鹰潭北站是中国
江西省鹰潭市的一个高铁站点,隶属于
中国铁路南昌局集团有限公司的
二等站。该站于2013年开始建设,2014年12月10日正式投入使用。鹰潭北站位于
贵溪市江北办事处,距离鹰潭市区8公里,是沪昆客专杭长段在江西省内的一个重要站点。截至2014年10月,该站建筑面积为9914.59平方米,车场规模为3台7线。
历史沿革
2009年,
沪昆高速铁路杭长段开工,确认沿线建设鹰潭北站。
2011年5月,鹰潭北站3个建筑方案在鹰潭政府网予以公示,最后确定最佳方案。
2012年10月,鹰潭北站站前广场工程开工建设。
2013年,鹰潭北站开工建设。
2014年1月13日,鹰潭北站站前广场竣工验收。12月10日,鹰潭北站投入运营。
2022年,鹰潭北站开通“铁路e卡通”业务,进一步提升了旅客的便利性。
硬件设施
车站规划
鹰潭北站计划站房规模为10000平方米,室外广场规划与站台面基本持平,高程为42.54米,本站设计为线侧平式站房,车场规模为5站台7线。其中侧式站台1座,岛式站台2座。设到发线7条(含正线),
长沙市端设安全线1条。车站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型。取意“雄鹰翱翔”,设计从
鹰潭市城市文化入手,采用雄鹰展翅翱翔的外部形态,展现“小市要有大作为”的鹰潭精神。
外部造型采用中间高两侧低的三段式何时量组合,立面虚实对比强烈,采用舒展流畅的横向线条,既是清幽潭水的抽象写照,又如同跨越发展的绚丽乐谱,速度感和现代感共显,交通特色和现代感并存。
中间高两侧低的空间轮廓和室内平面功能完美结合,更为经济合理。建筑以自然采光通风为主,玻璃幕墙的可开启部分,保证了自然风流动于建筑内外。立面多采用水平的横向外遮阳板、高侧窗等体现了对地域气候特点的尊重。室内结构主要延续室外造型的特征,进站广厅上下通高,高敞挺拔。两侧结合站房造型设置了夹层,安排设备用房和服务用房等,充分利用空间,站台雨篷体现了新型客站的特色,站台无柱、空间高敞、导向明确。
站房通过8米宽旅客进站天桥、出站地道各一座与站台相联系。依据现有设计条件,将室外广场规划与站台面基本持平,采用线侧平式候车和“天桥进站、地道出站”的客流组织模式。。
根据
信江新区发展规划,鹰潭北站配套将建设汽车客运站、公交站、出租车运营站以及停车场等交通设施。有消息称,
鹰潭市北站和
鹰潭站将直接连接,信江新区将借北站的东风打造鹰潭的商业、文化、政治中心,实现大鹰潭的城市目标,形成赣东北的区域中心城市。
根据杨彦生先生的《鹰梅铁路引入鹰潭枢纽的方案研究》一文最后总结出:从构建鹰汕快速铁路通道的角度出发,鹰梅线应与皖赣新双线在鹰潭枢纽贯通,高等级的列车(动车组)引入
沪昆高速铁路的鹰潭北站,其他客货列车引入既有客货系统,做到与鹰潭站既有客货系统的优势互补,资源充分利用,从而发挥最大效应,最大程度的巩固鹰潭交通枢纽地位。该总图格局层次分明,客货列车径路顺畅、运营组织灵活、点线能力协调,能满足
鹰梅铁路通道的
技术标准要求,在工程投资增加不多的情况下应优先考虑这样规划。
设计参数
截至2014年10月,鹰潭北站总建筑面积9914.59平方米,另增加地下通道408平方米。站房主体建筑外墙:东西面宽140.6米,南北进深34.6米,站房主体最高点距站台面21.7米。跨线天桥1座宽10米,出站地道1座宽8米。站台设450米长双向悬挑有柱雨棚,雨棚面积15031平方米。
站台线路
截至2014年10月,鹰潭北站站场规模为3台7线,设基本站台1座,中间站台2座,到发线4条,其中正线2条,到发线2条。鹰潭北站途经线路有
沪昆高速铁路。
运营情况
自助购票
截至2019年1月,鹰潭北站在售票厅设置自助服务专区,根据旅客需求调整设备功能,部分设备提供“一站式”售票服务,加装了专用识读设备的自动售票机,为港澳台旅客购票提供自助便利;
便民设施
截至2019年1月,鹰潭北站开通了首个5G室外基站。并在候车室安装了两台5GCPE设备,将基站信号转化为WIFI信号,实现所有用户通过手机WIFI连接后即可以享受免费的高速5G体验网络。
客运流量
2018年10月1日至10月7日
中华人民共和国国庆节期间,鹰潭北站发送旅客6.4万余人次,同比增长27.2%。
2019年2月10日,鹰潭北站发送旅客8362人次,同比增长35.8%。
2023年1月28日,鹰潭北站发送旅客2.13万人次,同比增加6.6%;春运以来累计发送旅客19.69万人次,同比增加19.1%。
列车时刻表
代售点
交通换乘
公交线路
23路:
鹰潭站~时代广场~夏埠(bu第四声)村~公元尚城~夏埠福利院~鹰潭北站(返回)~彭家村~夏埠乡政府~祝家新村~夏埠南大桥(鹰潭大桥南桥头)~鹰潭火车站。首班7:15,末班22:00。(以上仅供参考,以实际为准)
社会车辆
截至2019年7月,鹰潭北站站前广场设有社会车辆停车场。
特色与价值
文化特色
站前广场立有老子雕像,高约8~9米,展现鹰潭道都文化特色。作为
道教发祥地,道文化已经融入
鹰潭市城市的各个角落,鹰潭北站以道文化提升城市内涵,矗立一座老子雕像在站前广场,让过往游客一下火车便感受到浓浓的道文化。
价值意义
鹰潭北站开通运营,对鹰潭市商贸、物流、旅游、信息等相关产业将产生巨大的拉动作用,有利于提高城市品位和知名度,有利于快速拉大城市框架。(时任鹰潭市市委书记陈兴超 评)
鹰潭北站的建成进一步完善鹰潭市城市功能,提升城市品位和形象,带动
信江新区经济发展,促进鹰潭的区位优势和资源优势转化为经济优势;而
鹰潭市北站投入运营和
杭长客运专线的开通,将进一步拉动鹰潭发展提速,把鹰潭带入一个全新的高铁时代。(鹰潭在线 评)
所获荣誉
2021年8月,
中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭车站鹰潭北站客运一班被命名为“第20届全国青年文明号”。