天津轨道交通3号线（Tianjin Metro Line 3），是中国天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，2012年10月1日，小淀——高新区区间开通试运营。2013年12月28日，高新区——南站区间开通试运营。至此，天津轨道交通3号线全线贯通，其标志色为蓝色。

天津轨道交通3号线线路全长33.7千米，天津轨道交通3号线北起小淀站，南至天津地铁南站站，途径北辰区、河北省、河东区、和平、河西、南开区、西青区7个行政区，连接宜兴埠镇、中山路、西康路、王顶堤、华苑、大学城、南站等住宅体量较大的版块，并将铁东路、中山路、和平路、营口道、天塔、华苑、南站等地铁商圈串联起来

天津轨道交通3号线全线共设26座车站，其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。

票价：3号线的单面最贵票价为6元。

2012年10月1日，天津轨道交通3号线全天共开行列车208列，共运送乘客12.8368万人次。

• 南站：位于西青区丰泽道，服务于京沪高速铁路天津南站，周边有京沪高铁天津南站。

• 杨伍庄村站：位于杨伍庄路东侧，服务于杨伍庄居住区，周边有盈水园小区。

•学府工业区站：与海泰南道隔河相望且地铁三号线高新区车辆段与此站相邻。

•高新区站：位于华苑产业园区海泰南路与海泰南北大街交口，临近津沧高速公路，服务于华苑产业园区环外区域。周边有天津宝恒集团、生机集团、中环天仪集团等。

• 大学城站：位于宾水西道北侧。服务于西青大学城，周边有天津师范大学、天津工业大学、天津理工大学等高等院校。

• 华苑站：位于迎水道与桂苑路交口，服务于华苑居住区和华苑产业园区环内区域。周边有赛象酒店、麦迪逊广场、物美集团等。

• 王顶堤站：位于迎水道与苑西路交口，服务于王顶堤居住区，周边有王顶堤商业中心、南开大学迎水道校区以及林苑北里、迎水北里、园荫里、明园里、郁园里等居民区。

• 红旗南路站：位于迎水道与红旗南路交口，是3号线与6号线的换乘站。周边有天津市委党校、华城宾馆以及迎水东里、凤园北里、园荫里等居民区。

• 周邓纪念馆站：位于天津水上公园西路与迎水道交口，周边有周恩来邓颖超纪念馆、水上公园以及市游泳运动中心、天津广播电视大学等。

•天塔站：位于水上公园北道与卫津南路交口，周边有天塔、天塔湖、水上公园、上谷商业街、天津市环湖医院以及天津大学、南开大学等。

• 吴家窑站：位于气象台路与吴家窑大街交口，周边有平山道小学、实验中学，马场医院、新兴医院以及德才里、振河里、气象里等居民区。

• 西康路站：位于营口道、气象台路、西康路、新兴路交口，周边有市劳动保障指导中心、赛顿中心、南营门医院、西康路小学以及格普澜轩、世家新苑等居民区。

•营口道站：位于南京路与营口道交口，是3号线与1号线的换乘站，服务于滨江道商业区。周边还有市一中、天津市耀华中学等市重点中学以及胸科医院、西开天主教堂、大阪日航酒店等。

•和平路站：位于大沽北路与赤峰道交口，是3号线与在建中4号线的换乘站，服务于和平路商业区。周边有劝业场、中心公园、渤海大楼等具有天津市地方特色的商业及历史风貌建筑，以及天津新的地标式建筑——天津环球金融中心，天津市口腔医院等。

• 津湾广场站：位于解放北路与张自忠路交口的津湾广场，其装修风格与津湾广场的欧式建筑风格协调一致，车站出入口将建筑面积10万平米，汇集剧场、影院、高档餐饮多种业态的津湾广场商业配套设施连为一体，为市民前往津湾广场休闲娱乐，特别是“十一”黄金周期间观看津湾大剧院的俄罗斯大型歌舞晚会、韩国魔幻科学秀、津味相声晚会等精彩演出提供了交通便利。

• 天津站：位于天津站后广场华兴道、新广路与新兆路交汇处，是3号线与2号线、9号线的换乘站。服务于天津站，周边有星光园、月光园、汇合家园、惠森花园、裕阳花园等居民区。通过天津站前后广场联络通道可实现公交换乘。

• 金狮桥站：位于金狮立交桥西北侧的狮子林大街与金钟路交口北侧，周边有友谊新都市百货、乐购金钟店，天津市第二中学、天津市河北区实验小学以及孚泰公寓、北岸华庭、嘉海花园、林容里等居民区。

•中山路站：位于昆纬路与中山北路交口，服务于中山路商业区，周边有中山公园、维多利亚酒店、联华超市、五十七中学以及春柳公寓、巨腾公寓、锦绣园等居民区。

• 北站：位于北站立交桥下，三马路与调纬路交口，是3号线与6号线的换乘站。服务于天津北站商贸旅游区，周边有北宁公园、第四中心医院以及调新里、海韵家园等居民区。

• 铁东路站：位于张兴庄大道与铁东路交口，周边有天津职业大学、华润万家超市以及仁贤里、慕贤里、北宁湾、金尚家园等居民区。

• 张兴庄站：位于北环铁路以北，宜白路以南均富路上，是3号线与建设中5号线的换乘站。周边有富民食品厂、华润超市、兴宜普乐服装街、锦绣江南及富宜里等大型居民区。

• 宜兴埠镇站：位于津围公路与宜白路交口，周边有宜兴埠医院、玉翠里、民贤里、翠涛里等居民区。

• 天士力控股集团有限公司站：位于宜兴路与兴北道（规划名）交口，周边有天士力制药集团、汽车销售一条街和万科新城、民泰小区、民顺里等居民区。

•天津华北集团有限公司站：位于津围公路与高新大道交口，服务于北辰科技园区，周边有LG集团、三千集团、华北集团等。

• 丰产河站：位于丰产河与南淀引河桥交口西侧，周边有王朝集团、造瓦厂、涂料厂和小淀中学等。

• 小淀站：位于北辰科技园内丰产河以北、津围公路旁，周边有欧铂城居民区。

提示:

• 华北集团站上下行付费区不连通，如要返程可前往丰产河站、小淀站或天士力站换向;

• 西康路站、小淀站需要绕行位于列车上方站厅层的换向;

• 高架车站华北集团站除外需要绕行位于列车下方站厅层的换向.

线路走向

天津轨道交通3号线自西青区的天津南站引出，途径海泰大道，过外环线进入市区，沿迎水道、过天津水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿铁东路、穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行，过丰产河后，由高架转为地面到达终点小淀  。

天津市地铁3号线列车由CSR青岛四方机车车辆制造，为标准B1型列车，采用第三轨下部受流（一号线为第三轨上部受流），与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门，车辆编组方式为三动三拖。地铁3号线列车主色调则为蓝色。列车采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，具有耐腐蚀性、寿命周期长的特点。车体外部线条流畅的通长盲窗结构，雅致清新的内部装饰和优良化的旅客信息服务系统。

与1号线的红色调、2号线的黄色调不同，地铁3号线列车的标志色为蓝色。列车采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，具有耐腐蚀、寿命周期长的特点。车体外部线条采用流畅的通长“盲窗”结构，所谓“盲窗”就是从外面看上去，车窗仿佛一条连贯的黑色缎带，很难看到车厢里面是什么样子，而乘客坐在车厢内却可以清楚地看到窗外的景色，使得地铁3号线列车的外观显得更加整洁、通透。

乘车空间宽敞舒适

走进车厢，记者感到地铁3号线十分宽敞。据介绍，北京地铁1号线车辆采用的是铝合金车体的城轨列车，车辆为B型车，每列车6节编组。车高3.51m，最大宽度2.75m，颜色为银灰搭配红色。地铁2号线车辆选用国家标准B1型列车，每列车6节编组，车高3.8m，最大宽度2.8m，颜色为银灰搭配亮黄。地铁3号线列车车型采用国家标准B型四轴车，每列车6节编组，车辆长19.52m，高3.8m，最大宽度2.8m，颜色为银灰搭配亮蓝，列车内的座位模式与地铁1号线列车相同，采用横排座椅，乘客相对而坐。

地铁3号线比1号线的车体更宽，列车设计进一步优化，运行更加平稳。列车选用了防火等级更高的材料和部件，先进的多媒体广播、信息显示、火灾报警和空调等系统，高品质的门窗、座椅以及时尚的内部装饰，提高了列车的安全性和舒适度。车辆外观内饰均采用线路的规划标志色，色彩鲜明、美观大方，体现了天津市的现代都市信息。除此之外，地铁3号线拥有雅致清新的内部装饰，细致周到的旅客信息服务系统，都给人耳目一新的感觉。

“蓝莲花”扶手

地铁1、2、3号线列车设计凸显人性化。车内的路特斯汽车扶手根据人体工学设计原理，方便多名乘客在不同角度的使用；地铁2、3号线列车不仅继承了1号线列车人性化的特点，配备了莲花扶手、电热座椅、空调系统，还在车厢中安装了拉环扶手。地铁2号线的拉环扶手为黄色，3号线的拉环扶手为蓝色，这也是区别地铁1、2、3号线列车内部最直观的方式。

散热更快的电热器

在电热器的安装位置方面，地铁2、3号线与北京地铁1号线存在着小差别。在地铁1号线列车的车厢座椅下安装有电热器，会根据外界温度的变化适时开启，保障乘客在冬季乘车时更加舒适。此外，为给乘客提供更舒适的乘车环境，根据外界温度的变化开启车内空调系统，保障乘客在夏季乘车时更加舒适。地铁2、3号线列车的电热器不是安装在座椅的正下方，而是安装 在贴车厢内壁，与座椅呈垂直角度，避免了一些乘客将垃圾塞进电热器与座椅之间的缝隙，使车厢环境更加干净、舒适。“在地铁3号线列车上，取消了对座椅直接加热的方式，让产生的热量直接散发到车厢内，散热速度会比以往更快。”工作人员告诉记者。

“斜对角”灭火器

地铁3号线的每节车厢内设有4个灭火器，灭火器呈“斜对角”摆放，便於乘客取用。记者看到，地铁3号线列车内的灭火器嵌入在车厢内壁当中，外面被透明的罩子罩住，当乘客在车厢内发现火情时，可以开启罩子取出灭火器进行自救。

据介绍，地铁3号线列车内所选用的材料及部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准。在每节车厢内还装有球形“无死角”摄像头，司机可以在操控室内通过监控屏幕观测到每节车厢内情况，及每扇车门的开启和关闭状况，保障乘客的乘车安全。

运行系统

天津轨道交通3号线拥有华苑车辆段一处，小淀停车场一处。

服务设施

2020年7月，天津轨道交通3号线列车车厢设置“同车不同温”，“‘同车不同温’设定方式确定为‘两端舒适、中间清凉’。，每座车站站台屏蔽门均张贴强冷、弱冷指示标志，乘客可以根据自身需求选择不同温度的车厢。根据天气变化，天津地铁将适时调整车厢温度。

2005年12月14日，天津轨道交通3号线在和平区津湾广场开工。

2006年9月1日，天津轨道交通3号线第一个地下站封顶。

2006年10月23日，天津轨道交通3号线高架段开始架桥。

2007年2月5日，天津轨道交通3号线第一个非地下站封顶；2月10日，天津轨道交通3号线第一台盾构机下井。

2008年6月20日，天津轨道交通3号线高架段桥梁贯通；7月31日，天津轨道交通3号线轨道铺设工作开始。

2009年4月29日，天津轨道交通3号线第三合同段华苑站主体及附属结构工程通过验收  ；5月26日，天津轨道交通3号线王顶堤车站主体结构完工  。

2010年7月16日，天津轨道交通3号线301号列车在青岛市下线  ；7月19日，天津轨道交通3号线301号列车抵达华苑车辆段静态调试；9月30日，天津轨道交通3号线轨道贯通；10月18日，天津轨道交通3号线304-306号列车抵达华苑车辆段；10月28日，天津轨道交通3号线首批到达的6组列车在华苑车辆段进行静态调试；12月18日，天津轨道交通3号线机电贯通；12月29日，第一批本地造列车——309号列车抵达华苑车辆段。

2011年1月20日，天津轨道交通3号线全线车站开始进入作业安装阶段；7月1日，天津轨道交通3号线第一个非地下站亮相；12月28日，天津轨道交通3号线全线车站作业安装阶段完成；12月31日，天津轨道交通3号线不载客试运行。

2012年2月29日，天津轨道交通3号线327列车抵达华苑车辆段；3月5日，天津轨道交通3号线27组列车已经全部到位  ；3月10日，天津轨道交通3号线开始跑图试运行  ；10月1日，天津轨道交通3号线一期高新区站至小淀站开通运营  ；10月22日，天津轨道交通3号线西南延开工；12月17日，天津轨道交通3号线首个专用站——迎水道110KV变电站一次送电成功。 

2013年3月9日，天津轨道交通3号线西南延开始铺设轨道；4月，天津轨道交通3号线南站延长线中的学府站混凝土浇筑完成，标志着延长线首个车站土建施工全部完工；5月12日，天津轨道交通3号线南站延长线，学府站至杨伍庄站区间段桥梁主体混凝土浇筑全部完成  ；6月2日，天津轨道交通3号线西南延桥梁贯通；7月6日，天津轨道交通3号线西南延轨道贯通；8月5日，天津轨道交通3号线西南延机电贯通；8月10日，天津轨道交通3号线西南延开始静态调试；8月12日，天津轨道交通3号线西南延开始动态调试；8月20日，天津轨道交通3号线西南延开始独立不载客试运行；9月1日，天津轨道交通3号线西南延和已经开通部分贯通并不载客试运行（高新区到小淀正常载客，南站到高新区空载）；12月28日，天津轨道交通3号线西南延伸段南站至高新区站（不含）开通运营  。

2021年1月起，天津轨道交通2、3号线将由中国交建控股项目公司正式接管运营。

2013年5月12日，天津轨道交通3号线南站延长线，学府站至杨伍庄站区间段桥梁主体混凝土浇筑全部完成。该段区间长802米，包括145根灌注桩、27个承台、29个墩柱，该区间段横跨50米宽西大洼排污渠和50米宽的养鱼池，施工难度较大。

2017年5月19日，在中华人民共和国第十三届运动会倒计时100天之际，天津轨道交通3号线“迎全运”主题列车亮相。“迎全运”主题列车以“轨道交通畅达津城”为核心理念，车厢内以穹顶贴、侧贴和3D地贴作为主要表现形式，营造全民参与中华人民共和国全国运动会的热烈氛围。车厢外采用动感蓝色和清爽绿色。车门、车窗及车厢连接处变换出现全运会运动项目吉祥物“津娃”  。

天津轨道交通3号线南北两端均连接了大量产业园区、工业园区，为大量劳动力提供了便捷的轨道交通；天津市轨道交通3号线因同时途径和平路和营口道两大站点，共同组成了天津商业势能最强的滨江道-和平路商圈，轨道交通功不可没。（赢商网 评）

2021年9月，第十八届中国土木工程詹天佑奖发布，中铁四局四公司参建的天津地铁3号线荣获第十八届詹天佑奖。

2022年5月18日，据天津地铁运营微博消息，天津地铁3号线宜兴埠镇、天士力控股集团有限公司、天津华北集团有限公司、张兴庄站临时关闭。