杜兰戈州
1823年建于墨西哥的州
杜兰戈州是墨西哥的一个州,位于该国的中部偏西北。杜兰戈州(Estado de Durango),与奇瓦瓦州,纳亚里特, 科阿韦拉州, 萨卡特卡斯州和索诺拉州交界。面积12.3万平方公里,全国第四位,人口约145万,首府是杜兰戈市。
简介
杜兰戈州(西班牙语:Durango)是墨西哥的一个州,位于该国的中部偏西北。2003年估计人口为 1,450,000。首府杜兰戈市。 1823年设州。
自然地理
矿产丰富,有全国第二大铁矿梅尔卡多山,并有金、银、铅、锡、锑、铜、煤、硫等矿产。西部有西马德里山脉,是北起奇瓦瓦州,南至萨卡特卡斯州巨大矿床的一部分,当中的银亦是西班牙殖民者来到这里的原因。
经济
农业主要集中在纳萨斯河流域及其下游的拉古纳灌溉区,主产棉花以及小麦、玉米、甘蔗、烟草、蔬菜、葡萄等。得益于它优越的地理位置和同美国加拿大北美自由贸易区成员国)自由贸易带来的丰厚利润,杜兰戈州成为墨西哥工业,对外贸易和商品运输的重要战略中心,工业有钢铁、有色金属冶炼、食品、造纸、木材加工等。杜兰戈州是墨西哥出产黄金,银,锡等金属矿产以及大理石,石料,缟玛瑙和彭润土非金属矿产的主要州之一。另外,还拥有全墨西哥最丰富的森林植被资源。北部有广阔的牧场,是全国主要的牧场之一,放牧牛,羊,马等牲畜。牛肉为大宗出口商品,占全国出口量的50%以上。其他工业有纺织,酿酒,奶制品生产业等。
丰富的河流水利资源使该地区生机勃勃,能够满足人的日常需要,也能满足工业,农牧业的用水需要,还能用来水力发电 杜兰戈州内有三个经济区:中央区在杜兰戈首府,第二个是湖区,最出名的是格美斯帕拉西奥市和科阿韦拉的多雷奥市,最后的是东北区,最著名的是新理想市和圣地亚哥帕帕斯起亚罗市。
湖区被认为是墨西哥最有工业发展潜力的地区之一。这个距离美国边境600多公里,有着100多万常住人口的工业区给投资者们提供有开发指导的高度竞争性的城市系统,最值得一提的是格美斯帕拉西奥市,它作为工业和后勤保障中心,有着许多世界现金水平的高科技公司。
湖区的格美斯帕拉西奥市是最重要的城市之一,拥有520家企业。
它被称为墨西哥最重要的区域,推动了世界级企业的发展,所生产的商品不仅仅满足内部需求,还能进行出口。
该地区一个很重要的产业就是高度专业化的金属机械业,拥有超高生产能力的制管厂,汽车车架(车身)厂以及其他产品的生产商,该地区还发展了发动机及相关产品的服务外包企业。
在服装制造业方面,拥有月生产能力为4百万件成衣,拥有世界级品牌的服装厂,格美斯帕拉西奥市拥有一个铁路车站和枢纽旱港。
另一方面,雷日多区拥有极高的农业和服务业潜力。该地区拥有最好的基础设施和服务体系,给投资人提供高品质的生活。
东北区以自然资源丰富著称,主要是矿产,水利和森林资源。该地区的西马德山脉拥有全国最大的森林资源储备,山坡上生长着浓密的松树桧柏,是墨西哥最大的针叶林带的一部分。东部属高原,山地气候多样,年降水量在500毫米以下。
杜兰戈-楚里阿肯高速公路的竣工和杜兰戈-帕拉尔高速的现代化,将给该地区带来巨大的经济发展,实际上也形成了一个新的工业和贸易发展中心,成为连接太平洋美国东南部的桥梁。
杜兰戈成为排名第四的墨西哥经济最活跃的经济地区,在这个排行榜里还包括了奇瓦瓦州科阿韦拉州新莱昂州,塔毛里帕斯州和德科萨州。他们一起形成了一个拥有3千7百万人口,集中了北美60%的贸易额的全球性市场。
每天,杜兰戈都在努力推动重要战略项目的进行,有利于私人投资的展开。例如,在未来的20年里将修建10条高速公路和相应维护。对杜戈兰历史中心城区的整体修复和保护,建立一个牲畜业现代化加工城市,建立文化和民俗保护中心等等。
首府
杜兰戈州首府。位于西马德雷山脉瓜迪亚纳谷地内,海拔1,925米。人口23.9万(1980)。始建于1563年。矿业和商业中心。周围有铁、银、铅、铜、朱砂等矿藏,北距大铁矿梅尔卡多山约3公里。有冶金、纺织、玻璃、制革、烟草、食品等工业。气候温凉,风景秀丽。市内有大教堂(1695年建)等建筑,附近有温泉,为疗养胜地。杜兰戈的首府,是一座现代和传统并重的城市,拥有宽阔的大街,交错的桥梁,商业中心,通过现代化的机场和四通八达的公路铁路网和全国联通。
借由交通带来的优势,发展起了相关的工业,比如日本德国加拿大所开设的汽车零配件加工厂,产品主要出口到美国
其他产业也有长足发展,比如木材加工业,纤维制造业,从电信业到电影业,从食品业到饮料业,其中首推享誉世界的龙舌兰酒和麒风兰酒,杜兰戈州都是其原产地。除此以外在首府,现在正在建设水力发电站的基础设施,相关网络系统,配合水力发电。
水利工程拥有总功率为4亿5千万瓦的发电机组,并生产高质量,低成本的天然气资源。借助这些大规模的能源设施,杜兰戈一跃成为墨西哥北部电力资源很水力资源最丰富的城市,它也成为美国《时代周刊杂志》所评选的墨西哥北部最有发展潜力的5大城市之一。
历史
这里最早是印第安纳州瓦尔特,特佩瓦诺,萨卡特卡人的聚居地,16世纪成为西班牙的殖民地,1824年设州。
交通
正在杜兰戈州境内修建的5条高速公路,将大大增强了墨西哥的几个主要市场之间的联系。他们分别是:通向巴西约(沙洲)地区的杜兰戈(Durango)-戴匹克(Tepic)高速公路;通向墨西哥中心地区的杜兰戈(Durango)-佛兰斯尼尤(Fresnillo)高速公路;通向北部边境的杜兰戈(Durango)-巴拉尔(Parral)高速公路;通向太平洋沿岸的杜兰戈(Durango)-楚里阿肯(Culiacán)高速公路和将会大大增进同亚洲市场联系的杜兰戈(Durango)-玛萨特兰(Mazatlán)高速公路。
其中,杜兰戈(Durango)-玛萨特兰港口(Mazatlán)高速公路是墨西哥历史上投资最大的高速公路,投资总额达150亿比索(10亿多美元),建造的桥梁长度和技术是拉丁美洲独一无二的。
这条新公路,全称约两个半小时,连接起太平洋和大西洋,横跨索诺拉州,杜兰戈州,科阿韦拉州新莱昂州塔毛利帕斯州,并将把玛萨特兰港和阿尔塔米拉港紧密的联系起来。
参考资料
目录
概述
简介
自然地理
经济
首府
历史
交通
参考资料