永城通用机场位于永城市经济技术开发区，占地面积430亩，总投资2.1亿元。一期工程占地200亩，投资6000万元，包括1座塔台、2座机库、6000平方米的直升机坪和2万平方米的培训办公楼。二期预留用地占地230亩，计划投资1.5亿元，建设跑道6万平方米、联络道3万平方米和新建停机坪2万平方米。 通过建设永城通用机场，永城市为新一轮社会经济发展奠定了交通优势，产生了巨大的推动作用。机场使永城的立体交通网络初步形成了“水、陆、空、铁”的格局。

2015年7月13日上午，永城市产业集聚区与河南永翔通用航空有限责任公司达成建设永城通用机场项目的共识，并在永城市委1号会议室举行永城通用机场项目签约仪式。民航总局中南地区空管局原党委书记、局长，河南永翔通用航空有限责任公司首席顾问张忠孝，河南永翔通用航空有限责任公司总裁蔡建利，时任永城市长孟庆勇，市委常委、常务副市长李宗岩，市委常委、市产业集聚区管委会主任陈体秀，市领导王发志等出席签约仪式。签约仪式由王发志主持。会上，孟庆勇首先代表永城市委、市人大、市政府、市政协对签约仪式的成功举行表示真诚的祝贺，并简要介绍了永城市基本情况。

孟庆勇指出，在新一轮的经济社会发展中，永城积极谋划经济结构转型升级，相继出台了一系列鼓励各类客商来永投资发展的政策和措施。我们始终坚持把交通作为事关全市发展大局的一项重要工作，市委、市政府，市产业集聚区管委会、各职能部门、首席服务单位和首席服务官要本着为投资者着想、帮投资者盈利、助投资者成功的宗旨，以“管外不管内、参与不干预、帮忙不添乱、服务不打扰”的基本原则，全方位支持、服务好河南永翔通用航空公司在永城的发展。衷心希望双方在今后的合作中，恪守投资约定，认真履行各自责任和义务，早日实现合作双赢的目标。

会上，蔡建利作了致辞。他表示，通用航空机场项目落户永城市，不仅因为永城明显的区位、环境、资源优势，更主要是永城存在巨大的市场空间，投资环境良好，重商、亲商、安商、富商氛围浓厚，是真正的投资热土、财富之源。我们希望以永城通用机场项目为契机，真正在永城落地生根，把企业培植好、经营好，为促进永城经济发展做出积极贡献。

会上，陈体秀、蔡建利分别代表双方签约。

市政府办、市产业集聚区管委会、招商服务局、交通运输局、国土资源局、城市规划服务中心、王集镇、侯岭乡等相关部门和乡镇负责人参加了签约仪式。

2015年两会期间，国家民航局局长李家祥提出通用航空机场“县县通”的设想，在全国引起强烈反响。另据来自“中原地区机场建设与发展2015国际论坛”上的消息，2015年河南省将完成在安阳林州、周口西华、郑州登封、新乡唐庄、商丘永城等5座通用机场的建设，并将开工建设商丘观堂机场、信阳明港机场两个支线机场。

根据2012年12月发布的《河南省通用航空发展规划》，2020年前河南省将新增13座以上通用机场，总数量达到15座，与郑州新郑国际机场等全省干线、支线机场相结合，初步形成覆盖省辖市和部分重点县(市)及重要旅游景区的全省机场体系。

永城市位于河南省的最东部，豫、鲁、苏、皖四省结合部的中心，素有“豫东门户”之称，是河南省东引西进的桥头堡，北依陇海铁路，东傍京沪，永青铁路纵贯市境，311国道、连霍高速、济祁高速公路、永登高速公路和郑徐高速铁路横穿东西，通讯发达，人口密集，是周边10个县市中最大的物资集散地。

从地缘经济学的角度分析，作为河南省距离出海口最近的城市、中原经济区板块的最东缘，永城有着得天独厚的区位优势和特色鲜明的产业集群：

它位于中原地区三大最具经济活力的经济圈——环渤海经济圈、长三角经济圈、中原经济区的黄金交会点，是中原经济区承接沿海产业转移的前哨，更是中原经济区与沿海发达地区客流、物流、信息流交会的要冲，在区域经济板块间经济交往日益密切、各种社会资源流动频繁的今天，永城连南贯北、承东启西的区位优势在整个中原经济区建设中的战略地位显而易见。

永城市是河南省重点建设的区域性中心城市、距离出海口最近的城市。永城市地处中原腹地，是一个以煤炭、面粉、旅游、电力为主导产业的新兴能源城市.

永城通用机场项目的成功落地，为永城新一轮经济社会发展奠定了交通优势，起到巨大的推动作用，使永城“水、陆、空、铁”立体交通网络初步形成。