东北坦克大队是中国人民解放军的第一支
装甲部队,1945年12月1日,在
沈阳市正式成立,隶属炮兵学校,全队30人,1辆坦克,孙三为大队长,毛鹏云任政治委员,高克等为副大队长。1948年,辽沈战役攻打
锦州市作战中,东北坦克大队首次参加了大规模
城市攻坚战。
1945年11月中旬,东北人民自治军在搜炮过程中,发现了日本关东军坦克修理厂残留的日军坦克,
朱瑞校长立即指定专人前来接应,随后搜集到的这辆坦克安全到达沈阳炮兵学校驻地,这是中国人民解放军的第一辆坦克。中共中央
中共中央地方局决定在炮兵学校设一个坦克大队,以培养建设
装甲兵的人才。
东北地区人民自治军司令部命令各部将搜集到的坦克、器材、
油料和技术人员,集中到炮兵学校统一使用。1946年7月,东北坦克大队改称战车大队;1947年10月,战车大队扩编为战车团,有20辆坦克,10辆牵引车,40多辆装甲车和汽车。辽沈战役结束后,以战车团为基础进行扩编,并组建
中国人民解放军第四野战军特种兵战车指挥所,有87辆坦克,106辆装甲车,150辆汽车。1949年2月,以战车指挥所为基础,组建第四野战军特种兵战车师,共有120辆坦克,143辆装甲车,370辆各种汽车、工程车。
新中国成立时,中国人民解放军装甲兵部队拥有坦克410辆装甲车367辆。
1945年12月1日,正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支
装甲部队东北坦克大队。这辆坦克从参加
绥芬河剿匪,三下淞花江南,攻
锦州市,打
天津市,立下了赫赫战功,获得了"
功臣号坦克"的称号。
东北坦克大队是人民解放军历史上的第一支坦克部队。102号坦克是人民解放军
装甲兵历史上的第一车。随后,102坦克参加绥芬河剿匪、三下江南、攻打锦州、解放天津等战役战斗,立下了赫赫战功。特别是在辽沈战役围攻锦州的战斗中,102号坦克三次突入国民党军阵地纵深,掩护步兵顺利突破了老城外围工事,圆满完成了战斗任务。
时任102号坦克车长兼正驾驶的董来扶,50年后深情地回忆说锦州外围攻坚战打得非常激烈,敌人的炮火、
手榴弹不停地在坦克周围爆炸,老头坦克单车战斗在前沿阵地,多次被打坏。由于时间紧迫,我们也顾不上停下来修理,只好边打炮边修理这辆坦克本来车况就不太好,是从日军坦克修理厂里拣来的。你想啊,进修理厂的坦克,能有好坦克么?即便是这样,我们还是把这些坦克当成宝贝,坦克开得动就行,开得动就能参加战斗也应了歌词里的一句话,没有枪,没有炮,敌人给我们造。这话真是说的好啊,我们的坦克都是敌人造的,还是进口货呢。
东北坦克大队有20多辆开得动的坦克。有从日本兵工厂里抢出来的,更多的是从敌人那里缴获来的,还有的是拣来的日军在投降撤退前,把带不走的坦克拆掉扔得遍地都是,部队官兵和老百姓就将弹药、零件收集起来,又组装成坦克。后来,这些坦克在
解放战争中都用上了。辽沈战役结束后,
中国人民解放军第四野战军给董来扶
记大功一次,并将102号坦克命名为
功臣号坦克。坦克大队的星星之火,很快就形成人民解放军
装甲兵发展的燎原之势。
1947年,坦克大队扩编为
坦克团,1949年2月又扩编为战车第1师,师长曾克林,政委杨永松,全师拥有各式战车870多辆。7月,该师战车第5团奉命远赴西北作战。他们从
天津市出发,连续83天行军作战,占玉门、越祁连、过
戈壁、进
乌鲁木齐市(今乌鲁木齐市),行程达4000多公里,创造了人民解放军装甲兵历史上最远距离的征战记录。王震司令员在庆功大会上亲自授予该团开路先锋锦旗一面,并给全体官兵
记大功一次。
"九七改"
中型坦克,战斗全重增加到15.75吨。由
三菱集团公司设计出新
炮塔,换装1式47毫米火炮,
穿甲弹的初速为825米/秒,在500米距离上可穿透75毫米厚的装甲。火炮采用
半自动步枪垂直滑动式炮闩,车上携带104发炮弹和2575发
机关枪弹。这种坦克在日本称"九七改","奇哈改".有些97改中型坦克还增加1挺
高射机枪。中国人民解放军的第一辆坦克即是这种坦克,常称为100式坦克,100是日本天皇纪年2600年(公元1940年)简化后的数字。