环北京城际铁路是位于北京市境内的铁路路段，路线总长3453公里，以“京津塘高速公路、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。2015年9月，铁三院晒出“京津冀京雄城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际铁路、京滨城际、城际联络线等8条城际线路。

京津冀城际铁路网规划修编规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。根据规划，三地将以“京津塘高速公路、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为BOBBIN的城际铁路网络，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划新建城际线24条，总规模3453公里。

据悉，原规划中联络北京首都国际机场和北京大兴国际机场的北京市郊铁路S6线或升级为京雄城际铁路，最终方案仍在规划中

8条城际线路近期开建

根据报告书显示，规划新建的24条城际线中则分近期2020年、远期2030年、远景2050年完成。根据京津冀协同发展需要，近期将优先选择利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的项目建设。京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、廊涿城际铁路(涿州市至廊坊市段)、环北京城际铁路(廊坊至平谷段)、崇礼线、京石城际铁路共8个城际铁路项目将在近期开建，近期实施线路总长1012公里。

按照规划，远期规划建设的铁路包括白沟支线、环渤海城际、津承城际铁路、霸衡城际、环京津城际铁路东段(平谷区至密云区)、津沧城际、石邯城际、定沧城际铁路、衡沧黄城际、唐遵城际(唐山北～遵化市)、京唐城际(唐山至曹妃甸区段);远景规划线路包括环北京城际(怀来～涿州)、环北京城际(怀来～密云)、京秦第二城际(平谷至县段) 、京秦第二城际(遵化至秦皇岛市)。