二水乡位于台湾
彰化县东南隅，是一个典型的农业乡，人口约1.4万人，为该县人口最少的行政区。该乡是灌溉
彰化平原大部分地区的八堡圳传统取水口处，跑水祭是二水乡的年度特色节庆。早期即为台湾南北往来交通重要枢纽之一，其境内的
二水车站为
纵贯线与
集集线的交会点。同时，二水乡也是中国台湾铁路管理局集集线的起点。
二水乡位于中国台湾彰化县东南隅，为中国台湾铁路管理局集集线的起点。古称二八水，原因在于古时需引
浊水溪的水以利灌溉。
传说
施世榜先生开凿时发生困难，一位山林高人指点采用其他工法，采用后果然顺利开通，高人指点完后走入山林内并未留下姓名，便被尊称为林先生，并建立林先生庙供奉。
山水环抱，二水乡境内有一千公顷的八卦山台地，而发源於
中央山、全长一百八十六公里的浊水溪，一出
南投县的山区，就进入二水。依山傍水，大地山川给予此地不凡的气势，但却又有一种小乡村的幽静气质。
二水是
集集线火车的起站，古称“二八水”，依偎在
彰化县的东南角，地形像一个
菱角米，更像一个求神问卜的“筊杯”，是由地势较高的东向西北纵走、狭窄而斜长的平原。关於二八水，有四种说法，但都脱离不了浊水溪和八堡圳相关的传说，直到一九四五年才定名為二水。
雨中来到二水最重要的古，林先生庙和八堡圳的源头纪念碑。一株雄伟的苦苓树下，八堡圳水随骤雨，湍急地流。这中中国台湾最重要的水利设施，传说最初清朝的施 世榜开凿时，无法导引溪水入圳，眼看功败垂成时，一位自称林先生的老叟出现授与图说，重行开凿，圳水豁然开通，才有今天八堡圳。
水溪歧流以灌溉八堡(今称八堡一圳)；又康熙六十年继有黄仕卿者开凿十五庄圳(今称八堡二圳)，从此两圳贯流本乡腹地，状如八字形，后人感其恩泽，故称此地为“二八水”，一直沿用至日据时期方改称“二水庄”。待至民国三十四年中国台湾光复后，始设乡并定名为“二水乡”。
本乡“二八水”这个古早地名，虽因时代变迁而有所更换，然在日常生活里，“二八水”依然被乡亲们所乐道之，充分显露出本乡子弟不敢忘怀先民拓垦时，凿圳引水以灌溉农田之功蹟！
二水乡垦殖开拓已有三百多年的岁月，依史学家
连横先生编着《中国台湾通史》所记载：明朝
天启元年(西元1621年)，颜郑开台，先民自
闽南地区渡海来台，再由
鹿港镇迁徙到半线(今彰化)一带，并有人辗转至此(当时二八水隶属半线之东螺社)与
高山族同胞溷居，由于八堡圳尚未开凿，因此只能在八卦山麓附近(今山脚路)向山胞租地从事农耕(灌溉用水取自山涧的泉水)，其时人口尚不及三百人，大约二十馀户，是为最早期之二水汉民。
浊待清
康熙八堡圳暨十五庄圳相继开凿竣工，自此移居二水从事屯垦者日益众多，八堡圳沿岸的土地，亦逐渐开闢为良田，居民遂增至三百多户，人口约1700人。日据时期(光绪二十一年后)，本乡已有小
平车可从集集经此地续行到溪州，当时车站设在二八仔，并有客货汽车营运，各行业之店舖也相继于此开张，有长约一公里的街肆：之后由于
纵贯线的通车，并于民国七年设立了二水火车站，各公家单位亦开始成立办公机构，至民国二十一年后，在二水戏院后设立有
菠萝罐头加工厂，奠定了本乡经济发展的基础，同时因交通位居枢纽形成货物集散地，使二水成为当时
浊水溪流域最繁荣的地区。(摘录二水咱们的故乡)。