洲心街道，清城区辖街道，地处广东省中部，清远市南端，北江中下游南岸，东接源潭镇，南邻龙塘镇，西连横荷街道、清远港码头，北与凤城、东城隔江相隔，西临距广州市中心65千米，距广州白云国际机场38千米，辖区总面积61.87平方千米，2019年辖22个社区居委会，是清远市委、市政府所在地和全市的政治、经济、金融、文化、商务中心。截止2020年11月1日零时，洲心街道常住人口为240684人。

1958年，设洲心公社。1986年，改建镇。2003年6月，撤销洲心镇、小市街道办事处，合并设立洲心街道办事处。

2012年，洲心街实现农业总产值3.66亿元，增长6.1%；规模以上工业总产值9.8亿元，增长-4.43%。

明代洲心圩原为江心沙洲，后渐发展成圩，称洲心圩。1958年设洲心公社，1986年改建镇，2003年6月28日正式挂牌成立清城区人民政府洲心街道办事处。洲心街道由原洲心镇和小市街道撤并而成，经省民政厅批准，成立清远市清城区洲心街道办事处。

洲心街道地处广东省中部，清远市南端，北江中下游南岸，东接源潭镇镇，南邻龙塘镇 ，西连横荷街道，北与凤城街道、东城街道隔江相隔，辖区总面积61.87平方千米。

洲心街道在海拔10~25米之间，土地平坦开阔。

洲心街道属南亚热带季风气候，北回归线由南部边缘穿过，气候温暖。

处于广东省中部，清远市南端，北江中下游，海拔10~25米之间，土地平坦开阔，属南亚热带季风气候，北回归线由南部边缘穿过，气候温暖，植物四季长青。自然资源丰富，地下蕴藏丰富的铁矿、红珠泥等矿藏。物产丰富，清远麻黄鸡、乌鬃鹅驰名中外，还有“洲心大粥”、“洲心烧肉”、“洲心烧鸡”、“洲心河鲜”和“狗肉煲”等特色美食。

1988年，洲心镇管辖20个管理区的行政区域。

 1991年1月8日，根据清远市民政局《关于清城区调整洲心镇行政区域和设置横荷镇建制的通知》（清民字〔1991〕01号）文，将百加、岗头、赤岗、大有、青山、玉塘、车头、横荷、打古、佛祖10个管理区的行政区域划归横荷镇管辖。将三角、南埗两个管理区的区域划归清城区小市街道办事处管辖。洲心镇经调整后，管辖范围是：塘坦、连石、沙湖、联岗、沥头、洲沙、伦洲、凤凰8个管理区的行政区域。

2016年，洲心街道下辖9个社区居委会（光明、维多利亚港、启明、振南、永安、凤鸣、连江、洲心、学联）和11个村民委员会。

2019年，洲心街道下辖22个社区居委会。

2010年，洲心街道常住人口140523人。 

2016年，洲心街道户籍人口146452人，其中非农户籍人口94485人。

截止2020年11月1日零时，洲心街道常住人口为240684人。

2012年洲心街实现规模以上工业总产值9.8亿元，增长-4.43%，完成规模以上工业增加值2.5亿元，增长8.8%；农业总产值3.66亿元，增长6.1%；固定资产投资54.6亿元，增长15.2%；实现财政收入1.26亿元，增长7%；工商税收地方留成部分2.48亿元，增长6.31%。

2002年设立洲心工业园，先后引进广东盈泉钢制品公司、清远市铜交易中心、废旧汽车拆解厂等一批知名企业，涉及金属加工、有色金属交易、机械制造、废旧汽车拆解等行业，重点将清远市铜交易中心打造成各种有色金属电子交易平台。

2012年洲心街通过招商选资共引进项目10个，合同投资额34.18亿元。全年启动城市重点项目29个。

洲心街实现农业总产值约3.66亿元，同比增长6.1%。粮食生产和农业产业结构调整稳步向前，全面落实防旱抗旱措施，完成两造水稻种植面积35054亩，玉米种植面积1052亩，确保粮食增产、农民增收。农村集体林改工作全面完成，林改率达95%以上。

洲心街凭借突出的交通区位优势，充分利用市、区的优惠政策，大力引进各大商贸物流项目，打造全市商贸物流中心。发展以赢之城广场为中心的商贸板块，加快推进华南装饰城二期、农产品批发市场、时代广场、胜利广场等大型商贸物流项目的建设，商贸物流圈正逐步形成规模。

洲心街借助优越的地理位置，房地产得到迅猛的发展。翡翠壹号、富景天下、懿峰雅居等一线江景楼盘，与旧城区的金碧湾花园、锦江豪苑等形成“一江两岸”的秀美景观。而云山诗意、丽晶豪庭、凤城世家、金海湾豪庭以及在建的碧桂园集团新亚山湖城、维港半岛、凤城郦都、万科华府等大型高档商住小区，充分显示“珠三角后花园”的非凡魅力。

街道基础设施日臻完善，基本实现村村通水泥路。银行、酒店、医院、学校、市场等城镇配套设施完备，辖区内的清远市华侨中学、清城区第一中学、清远市新北江小学，均为设备一流的区属重点学校，其中新北江小学为我市唯一一所省一级学校，街属3所中学和12所小学教学手段和教学质量均迈入市区先进行列，其中有2所学校为市一级学校，3所学校为区一级学校。

洲心街道是清城区的"鱼米之乡"，具有良好的农业生产条件，极适宜发展城郊型农业，清远麻黄鸡、乌鬃鹅等品种早已闻名遐迩；以房地产开发和商贸为龙头的第三产业方兴未艾，假日豪苑、清远第一城、金海湾豪庭等环境优雅、功能齐全的住宅小区如雨后春笋般涌现，有效地辐射带动了新市区的繁荣和发展，加快了城乡一体化的进程；工业化发展势头迅猛，盈泉钢制品有限公司等一批知名企业落户洲心工业园，整个洲心街道的经济实力明显增强。目前，洲心街道的洲心工业园、伦洲岛郊野休闲度假区、南山岭旅游开发区、伟业小区等多个大型开发项目正全面向社会招商。

洲心街道新的领导班子决心以新的作风、新的举措，致力于创造公正平等、宽松和谐的外部环境，努力营造优越的环境、提供优质的服务、给予优惠的政策，诚挚欢迎各地客商和社会各届热心人士前来投资兴业，共绘新洲心美好蓝图

洲心，那来自民间、制自民间的大粥、烧猪、烧鸡、河鲜，并非多么精致，在深街窄巷或楼边街头也看似平凡无奇，却已经打出了当地美馔的一片天下。

“洲心河鲜”，近北江者鱼虾最鲜。

洲心河鲜：近北江者得鲜鱼

每个来到洲心的人，都喜欢吃上一顿北江河鲜宴，骨鱼豆腐汤、白灼峡江虾、风味炒贝壳……北江的特色鱼类，如鱼、银鱼、鳗鲡目、赤眼鳟等，入口都极为鲜美。

由山溪汇集而成的北江河水水质纯净，与河流相通的山峡、河湾众多，是藏鱼卧虾之所。这里的鱼虾天然长成，水清鱼鲜，肉质结实。北江河畔的洲心，可谓得天独厚，河鲜品种丰富。君不见，街头巷尾吃河鲜的地儿，随处可见。渔家个个都身怀烹调河鲜之技艺，手法多样。

洲心最早做河鲜生意的，是一个叫梁镜荣的当地人。这个土生土长的渔家子弟，从小就与河水、河鱼、渔船结下不解之缘。1995年6月，他当起了老板——“亚荣河鲜”开门营业，至今已有十几年。“亚荣河鲜”的鱼虾价钱高低有别，但大部分都来自北江，一顶一新鲜的材料。

当然，眼下洲心的河鲜酒楼遍地开花，市场竞争日趋激烈，“亚荣河鲜”依旧门庭若市，不过，梁镜荣对“亚荣河鲜”的生意前景，依然有足够的信心

“洲心大粥”，老百姓的美食。洲心大粥之前身：自带猪杂，店家供粥

说到洲心，人们总是最先就想起大粥，洲心大粥，以猪杂为主要原料，有猪腰、猪心等九种材料在里面，大份且料足，是许多清远市人早餐、宵夜的首选。

每天早上，你到洲心墟随便逛逛，都能看见路边的早餐店人头涌动。一煲一煲肉多香甜、冒着腾腾上火的洲心大粥，从厨房里被端出来。人们围坐在桌子旁，边吃粥喝茶边聊天，惬意十足。有人还说，吃完这么一大碗粥，中午饭都可以省了。

58岁的李汝河做了十七八年的洲心大粥。不说不知道，原来洲心大粥是他最先煮出来的。洲心人喜欢吃猪杂，反正都是就着粥吃，干脆就把猪杂放在温热的粥里煮，这样入口真是既爽又鲜。他当年的“河记洲心大粥城”就开在洲心旧墟。李老板凌晨3点起身煲粥，6点就有食客来帮衬，一直到中午11点。一碗绵香料足、称得上“奢侈”的大粥不过三五块钱。李老板一早上能卖上500碗粥，生意兴隆。“河记”这块大招牌，在洲心是街知巷闻的。因为要做洲心大粥，李老板一年至少要养70条猪。

其实，洲心大粥最开始是这么一种吃法：自带猪杂，由店家提供粥水，一切交给他们来张罗。最初店家只收取每人五毛钱的加工费。据说现在洲心还有两三家粥店保留这种吃法，但收费可没那么低了——起价是两元左右。

李老板的生意足足旺了十年，他何尝不想让下一代继承父业？然而，由于煲洲心大粥的技术含量不高，很容易被“偷师”，随着大粥档越来越多地出现，钱也不如当初那么好赚了。加上李老板年事渐高，精力也不如年轻时充足。2008年，他终于决定“金盆洗手”。

正是因为做大粥门槛很低，现在的洲心大粥随街可见，粥品也参差不齐。但那碗量大“奢侈”的猪杂香粥，一直牵动着人们的“为食神经”。

“洲心烧肉”，出自每天的凌晨。洲心烧猪：不放香料香且脆有着上百年历史的洲心烧肉远近闻名，它不放五香粉、八角等香料，保持着原汁原味的香脆。来自珠三角的游客，吃过之后还几斤几斤地“打包”带回去。洲心烧猪为什么这么好吃？“配方不同。”做烧猪生意的人回答。

洲心烧猪首先是掏去猪下水，然后“去其糟粕”——剔除掉猪身上不宜炉烧的肉。同时，十分讲究猪身肉的厚薄，因为太厚不容易熟透，太薄又容易烧焦。在剔除大骨之后便撒上盐，盐就是洲心烧肉唯一的“调味料”。接着就是用柴把炉烧热，一定要用柴，因为用电炉烧出来的猪肉可没那么香！用盐把猪肉腌个十几分钟之后，就在表皮涂一层蜜糖水——蜜糖水的作用是使猪皮更脆，不过这个量可要掌握得当，太多猪皮就会发黑。等到炉子里的柴变成炭，就可以正式把猪放进去烧了。但并不是放进去你就可以坐等猪熟了，因为要让烧猪每个部分都熟透，就得不停地把猪出炉，调整位置之后再回炉，同时还要在烧好的部位贴上湿纸以免烧焦。这样来来回回重复上十次，直到一条全身熟透、皮脆肉嫩、香气四溢的烧猪最终完成。

在洲心墟，五代同堂的何虾九阿伯一家就是远近闻名的“烧猪世家”。目前整个家族干烧猪行当的总共有几十人。他们一般平时每天烧三两只，节假日、周末则加量，清明节期间最是忙碌，要烧够上百只猪。何伯说，做烧猪一般是凌晨一两点开始动手，在早上七点钟前后基本烧好。单算烧猪这一步骤就需时三个多钟，前前后后总共要花五六个钟。

“何记烧肉”，这个在洲心妇孺皆知的老牌子风靡了很长一段时间。但随着各种各样的“何记”越来越多，最原创的“何记”，如今已经换招牌了，改叫“金姨”烧肉。

“洲心烧鸡”，要反复出炉入炉。

洲心烧鸡：清远市的“肯德基”

在洲心与烧猪齐名的，是烧鸡。“洲心烧鸡”历史只有短短二十多年，但已经成为洲心一张让人垂涎三尺的美食名片，它被誉为清远的“肯德基”。洲心“肯德基”不是快餐，而是能用心咀嚼的美食。

洲心烧鸡色泽金黄,酥香骨脆,肥而不腻,只要稍稍描述一下就足以让人胃口大开，自然做出来也需要功夫到家的。首先鸡要靓，方能保证肉质鲜美，这是洲心烧鸡好吃的关键之一。鸡在烧之前用盐水腌两个多小时,再用靠碳烧出的上火烘。另一个关键就是火候要掌握好，保证外脆里嫩，滑而不腻，松软适中的鸡肉，还会有点弹性。从最开始的杀鸡到最后可以上市的成品,总共需要四个多小时,光是“烧”这个过程要半个多小时。烧好之后15分钟之内食用,是最美味的。与烧猪类似，烧鸡在烧的过程中同样需要来来回回地出炉回炉、调整位置，直到鸡皮的色泽均匀；在此过程中同样需要在烧好的部位贴上纸张“区别对待”。其实洲心美食并非有多特别，它的品质更多是因着洲心人对每个步骤、细节精益求精的讲究。

说到烧鸡，就要提到“汝根”。上世纪八十年代,洲心的刘汝根子承父业，经营洲心人的传统生意——烧猪。后来也许是心血来潮，想换一种吃鸡的法子，他便把鸡置于烧猪炉里——发现出炉后那皮脆肉嫩的“烧鸡”，味道真是好极了!不过在当时，这种烧鸡，刘师傅只做给亲朋好友吃。直至九十年代前期,“汝根”烧鸡才成为市场的商品。如今，这款地道洲心美食已经闻名遐迩，刘师傅一家每天要做七八十只烧鸡，市道旺的时候要做上百只，还包送货。在洲心墟内外酒楼、食肆乃至政府宴会这样的“大雅之堂”，都时常能闻到洲心烧鸡的飘香。

洲心街道特产有清远麻黄鸡、乌鬃鹅，还有“洲心大粥”、“洲心烧肉”、“洲心烧鸡” 、“洲心河鲜” 和“狗肉煲”等特色美食。

洲心街道辖区道路交通四通八达，广清高速公路和清连高速公路在辖区内交汇，北京—香港公路、清佛一级公路贯穿境内，辖区内有武广高铁清远站、市汽车客运站、中冠汽车站和白云机场候机楼等交通设施，广清城际轻轨清远站也设在洲心街道。 

洲心街道与旧城区隔江而望，北江大桥与北江三桥将一河两岸联为一体。西边紧靠清远港口，以东8千米有清远火车站，中有南北和东西相向的107国道和清（远）佛（冈）一级公路贯穿境内。

洲心街道辖区内有清远市华侨中学 、清城区第一中学、清远市新北江小学等学校。

2006年7月，由原清城区第一中学和原华侨中学高中部合并组成清远市华侨中学。

近年来,清远市社会经济发展迅速,清远城区曾经历了一次“破茧成蝶”,即在旧城对岸的北江南岸连片开发房地产,经过良好的规划和数年的发展,曾经是杂草丛生的北江南岸如今已经成为了清远市区的政治、经济、商业中心。从现在起,随着清远社会经济持续快速发展,清远又将走上扩城之路。而这次,清远把步伐迈向了城区东面———洲心一片。3—5年之内,一个相当于现在市区大小、可容纳数十万人的新城,将在洲心板块崛起!而洲心,有专家预言,由于其得天独厚的政策、产业、区位、环境优势,将变身凤城市的CBD。

新城市中轴线

穿越洲心

在去年7月召开的清远市市委五届六次全会上,清远对未来几年发展作了规划,战略目标是“建设绿色经济强市、岭南宜居名城、华南休闲之都,成为全省山区科学发展的排头兵”。

清远市委书记在接受记者采访时表示,为了更好地实现这一战略目标,清远提出率先发展南部城镇群,加速东部城镇崛起的战略。用3至5年时间,清远再造一个新城区,包括东城、京广铁路、清远站周边地区、飞来湖周边地区等连片开发,拓展新城建设。

再就是争取把清远南部纳入珠三角区域一体化发展战略,实现基础设施建设一体化,把广州市火车站北转到清远,把广州城市轻轨向清远延伸。同时,加快清远市水利枢纽、飞来湖、大燕湖等工程建设,加快中轴线、环城水系和环城绿带的建设,进一步加强城市管理,把清远市区建设成为华南地区适合发展居住的山水园林城市。到2010年,中心城区人口达到80万人左右。

去年12月,清远正式迈出东扩步伐,将在洲心兴建清远洲心北江大桥(暂定名,也称清远北江五桥),且前期工作目前已启动,现已完成线路选线和推荐桥形方案。洲心北江大桥是计划建设汕(头)湛(江)高速公路与佛(山)清(远)从(化)高速公路连接线(也称北京—香港公路分流线)之间的连接线。也是清远市公路规划“六纵一环”的重要组成部分,作为清远市未来的快速主干道,连接规划中的清远市城市中心和蓬勃发展的北江南岸城区。

洲心大桥的建设,将进一步促进北江南北两岸土地和伦洲岛的开发建设,加快形成新城市中轴线,加快大市区东部开发建设。

洲心将成最具

区位优势板块

现在,已经有不少具有远见的战略投资者再一次将眼光投向这样一个板块:这里,将具有清远市区配套最完善的交通设施,将拥有市区最美的山水环境,将被最蓬勃发展的产业环抱。这就是清远市将来的新城:洲心板块。

首先是北起武汉市,南达广州市,纵贯鄂、湘、粤3省,全长970公里的武广铁路客运专线2009年10月31日将实现试运行,2010年正式通车。届时,武汉至广州将由原来的11小时缩短为4小时。位于洲心的清远站是广东省境内三大车站之一,可容纳1500人,这将使清远洲心的对外联系进一步扩大至泛珠三角乃至华中地区。

为了打造一个全新的洲心城区,目前,清远市已经着手规划清远大道、人民路和北江路全部延长到新清远站。专家预测,新清远站近期(2018年)办理旅客发送量83万人,办理通过专线车150对。远期(2028年)办理旅客发送量129万人,办理通过专线车180对。到时,这里将是清远市人口、物流、商贸最繁华的地区。

洲心板块的交通优势还不止于此。近年来,清远以“建设大交通,对接大广佛,融入珠三角”的发展思路,争取用5～8年的时间,使清远大市区交通全面对接大广佛,与大广佛交通实现同城化、一体化,经济社会完全融入珠三角,形成大珠三角中部广(州)佛(山)清(远)新城市群。

清远将抓紧修编“大珠三角”(含清远市区)城际轨道交通规划,加快建设接驳广州地铁3号线至广州白云国际机场的轨道交通,并以轻轨形式同步延伸至清远市市区“武广铁路客运专线”清远站,也即广清轻轨将在洲心通过。据消息人士称,广清轻轨将于年内动工兴建。项目建成后,从洲心到广州白云国际机场和广州CBD中央商务区,利用城际轻轨仅需30分钟左右。

洲心将成

众星围绕之月

从去年开始,清远市提出,要强化工业经济带动作用,加快绿色农产品基地和生态旅游休闲基地建设,协同推进现代农业和现代服务业发展,基本形成布局合理、支撑有力、生态优良,产业集群、城镇群有机融合的“三圈四带”经济发展新格局。

其中南部经济圈,包括市区、高新区、清城区、佛冈县以及清新区南部、清西平原。这个经济圈是全市的中心区域,是全市经济发展的主力军,也是主战场,面临的主要任务就是强势快速发展。发展的方向是着力推进产业优化升级,发展高端产业,充分发挥辐射带动作用。“四带”就是北江沿岸经济带、清连高速经济带、京珠高速经济带、清佛公路经济带。这几个经济带要继续发挥交通优势,进一步营造好投资环境,进一步集聚好工业产业,做大做强工业经济。

经过一年的努力,现在再从清远产业分布版图来看,就会发现,在洲心板块周围,已成众星捧月之势———洲心,成了众星围绕的月亮:洲心刚好处于南部经济圈的中心位置,南有源潭、龙塘工业强镇,东接佛冈龙山工业镇,西临城区工业强区。从未来趋势来看,这些工业区的集聚发展,将吸引大量人口流入清远。而由于这些区域是工业发展区,因而不宜大力发展房地产,不能形成人口集聚区。恰好在这些工业带包围中的洲心,却具有了得天独厚的优势,极其有利形成放射性的中央商住区,吸引大量人口入住。

洲心将华丽变身

凤城CBD

一般而言,CBD应该具备以下要素特征:它是城市的功能核心,城市的经济、科技、文化、商业等高度集中；它交通便利,人流、车流、物流巨大；位于城市的黄金地带,地价最高；它高楼林立,土地利用率最高。在一定意义上,CBD已经成为一个城市的代名词,它代表着整个城市的最精华、超景观的区域。

令人毫不置疑的是,洲心将有配套最完善的交通设施,有市区最美的山水环境,有最蓬勃发展的产业环抱。商贸、物流的中心已初露端倪。逐渐完善的产业链、商业、文化教育等因素,使洲心板块前景可期,将形成清远的CBD(中央商住区)。

诚如位于北江一路、与市政府毗邻、坐落在洲心板块的金信蓝湾豪庭代理商广州经纬地产张圣杰经理认为清远洲心北江四桥、五桥的陆续建成,将大大缩小该板块与清远大学城等清远文化教育中心的距离,区域内的人文氛围、文化品位将上升几个档次。山、水、岛、林四景生态区作为一个“上乘的生活区”,生态景观和宁静优雅的环境一应俱全。

此外,该板块沿江岸早已修好,沿岸河床与水面舒缓延伸,具有极强的亲水性；而清远湖城工程建设完工后,常年都能保持一定的水位；江心岛绿化的完善更为该板块增添了别样的风景。再向北望笔架山脉,右瞰岭南第一福地飞霞山脉、自然的生态景观,视野开阔。

现阶段的洲心,五分钟车程即达赢之城等大型中心商住区。届时的洲心东联新区、西接市区,正是人们理想的居住地,也是投资最具潜力的板块。

洲心街位于清远北江南岸，旅游景点有江滨公园等景点。江滨公园沿江而建，全长2400米、共投资2500万元，被誉为“清远小外滩”，可欣赏市区北江两岸迷人风光，观赏清远标志之“北江之母”像。