同福桥位于广东省揭西县灰寨镇镇灰寨圩东南角的灰寨河上，以其独特的造型和悠久的历史，成为了当地的标志性建筑。同福桥不仅是灰寨镇的重要交通枢纽，还是许多外出谋生的人们的记忆所在。

同福桥是一座单孔拱桥，全长65.76米，宽度达3.31米，高度为8.66米，跨越距离达到40米，是该县当时跨度最大的钢筋水泥桥。桥身上中央位置镶嵌有“同福桥”三个大字。此外，桥东南侧还修建了一座长度为11米的小桥，同样宽约3米。小桥与主桥之间设有名为“协风亭”的凉亭，亭内装饰精美，风格古朴典雅。

同福桥始建于1928年，其建造年代早于河婆地区的济襄桥。据当地老人回忆，同福桥建成后，行人络绎不绝，协风亭里经常挤满休息的路人。一位名叫贺叔的居民甚至专门在此处为行人提供热水和茶水服务。同福桥的建造是由开明人士李懋修先生发起并主导的。他在1926年提出倡议，并带头捐赠资金用于桥的建设。他还亲自前往海外筹集资金和采购建筑材料。在广大华侨的热情支持下，同福桥得以顺利建成。李懋修先生还为桥及其附属设施撰写了一系列对联，表达了他对这一公共工程的高度赞赏。

随着时间的流逝，同福桥经历了多次自然侵蚀和人为破坏。到了20世纪80年代初期，桥身出现了一些裂痕和变形。为此，旅港同胞李长活、李永林等人决定出资修复同福桥，并重新装修了协风亭。1985年秋天，李秋竹先生回到家乡，亲自参与了修复工作。在他的努力下，同福桥恢复了昔日的风采。为了更好地保护这座历史悠久的桥梁，当地政府设立了相关的规定，禁止机动车辆通行，并且严禁在桥附近水域使用爆炸物捕鱼。

同福桥不仅是灰寨镇的象征，也是当地人民的骄傲。许多人通过同福桥走出了山村，走向了更广阔的天地。无论是商业巨擘、政治家还是文化名人，他们都与同福桥有着千丝万缕的联系。同福桥的存在，拉近了海内外乡亲的距离，成为了维系情感的纽带。无论何时何地，只要提到同福桥，就会感受到浓浓的乡愁。