泸州二环路
四川省泸州市境内的环线道路
泸州二环路,位于中国四川省泸州市境内的环线道路。泸州市二环路串联起城北、城西、邻玉、城南、纳溪区、沙茜、泰安市、黄、西部化工城(泸州)高坝工业园区、安宁石洞等规划组团。
泸州市二环路为城市环线交通,全长52.5公里,该道路于2019年12月20日全线开工建设,预计将于2022年全线通车。具体由环线北段(千凤路)一沱江六桥一长江六桥一快速环线西段一环线南段(绕城南环)一泰安桥一环线东段(空港大道)围合而成,围合面积约130平方公里。截至2023年9月,北京二环路全线主体工程已基本完工。高新区段、千凤路段通车后,二环路仅泸州长江六桥约2.5公里在建。泸州长江六桥南、北连结线已竣工投用,主桥已合龙,目前正在进行主桥及引桥人行道、路面等附属工程施工。
2022年6月,泸州市的二环路(纳溪段)工程项目荣获了2020-2021年度四川省建设工程"天府杯"金奖。
建设历程
历史沿革
2003年9月29日,泸州二环路泰安长江大桥段开工建设。
2017年3月16日,泸州二环路纳溪段开工建设;  4月24日,千凤路段开工建设;  6月15日,长江六桥南连接线段开工建设。
2019年12月20日,泸州二环路高新区段开工建设。
建设年表
2021年2月9日零点,泸州市二环路蜀泸立交F匝道正式通车。
线路设计
线路走向
整体走向
泸州二环路起于泸州沱江六桥北岸桥头,沿顺时针方向依次经沱江新城、城北组团、安宁街道、长江经济开发区、罗汉街道、高新区、茜草街道、城南组团、长江湿地新城、邻玉街道、城西组团,最终止于泸州沱江六桥北岸桥头。
分段走向
建设成果
荣誉表彰
价值意义
泸州市二环路是构建泸州市“四横六纵两环五联络”BOBBIN路网中的重要组成部分,也是规划泸州城区轨道、快速公交的重要载体。建成后,将引导和支撑泸州城南、城东片区的发展。(大听网 评)
地理环境
泸州二环路覆盖主城三区,整个环线由二环路北段-沱江六桥-长江六桥-二环路西段-二环路南段-泰安桥-二环路东段构成,全长52.5公里,覆盖面积130平方公里。泸州二环路设计时速80km,主线采用双向8车道建设,并预留有轨道交通,远期中央分隔带及内侧2车道作为轨道或快速公交通道;为实现周边过境交通的快速转换,泸州二环路全线共规划立交22个,其中全互通13个,部分互通及菱形立交9个,平均间距2.4公里。除此之外,为保证市民安全出行,泸州二环路全线规划过街设施80处,结合立交设置立体人行天桥12处,结合轨道和快速公交站点设置33处人行过街设施。
规划
泸州市二环路(纳溪段)工程位于中心城区西南的纳溪区,起点为城南组团现状机场路南侧,终点为蓝田街道肖湾村。项目全长约9.36公里,估算总投资约29.4亿元,总占地面积约2600亩。道路设计标准为城市快速路,道路宽度50米,双向8车道,设计时速80千米。工程包括蓝安大道、机场路全互通式立交2 座,倒流河北侧道路、规划干路菱形互通2 座及环五顶山路部分互通立交。
轨道交通
二环路可以加强市泸州各个组团空间之间的交通联系;环形大运量快速交通,有助于减少其它过江走廊通道,减少过江大桥的建设,节约资源,并为各个组团空间发挥快速通达交通、集散交通的功能;与城市的火车站、客运中心、机场、高速公路出入口等各大枢纽都可以实现快速联系,在吸引交通量的同时,为枢纽输送交通量。初步规划,2017-2020年规划建成5条轨道交通线路,总长191.15千米。
目录
概述
建设历程
线路设计
建设成果
价值意义
地理环境
规划
轨道交通
参考资料