信阳明港机场（Xinyang Minggang Airport；IATA：XAI，ICAO：ZHXY）为4C级军民合用机场，位于河南省境内，信阳明港和驻马店确山交界处。东侧为京珠高速，西侧为107国道和京广铁路。它距明港镇区6公里，距信阳中心城区45公里，距驻马店中心城区48公里。

信阳明港机场始建于1958年，为一级永久空军备用机场。2011年9月30日，明港机场军民合用项目获国务院、中央军委批复同意。2015年11月11日9时，明港机场正式开工。2018年9月19日，中南局颁发了信阳明港机场使用许可证，中南辖区颁证运输机场达36个。

信阳明港机场为军民合用机场，飞行区指标为4C，跑道长2700米、宽50米，站坪设置5个C类机位，航站楼面积3000平方米，消防救援等级6级，可满足2020年旅客吞吐量30万人次，最大可起降波音737800、空中客车A320型飞机。2019年8月20日，信阳明港机场航线数量达到13条，旅客吞吐量突破50万人次。

信阳明港机场始建于1958年，为一级永久空军备用机场，主要装备中型轰炸机。按中型轰炸机设计，可以起降波音737客机。总面积5263亩，主跑道长2700米，宽50米，滑行道16米，中间停机坪长300米，宽100米，备降道100米。空军明港曾停留过大批军用飞机，后来由于部队缩编，机场基本荒废，于1985年在百万大裁军中被裁撤，后为空军某航空兵师的看守场站，正团级单位，设有常驻飞行团。

信阳政府与驻马店市人民政府紧抓机遇，适时而动，经与军方多次协商，最终达成军改民、军民联航的合作协议，并于2008年正式被国家批准，纳入国家民航规划。2009年12月11日配套道路工程开工。

2011年9月30日，信阳明港机场军民合用项目获国务院、中央军委批复同意。

2012年5月3日，中咨公司对可研报告进行了评估。

2014年8月5日，中国民航中南地区管理局消息，国家发展改革委、总参谋部联合批复信阳明港机场军民合用改扩建可行性研究报告。本期工程按满足预测目标年2020年旅客吞吐量30万人次，货邮吞吐量2500吨的目标设计，主要建设内容：对现跑道道面进行盖被改造，跑道主降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向设备B型简易进近灯光系统；新建3000平方米的航站楼，5个机位的停机坪；新建3000平方米的停车场；建设1座塔台和600平方米的航管楼（塔台和航管楼合建）；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供油、消防救援等设施。还建和改造部分军航设施。

2015年11月11日9时，信阳市、驻马店联合举行“明港机场军民合用项目开工新闻发布会”。会议宣布信阳明港机场正式开工。

2014年08月29日，驻马店市人民政府成立信阳明港机场建设指挥部。

2014年11月19日，确山县人民政府成立明港机场建设指挥部。

2015年11月11日上午9时，驻马店市、信阳市召开联合新闻发布会，标志着信阳明港机场军民合用项目正式拉开大建设的帷幕。这一项重大民生工程建成通航，打通豫南地区广大人民期盼已久的“空中走廊”。

2016年12月4日上午10时，位于驻马店市确山县的G4明港机场收费站正式开通运行。明港机场收费站开通后，京港澳高速公路已经有明港站、明港机场站两处收费站。将进一步增强信阳高速公路网辐射能力，提升信阳明港机场的知名度，进一步方便了公众出行，降低了当地企业物流运输成本。

2018年5月23日上午，信阳明港机场圆满完成首次试飞；7时29分，中国东方航空集团有限公司空中客车A320客机从上海浦东国际机场起飞。

8时58分，试飞飞机缓缓降落在信阳明港机场停机坪上，正式开始在信阳明港机场执行试飞任务。

9时32分，试飞正式开始。飞机从停机位向飞行道慢慢滑行，而后逐渐加速，随着发动机的轰鸣，飞机的速度越来越快，在跑道内滑行约5分钟后腾空而起。

9时43分左右，飞机回返下降到离地面60米的高度后，再次起飞。此后，飞机回返的时间逐渐延长，从20分钟至30分钟不等。当天上午共完成两次起飞、降落，检验导航等设施。

10时40分，试飞机组按要求完成信阳明港机场传统和PBN进、离场飞行程序，全部飞行程序的中间、最后进近和复飞航段等程序验证试飞后，平稳降落在信阳明港机场跑道。

信阳明港机场跑道长2700米，宽50米，A320是信阳明港机场最大适飞机型。根据第一期的机场设计和建设，信阳明港机场跑道能停放像A320和波音737系列等主流飞机，并同时容纳5—6架客机停放。

13时35分，试飞飞机东航空客A320返回上海浦东机场。

至此，此次试飞成功！

2018年10月21日上午10时，东航2018年信阳明港机场新开航线旅游集市推介会在驻马店市天中广场举行。推介会上，中国东方航空股份有限公司工作人员介绍了信阳明港机场通航时间及相关情况。

2018年10月28日上午，信阳明港机场通航仪式举行，中国东方航空集团有限公司总经理、党组副书记、东航股份总经理马须伦，河南省人民代表大会常务委员会副主任、信阳市委书记乔新江，驻马店市委书记陈星分别致辞。河南省副省长徐光宣布通航。

河南省人大常委会副主任、信阳市委书记乔新江表示，信阳明港机场的建成通航，填补了信阳市航空运输的空白，开辟了通向外界的一条“空中走廊”，实现了信阳儿女多年来的“飞天梦”，为信阳市构建区域性中心城市、充满活力的生态经济先行区和全国有影响力的交通、信息、物流枢纽，打造公铁水航空“四位一体”现代化交通体系奠定了坚实基础，为对接郑州航空港经济综合实验区、打造郑州—卢森堡“空中丝绸之路”豫南地区重要支点，深度融入“一带一路”创造了条件。

驻马店市市委书记陈星在致辞中说：“明港机场地处中原、面向全国，是豫南地区对外开放的重要门户。信阳明港机场的建成投用必将推动豫南地区打造现代综合交通体系，更好地参与国际、国内竞争合作，成为提升区域经济竞争力、推动高质量发展的新引擎。驻马店与信阳山水相依、人脉相连，驻马店市委、市政府将继续与信阳市委、市政府一起，努力培育好、开发好、利用好这一优势，最大限度发挥机场的综合效应，为中原更加出彩贡献力量。   ”

中国东方航空集团有限公司总经理马须伦表示，东航很高兴有机会为大别山革命老区振兴出一份力、添一份彩。“以往常讲：要想富，先修路。在现代却是：要想强，上民航。”马须伦说。

2018年10月19日上午10点，信阳明港机场通航新闻发布会举行，中国东方航空集团有限公司郑州营业部总经理张铁峰出席公布了信阳明港机场开通航线、航班时刻、地面交通方式等有关情况。

信阳明港机场定于2018年民航冬春季航班计划开始之日即2018年10月28日通航，先期开通航线五条，可到达十个城市。

截至2019年3月31日，信阳明港机场已开通信阳至北京南苑、上海虹桥站、佛山市、温州市、成都市、重庆市、青岛市、济南市、沈阳市、泸州市、西安市、杭州市、昆明市等13条航线。

2019年信阳明港机场夏秋航班调整新增信阳到成都、温州、济南、泸州、沈阳等五个城市的航班。其中信阳到成都、温州、泸州、沈阳是每天一班。信阳到济南为每周二、四、六。

信阳明港机场是利用李新店机场现有资源进行整修改造，该项目实施后，机场将成为军民合用机场，机场为4C等级，属国内支线机场。项目位于空军李新店机场原址上。本期改建工程按照2020年机场年旅客吞吐量50万人、年起降架次6173架次，高峰小时旅客人数268人、年货邮吞吐量4000吨进行设计。主要工程内容包括新建航站楼，新建站停机坪位数4个，新建工作和生活用房，新建停车场，新建航管楼、塔台，跑道盖被，1号联络道盖被、加长，航站区道路及车场，飞行区排水整治，新建污水处理站，新建油库等内容。本项目投资估算总额38926.18万元。本期工程征地237亩。工程总投资为38926.18万元。

信阳明港机场估算总投资3.56亿元，建设标准为4C级国内支线机场，建设内容为：对2700米×50米的跑道、平行滑行道和2—5号联络道进行加盖，对1号联络道进行加盖和加宽；新建民用设施包括5000平方米的航站楼，5个(3C2B)机位的站坪及联络道，配套建设空管、航空障碍灯、供电、供油、排水管、消防、生产和辅助生产设施，改造完善相关的军航设施。项目建成投运后，计划采用新舟60、波音737系列、空中客车A320系列等机型。拟开辟信阳至北京、上海市、广州市、深圳、成都市、重庆市、合肥市、西安市、桂林市等航线，最远航程按1500km考虑，远期拟在航线中增加沈阳、杭州市、福州市、昆明市、大连市、青岛市、香港特别行政区、澳门、台北市等城市，最远航程按3000km考虑。预计到2020年，信阳明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到30万人次和2500吨；到2040年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到125万人次和9500吨。

2018年1月31日，信阳机场航空产业园规划建设座谈会在信阳召开。信阳市政府副市长李正军与中国民用航空总局原副局长杨国庆等出席会议。李正军对杨国庆一行来信阳调研指导表示欢迎。李正军说，明港航空产业园是市委、市政府高度重视的一个重大项目，潜力巨大、意义深远。杨国庆对规划建设明港航空产业园给予了肯定。他认为航空港交通区位优势明显，启动军民合用机场建设对加快资源开发、优化经济结构、形成现代化综合交通网络、加速现代化经济的全面发展，以及完善和加强投资环境具有十分重要的意义。杨国庆希望在明港航空产业园的建设上要把握好定位，围绕军民结合、航空物流、设备研发以及培养一线技术人才的定位做好项目规划、抓好建设运营。

2018年10月28日上午8时03分，由中国东方航空集团有限公司公司执飞的从西安市飞往杭州市的MU2291次航班降落在信阳明港机场，比预计抵达时间8时20分整整提前了17分钟，8时18分，来自西安的乘客陆续走下了飞机，河南省、驻马店市市、信阳市各级领导、空军相关部门、东航相关负责人也在现场迎接机组人员以及航班旅客。信阳明港机场的通航填补了驻马店、信阳两市航空运输的空白，标志着驻马店、信阳迈入水陆空立体交通时代，将迎来新的发展机遇。

信阳明港机场，将极大地增强信阳市、驻马店市综合立体交通运输能力，提升城市品位和形象，为驻马店、信阳参与国际、国内产业竞争与合作，吸引更多的资金、技术、人才提供更为广阔的平台。有力促进航空服务、现代物流、电子信息等技术产业向驻马店市、信阳集聚发展，对信阳市产业结构调整和优化有着重要意义，同时能够进一步改善旅游行走条件，促进驻马店、信阳市乃至整个豫南地区旅游业的快速发展。

信阳明港机场为4C级机场，停靠波音737等大型客机。客源辐射豫中南及鄂北等地区，将提升信阳及周边城市的快速交通能力和城市品味，也为郑州新郑国际机场和武汉天河国际机场提供了很好的备降机场，对信阳、驻马店的经济，政治，社会，文化交流等产生积极影响。

信阳明港机场的建成通航，不仅展示了信阳作为豫南城市良好的开放形象，架起来豫南地区对外沟通的空中桥梁，更是与周边城市形成了一小时经济圈，改善豫南百姓的出行方式，促进与省内外各城市的交流合作。至此，信阳“铁公机”三位一体的现代立体交通网络正式形成，信阳“立中原而通八方，居腹地而达九州”的区位优势更为彰显；信阳市成为涵盖高铁、航运、飞机、铁路、公路的区域枢纽。驻马店市成为涵盖高铁、航运、飞机、铁路、公路的中原枢纽，成为“豫鄂之腹地，天下之最中”的天中交通心脏。

据悉，明港机场自2018年10月28日通航以来，运营状况良好，旅客吞吐量快速攀升，社会影响力和关注度持续提升，通航仅70天，旅客吞吐量就突破10万人次。截止1月21日，完成旅客吞吐量121071人次，平均客座率超过80%，是国内类似规模支线机场中发展速度最快的机场之一。

信阳明港机场原设计目标为2020年达到年旅客吞吐量30万人次，但根据目前运行情况，2019年，旅客吞吐量有望达到60万人次。目前信阳市已着手启动扩建工作，民航中南局已经把信阳明港机场的航线优化和扩建等问题纳入重要议事日程，统筹评估，综合考量，支持解决明港机场发展面临的瓶颈制约。按照高质量发展的要求和适度超前的原则，提早做好明港机场扩建规划等工作。

航线航点

截至2020年5月，信阳明港机场航点17个、通航城市16个。

据2020年信息显示，信阳明港机场人工值机柜台于航班离港前120分钟开始办理乘机手续，离港前30分钟截止办理手续。

便民设施

据2020年信息显示，信阳明港机场候机楼一楼出发厅值机柜台对面设置有三台自助值机设备；机场自助值机设备于航班离港前120分钟开始办理乘机手续，离港前30分钟截止办理手续。

据2018年11月信息显示，信阳明港机场停车场收费标准如下。

信阳明港机场图案设计以明港“MG”拼音大写声母有机的组合，变化为飞翔的羽翼造型，同时融入机场候机楼建筑造型，展现民族运输行业特征以及信阳明港机场极具时代感和民族气息的品牌形象

2022年2月9日晚，信阳明港机场接到人体器官运输保障任务：2月10日上午10:50由信阳飞往上海浦东的东方航空MU6446次航班，将执行一项人体器官运输保障。这是信阳明港机场首次保障人体器官转运任务。