中铁一局集团第一工程有限公司（原铁道部第一工程局第一工程处）始建于1949年。为国家一级铁路综合性建筑企业，具有公路工程施工总承包一级资质，公路路基、隧道、桥梁、土石方工程专业承包一级，水工隧洞工程专业承包二级资质。主要承建铁路、公路、水工、机场、地基与基础、房屋建筑工程。位于陕西省渭南市站北路25号。

中铁一局集团第一工程有限公司有员工3300余名其中各类技术干部1208名（中高级技术人员646名），各类技术工人2145名。拥有现代化大型进口隧道液压三臂凿岩台车、公路路面摊铺机、沥青混凝土拌合（240t/h）和跨度40米、起重重量100吨的架桥机、旋挖钻等大中型施工机械1100台（套），总功率68800千瓦。公司总资产3．29亿元，年施工能力10亿元以上。

中铁一局集团第一工程有限公司采用科学的管理手段和先进的设施，为生产合格的产品提供保证，创出良好的社会信誉，近年来曾荣获“全国设备管理优秀单位”、陕西省“工程质量先进单位”、“重合同、守信用”单位、铁道部“质量信得过单位”、“环境保护优秀施工单位”等荣誉称号。

中铁一局集团第一工程有限公司以“以人为本，和谐有序，诚信守法；保护环境，保障安全，铸造品牌；明确责权，持续改进，追求卓越”的管理方针为宗旨，争创优质高效的精品工程，达到用户满意。以“诚信创新，永争一流”的企业精神和“建一流工程，创名牌企业”的经营理念，愿与各界朋友精诚合作，共创美好未来!

中铁一局集团第一工程有限公司成立半个世纪以来，转战全中国，参加了数百项国家、省、部重点工程建设：承建新线铁路1750公里，改扩建铁路362公里（其中修建大桥和特大桥145座63公里，隧道144座100公里）；高等级公路300余公里（其中路面工程100公里），引水隧道37公里。交付的工程一次验收合格率均为100％，优良率保持在90％以上。有60余项工程被评为国家及省部级国家优质工程奖，其中参建的大秦铁路二期、朔黄铁路、喜来登大酒店等工程被评为中国“建筑工程中国建设工程鲁班奖”“詹天佑土木工程奖”。中铁一局集团第一工程有限公司拥有先进的工程测量、检验、试验仪器设备，计量检定中心通过了国家技术监督局计量认证，是陕西省技术监督局授权的计量技术机构；试验检测中心被陕西省建设厅核定为一级试验室，面向社会开展计量检定业务。公司积极开展全面质量管理活动，在各工程项目普遍建立QC小组荣获国家优秀QC小组称号2个，省部级秀QC小组称号10个，为质量创优奠定了基础。

中铁一局集团第一工程有限公司以人为本，积极开展贯标认证工作，已顺利通过质量、环境、职业健康安全“三位一体”管理体系认证，使公司管理工作又迈上了一个新台阶。

中铁一局集团第一工程有限公司自改革开放以来，循着国内高等级公路快速发展的脉搏，主业迅即扩展到高等级公路施工领域。组建了高等级公路专业施工队伍，配备了成套的现代化机械设备，先后修建、参建了数十条高等级公路的施工，总长达300公里，以优良的施工质量受到中外监理及甲方的好评和信赖。是中国最早取得公路工程施工一级资质的企业之一。先后修建了黎湛、鹰厦、成昆、襄渝、青藏、沪杭、兰新、宝中、新长、内昆、神朔、朔黄、渝怀等22条铁路，总长500多公里。在高速铁路、高速公路、高科技含量工程领域，公司相继建成莘松、沪宁、苏嘉杭、济青、西宝、京沈等高等级公路26条，总长600余公里；建成桥梁、隧道600余座，计5万延长米；高层建筑75座，达356万余平方米；并参与了市政、水电、机场等大型工程施工近40项，总结积累了建设高、难、险、新工程的先进施工经验和施工方法。获国家和省部级科技成果18项，获省部优以上奖126项、优质样板工程76项。其中，成昆、兰新铁路获国家科技进步特等奖；宁沪高速公路、上海市成都路高架桥、苏州官渎里立交桥获中国建筑集团有限公司质量最高奖——“中国建设工程鲁班奖”；苏州工业园区青秋浦大桥获国家优质工程银奖，

1、广州地铁1号线长寿路站：位于地铁上盖物业恒宝华庭地底，即荔湾区长寿西路与宝华路的交界处。本站共设有3个出入口，分别为A、B及D。

2、南京地铁许府巷站：为地下两层双排柱列三跨钢筋框架结构，全长234.9米，标准段净空18.6米，两端设盾构工作井，站址位于古河道上，地质结构复杂，含水、透水性强。工程特点：工期紧，防水质量要求严，施工干扰大，环保标准高。

3、天津市快速轨道交通工程：天津市中山门至海新区的快速轨道交通工程全长45.41公里，高架线占全长12.689公里，铺轨43.378公里，并承担了86.756公里的无缝线路放散和镇定焊接任务，建成后行车时速100公里。

4、河南开洛高速公路仁存沟高家桥：此桥分南北两半幅，单幅桥长225米，最高墩41米。采用预应力箱型梁连续顶推法施工，并创造出6天顶推一节箱梁的国内最高记录。

5、渝怀铁路桃圆喇叭型隧道：全长1586米，隧道由进口到出口方向分别为三、二、一线隧道，状如巨型喇叭。被铁道部总指评为渝怀县“精品工程”。

6、京秦铁路银联特大桥：全长1388米，此桥结构新颖、灵巧，节约占地。获国家质量银奖。

企业精神：诚信创新，永争一流

企业愿望：在建筑领域为人类创造更丰富的价值

企业宗旨：让顾客满意，让股东增值；使员工富有，求合作共赢；向社会呈现建筑精品

企业经营理念：市场是导向，创造市场是我们更高的追求

企业管理方针：以人为本，和谐有序，诚信守法；保护环境，保障安全，铸造品牌；明确责权，持续改进，追求卓越

企业作风：精细高效，唯实唯美

员工行为理念：竞岗乐业，尽职尽责

员工工作理念：工作是一种态度，唯美当为追求

中铁一局集团第一工程有限公司50多年来共完成总投资80多亿元，其中完成土石方工程5568万立方米；大桥工程63公里；隧道工程100公里；高速公路路面摊铺420万平方米；房建筑工程202万平方米。先后涌现出国家及省部级国家优质工程奖30多项，创国内科研成果10项。

中铁一局集团第一工程有限公司在国家重点工程建设中硕果累累，功劳卓越，党和国家领导人胡锦涛、江泽民、李鹏、朱基、吴邦国及省部领导多次亲临该公司施工现场视察。

哈大项目部承担施工任务的哈大铁路客运专线TJ—1标段，地处辽北大地，进入冬季施工以来，项目部自始至终将：提前部署、提前安排、提前备料的原则列为头等大事来抓，将所需施工防寒材料运到工地，按需分配给工号，保障了施工的正常有序。 2008年11月27日，京石项目部组织开展消防安全演练，提高全体职工防火安全意识和自护自救能力，促进施工现场消防安全管理和预防工作。

2008年11月28日，河南省质检总站一行5人对中铁一局一公司郑洛项目部工地试验室进行了首次检查验收，结果十分满意。此次检查是在总监办初验满足监理规范要求后进行的。

为了把大干120天活动扎扎实实深入开展下去，全面完成集团公司京沪项目经理部最近新增加的施工生产任务，进入冬季以来，工区加大了冬季防寒施工的投入，以确保年度施工任务的全面完成。

2008年10月27日，赛果项目2008年度民主管理大会在项目部隆重召开，出席会议的有原公司老领导刘铁志同志、项目领导班子、项目部全体管理干部及工人代表56人。会议由党支部书记兼工会主席徐同志主持。

广梧项目部深入开展“大干120天”劳动竞赛，多项举措并举，克服诸多不利因素，确保施工生产任务的顺利完成，2008年8、9月份，连续两月超额完成了公司下达的计划任务。

2008年10月14日凌晨2点45分，灯火通明，人声鼎沸。由武广项目部三工区负责施工的第三个工作面——无砟轨道铺设工程在项目部领导的督导、现场指挥下，经所有技术人员和生产工人的共同努力，第一板100米无砟轨道砼浇注正式开始，标志着从项目部管段终点即大里程方向向小里程方向回返铺设无碴轨道工程的序幕正式拉开。

平地机1：规格3660×610、动力新科6135K-11Q型发动机、功率118Kw

平地机2：规格3960×530、德国道依兹BF6M1013EC型发动机、功率174Kw

砼输送泵：规格71M3/h、16MPa、上料高度1320mm、料斗容积0.6M3、最大输出距离：水平950M、垂直270M

成套砾石设备：产量80-120t/h；主件有振动喂料机、皮带输送机、鄂式破碎机、反击式破碎机、振动筛、电控室等、总功率300.5Kw

液压三臂平车：掘进速度6.4m/min、瑞典VOLVO生产TD60D发动机、功率152Kw

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