芬兰湾（英语：Gulf of Finland），是波罗的海东部的大海湾，位于芬兰、爱沙尼亚和俄罗斯之间，地处北纬59~61°，芬兰湾形状细长，面积约3万平方公里；东西长约400公里，平均水深为40米，入口处宽70公里、中部最宽处130公里；南北19~128公里，北岸陡峭、曲折、多岛屿，东岸和南岸则地势低平。

芬兰湾沿岸的城市主要有：圣彼得堡，人口500余万，是俄罗斯第二大城市；北岸中段的赫尔辛基，芬兰首都，人口约50万，芬兰最大城市；南岸西侧的塔林，爱沙尼亚首都，人口约50万，爱沙尼亚经济、文化中心。

芬兰湾海岸大部岸段都比较曲折，多小海湾。北岸不太高，东、南岸大体都较低平，少数地段陡峭险峻。注入湾中的河流都比较短小，但数量很多。主要有涅瓦河、卢加河、纳尔瓦河。东北地区端俄罗斯维堡港有塞马运河连芬兰的塞马湖。

芬兰湾内航线纵横，除湾中各港出湾航线和相互间航线以外，由圣彼得堡涅瓦河向北经拉多加湖、奥涅加湖的白海一波罗的海运河通北冰洋属海白海，向东南经列宁伏尔加河一波罗的海水路与伏尔加河、里海相连。

历史上芬兰湾曾多次成为重要战场，沿岸有很多军事基地，其中赫尔辛基、喀琅施塔得、塔林等都是重要的军事基地。2024年3月2日，俄罗斯列宁格勒州州长通报称，俄罗斯联邦武装力量防空系统在芬兰湾上空击落若干个空中目标。

芬兰湾是波罗的海东部的大海湾，地处北纬59~61°，位于芬兰、爱沙尼亚之间，伸展至俄罗斯圣彼得堡，芬兰湾形状细长，面积约3万平方公里；略呈东西向延伸，形状极像横卧的日德兰半岛。东西长约400公里，平均水深为40米，入口处宽70公里、中部最宽处130公里；南北19~128公里，北岸陡峭、曲折、多岛屿，东岸和南岸则地势低平。

芬兰湾是波罗的海东部的大海湾，气候介于温带海洋性气候和亚寒带大陆性气候之间，冬季部分结冰，结冰期3~5个月，芬兰湾初夏有“白夜”现象，海洋性气候，平均气温：夏季16～18℃，冬季-6～-8℃，年降水量500~600毫米，积雪期北岸为5个月，圣彼得堡130天。表面平均水温冬季为0℃左右，8月15～17℃。

芬兰湾中多岛屿，主要有苏尔萨里岛、莫什内岛、科特林岛、奈斯岛、奥斯莫斯岛、大别廖佐维岛等，湾底地形自东向西倾斜，科特林岛以东深度为3~7米，以西20~30米，湾口处100米，个别深沟超过100米，最深处121米。俄属芬兰湾外岛位于芬兰湾的东部，共计12个小岛。

芬兰湾与外部海水交换缓慢，又有众多河流注人，加上气候寒冷，蒸发微弱，是世界上含盐最低的海域之一，表层海水盐度仅3‰~7‰，由于盐度低，冬季封冻期长达3-5个月。通常11月开始结冰，翌年4月末解冻。

芬兰湾潮流很弱，但受风的影响水位变化显著。每年春夏，猛烈的西南风有时致使圣彼得堡发生水灾，1824年水位高达4.1米，1924年达3.69米。为确保安全，1980年，开始建长达25千米的大海堤，高出正常水位5.5米。堤顶为6车道高速公路。堤坝上有24个水闸，涅瓦河上有两个船闸。

芬兰湾北岸是芬兰，东岸是俄罗斯，南岸是爱沙尼亚，芬兰汉科半岛西南端的佩萨佩阿角以南是湾口，并以汉科角和爱沙尼亚的波萨斯皮角的连线为界接波罗的海，爱沙尼亚塔林以北宽45千米，爱沙尼亚纳尔瓦至芬兰科特卡最宽，约130千米。

芬兰湾沿岸的城市主要有：圣彼得堡，人口500余万，是俄罗斯第二大城市；北岸中段的赫尔辛基，芬兰首都，人口约50万，芬兰最大城市；南岸西侧的塔林，爱沙尼亚首都，人口约50万，爱沙尼亚经济、文化中心。

芬兰湾海岸大部岸段都比较曲折，多小海湾。北岸不太高，东、南岸大体都较低平，少数地段陡峭险峻。注入湾中的河流都比较短小，但数量很多。主要有涅瓦河、卢加河、纳尔瓦河。东北地区端俄罗斯维堡港有塞马运河连芬兰的塞马湖。

芬兰湾已发现有磁铁矿，在芬兰赫尔辛基西南约80千米处，靠近朱萨罗岛已有开采，芬兰湾湾内鱼的种类和数量都不多，主要有鲽形目、鳕鱼、鱼等。

芬兰湾内航线纵横，除湾中各港出湾航线和相互间航线以外，由圣彼得堡涅瓦河向北经拉多加湖、奥涅加湖的白海一波罗的海运河通北冰洋属海白海，向东南经列宁伏尔加河一波罗的海水路与伏尔加河、里海相连。芬兰湾封冻期港口必须用破冰船开辟航道。

在芬兰湾1000千米左右的海岸线上有大小10多个港口，主要有：圣彼得堡，芬兰湾最大港口，年吞吐量1500多万吨；北岸中段的赫尔辛基，芬兰的主要港口，年吞吐量约1000万吨；南岸西侧的塔林，爱沙尼亚最大港口，年吞吐量约300万吨。其他重要港口还有芬兰的汉科、科特卡，俄罗斯的维堡、喀琅施塔得，爱沙尼亚的纳尔瓦等。

俄属芬兰湾外岛是俄罗斯红旗波罗的海舰队出入波罗的海、北海、大西洋的唯一通道，是俄罗斯通往欧洲的重要出口，由于其重要的地缘交通位置，历史上芬兰湾曾多次成为重要战场，沿岸有很多军事基地，其中赫尔辛基、喀琅施塔得、塔林等都是重要的军事基地。

芬兰湾作为俄罗斯通往欧洲的唯一航线和出海口，一直对俄罗斯具有重要的战略意义，俄罗斯一些重要的石油港口位于圣彼得堡附近，索莫斯岛坐落在前往涅瓦河口的航道上，是俄罗斯波罗的海出海口的重要战略节点之一，索莫斯岛是二战期间通往圣彼得堡主要航线上的要塞和重要战场，其关键的战略意义在于控制岛上的无线电发射塔，可以使船只和潜艇大大扩大作战范围，是俄属芬兰湾外岛保护列宁格勒州的重要哨口之一。

16世纪以来，芬兰湾曾多次成为战场。如：1558-1583年，俄国为争夺波罗的海出口发动的立窝尼亚战争；17—19世纪的俄瑞战争、俄国国内战争等；1918年，苏联红旗波罗的海舰队曾通过芬兰湾破冰转移；第二次世界大战期间，苏联的波罗的海舰队曾在芬兰湾同法西斯主义德国和芬兰的舰队进行激战。沿岸多军事基地。喀琅施塔得1703年就建成要塞，现为俄罗斯重要海军基地。塔林也曾是苏联波罗的海舰队的主要海军基地。赫尔辛基是芬兰的海军基地、海军司令部驻地。

科学家对从波的尼亚湾与芬兰湾之间的海底部提取的沉积岩心进行了分析，得出结论称，在过去一百年间，该海域的氧气损失速度显著提高，研究人员认为，这种区域扩大的主要原因是生活污水和工农业废水的排入，其中含有大量营养物质，例如会引起藻类快速繁殖的氮和磷，死藻沉到底部，细菌对其进行分解时会消耗大量氧气，导致海洋中的氧气越来越少，科学家认为，如果减少污染物排放，可以减缓这一过程，但一些地段可能需要数十年才能恢复，因为藻类可借助大气中的氮进行繁殖。

20世纪70年代，圣彼得堡直接将没有处理的污水排入涅瓦河和芬兰湾，导致海水污染严重，由于欧洲芬兰湾水域受到石油等有机物的污染，该区域捕捞的欧洲以及虾类出现了土腥味，这就是最早有关水产品土腥味的报道。俄罗斯、爱沙尼亚和芬兰共同合作，在三国多个城市举办‘清洁海滩’活动，2019年5月18日是圣彼得堡第六次举行这一活动，必须合力解决芬兰湾和波罗的海水域的垃圾问题。2019年8月，芬兰环境研究所援引区域性合作组织波罗的海海上环境保护委员会的统计数据称，过去40年间芬兰湾、奥兰海等都监测到蓝绿藻数量大幅增加。

2023年1月24日，俄罗斯驻爱沙尼亚大使利帕耶夫表示，爱沙尼亚方面没有权力限制俄罗斯船只在芬兰湾爱沙尼亚领海毗连水域内的航行。

2024年3月2日晚，俄罗斯列宁格勒州州长通报称，俄罗斯联邦武装力量防空系统在芬兰湾上空击落若干个空中目标。俄罗斯圣彼得堡市长当天晚些时候发表讲话称，因芬兰湾海域发生的事件，他与俄罗斯列宁格勒军区和俄罗斯第六防空部队保持联络，目前圣彼得堡和列宁格勒州地区的防空系统正处于战备状态。