200万标箱。南京港作为上海市国际航运中心的北翼，将抓住洋山深水港建设的机遇，构筑辐射长江中上游的国际集装箱网络，辟有直达日本、韩国、香港特别行政区、中东4条国际班轮航线，并有密集的内支线与上海无缝衔接，可到达全球175个国家和地区，是长江流域目前集装箱班轮航线最为密集的港口，保证产品及时、高效地衔接国际市场。

由于受长江航道及上游各个长江大桥净高的双重制约，龙潭港区现已成为南京周边地区及长江中上游地区外贸物资进出口的门户口岸，是长江最大的综合性外贸港口，枯水期最枯水深-11米，3.5万吨级海轮可常年靠泊，年吞吐能力超亿吨。2010年长江黄金水道整治完成后，龙潭港区5万吨级海轮可常年靠泊，10万吨级海轮可候潮进港。

港口开发与建设，并组织与港口开发与建设相关的物资设备销售；集装箱装卸、搬运、拆箱、门到门运输及仓储；大件及其他货物装卸运输业务，港口设备修理；港口（技术咨询、培训）水运辅助；港区驳运、场地租赁

南京港龙潭港区位于长江南京段龙潭水道，河势稳定，深弘近岸，码头前沿常年水深12.5米，最大水深达14.5米，距上海港300公里，离南京市区30公里，双向八车道疏港一级公路与南京八卦洲长江大桥、南京栖霞山长江大桥、上海—霍尔果斯公路、沪宁、宁连、宁通、南京禄口国际机场高速及14条省道相连接，距华东最大的编组站南京东站、龙潭站仅10分钟路程。货源腹地广大，交通条件优良，陆地、水路运输十分便利，使南京港龙潭港具有得天独厚的地理位置。