首尔地铁2号线是韩国首尔特别市的都市铁道线路，同时也是首都圈电铁的运行系统。除本线以外，还有圣水站与新设洞站之间设有“圣水支线”（성수지선）、新道林站与喜鹊山站有“新亭支线”（신정지선）组成。运行系统来说，乙支路循环线的顺时针方向循环称为“内线循环”（내선 순환），逆时针方向循环称为“外线循环”（외선 순환），圣水支线与新亭支线则以来回方式运行。线路导览等使用的线路颜色是草绿色。

2012年为基准，首尔地铁2号线是韩国最拥挤的线路，首尔地铁全体乘客的31%，每日平均有204万8000人使用此线。全线由首尔交通公社运行。

首尔地铁2号线（서울지하철2호선）是首尔地铁第二条开通的路线，是一条环状线，有两条支线。主线全程行车时间约65分钟，分内线循环(내선순환)和外线循环(외선순환)两个方向，全长60.2公里，不单是首尔特别市最繁忙的铁路，亦是全世界第二长的环型地铁路线。

2号线及圣水支线于1978年开始兴建，并于1984年落成。新亭支线于1989年兴建，1995年落成。

1996年，连接汉江两岸的堂山大桥因为重建而封闭，直到1999年11月22日重开。旧有的铁桥被1.3公里长的混凝土大桥所取代，把南岸的堂山站及北部的合井站重新连接。

换乘3号线可经首尔教育大学站(223)。蚕室站(216)换乘上海地铁8号线。蚕室站从2号线换乘至八号线的通道是首尔地铁的各条转线通道中最长的一条，有200米长。

另外，2号线有两条支线。

循环线 (顺时针方向)

新设洞支线

喜鹊山支线

1980年10月31日：圣水站至综合体育场站线路、新设洞站至圣水支线通车。

1982年12月23日：综合体育场站至首尔教育大学站线路通车。

1983年9月16日：乙支路入口站至圣水站线路通车。

1984年5月22日：首尔教育大学站至乙支路入口站线路通车。

1992年：喜鹊山支线通车。

• 2000系MELCO

• 2000系GEC

• 2000系VVVF