丽江站(Lijiang Railway Station)是中国
云南省丽江市的一个
铁路车站,位于
丽江纳西族自治县的
黄山镇五台社区南口路。丽江站是
中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站,于2010年3月1日开工建设,2011年8月18日投入使用,2019年1月5日投入运营动车组。站场规模为3台7线,建筑面积11891平方米,候车室总面积6971.61平方米。丽江站是中国云南省内第二大客运火车站,最高聚集人数为2000人每小时。
丽江站是
仁丽铁路(在建)的北部终点站和
丽香铁路(已建)的南部终点站。车站建筑形式模仿
纳西族民居,坡屋顶形式,铝镁锰板屋面。2011年10月29日,丽江站随仁丽铁路通车运营,原位于
古城区的
丽江东站客运功能被丽江站取代。2015年,丽江站在一站台站台端建成一个观景台,可眺望
云南玉龙雪山。
2023年11月26日,途径
丽江市站的丽江至
香格里拉市铁路(简称丽香铁路)建成通车。
历史沿革
2010年3月1日,丽江站开工建设。
2011年8月18日,丽江站建成并投入试运营。10月29日,丽江站举行落成典礼。
2019年1月5日,丽江站投入运营动车组。
2023年11月26日,丽江至香格里拉铁路建成通车,丽江站作为该线路的重要车站,进一步提升了丽江市的交通网络。
交通区位
丽江站位于中国
云南省丽江市玉龙县
黄山镇上吉路,车站上行距
仁和站约14.7千米,距
丽江古城约7千米。
建筑规模
建筑设计
设计理念
丽江市站站房设计融入丽江本地建筑元素,屋面采用灰色钢结构坡屋面,外墙采用玻璃幕墙与石材幕墙组合,将民族风格融入到了现代化建筑中。
设计参数
截至2011年8月,丽江站建筑面积11891平方米,车站设计最高聚集人数为2000人/小时。站房长182米,宽50.3米,屋脊梁顶部最高为32.5米。候车室总面积为6971.61平方米,一楼候车室面积2199平方米,候车座椅600个。二楼候车室面积2581平方米,设有候车室座椅600个,站房共设5个公共卫生间,售票厅面积474平方米,站台共有无柱雨棚35940平方米。
整体布局
截至2011年8月,丽江站主体采用框架结构,层数为两层,局部夹层。一楼候车室设有小件寄存、超市、
麦当劳等,二楼候车室设有休闲茶室,为广大旅客提供了一个舒适的候车环境,一楼候车室设有进站通道进入二、三站台,二楼候车室设有天桥进入一站台。
站台线路
截至2011年8月,丽江站站场规模为3台7线,途经该站的线路为
仁丽铁路 、
丽香铁路 。
运营情况
票务服务
截至2011年8月,丽江站设计售票窗口19个。
截至2019年1月,丽江站有18台自助售票机,在一楼和二楼的检票口分别设置了16台实名制验票闸机。
2020年1月,丽江站已实施电子客票业务,并实现全国联网。
设备设施
截至2011年8月,丽江站设两部自动扶梯,方便了行动不便的乘客上下站台。
截至2011年8月,丽江站站房内两个候车室分别有四个PPD显示屏,旅客可以在候车的同时看电视,听音乐,同时站房内设有贵宾候车室、广播、通信等设施,满足了不同旅客的需求。
截至2011年8月,丽江站站前广场设有盲道,售票厅专设残障人士购票窗口,方便了残障人士乘车。
运输流量
2012年9月30日至10月4日,丽江火车站共发送旅客77639人次,其中10月4日发送8136人次。
2019年10月6日,丽江站共发送旅客1.95万人次。
文化特色
“七彩玉龙”服务台
2012年1月8日,丽江站设立“七彩玉龙”服务台,设有团体票预订、包裹邮寄、旅游咨询、酒店预订、绿色直通、医疗救助等七项特色服务项目。2012年1月8日至2013年1月21日,“七彩玉龙”服务台共计服务旅客130万人次,收到表扬意见2154条、锦旗12面。
多语种服务
2014年春运期间,
中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段在丽江站新开英语、白族语、
纳西语、普通话等多语种服务,让八方旅客在丽江站感受温馨服务。
价值意义
丽江站是
云南省通往
西藏自治区的重要中转站,对于促进地区旅游和经济发展具有重要作用。随着
丽香铁路的通车,丽江站的地位进一步得到加强,成为连接云南省与西藏自治区的关键节点,对于推动区域交通一体化和经济社会发展具有深远影响。
交通换乘
截至2019年1月,共有3条公交线路途经丽江站 。
参考资料
丽江新火车站.西南交通大学建筑与设计学院.2024-09-29