哈尔滨太平国际机场
中国黑龙江省哈尔滨市境内4E级国际枢机场
哈尔滨太平国际机场(Harbin Taiping International Airport,IATA:HRB,ICAO:ZYHB),位于中国黑龙江省哈尔滨市道里区太平街道,东北距哈尔滨市中心约33千米,为4E级国际机场、国际航空枢纽。
1979年4月1日,哈尔滨阎家岗机场试运行;1979年12月27日,哈尔滨阎家岗机场正式通航;1997年7月,哈尔滨阎家岗机场T1航站楼启用;1998年7月,哈尔滨阎家岗机场更名哈尔滨太平国际机场;2018年4月30日,哈尔滨太平国际机场T2航站楼启用。
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场T0航站楼面积1.49万平方米,T2航站楼面积13.52万平方米;民航站坪设82个机位,其中廊桥机位19个;跑道长3200米、宽45米;可满足年旅客吞吐量1800万人次、货邮吞吐量17.5万吨、飞机起降141142架次的使用需求。
2021年,哈尔滨太平国际机场共完成旅客吞吐量1350.2030万人次,同比下降0.0%,全国排名第25位;货邮吞吐量10.6886万吨,同比下降4.6%,全国排名第30位;飞机起降10.8770万架次,同比增长0.3%,全国排名第27位。
2024年1月30日,哈尔滨太平国际机场当日运送旅客81659人次,再创历史新高。哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量于2024年1月份已七次打破纪录。
历史沿革
1931年9月18日,马家沟机场由日本侵略者开始在马家沟赛马场修建。
1932年11月2日,马家沟机场开通民航,由伪满洲航空执飞,机场跑道长800米、宽100米。
1950年,马家沟机场被中国人民解放军辟为空军机场,并将原跑道改为滑行道和停机坪,新建2条“人”字型土质跑道,长1400米、宽100米。
1950年7月,马家沟机场开通民航业务,由中苏航空设立中苏民航哈尔滨站,民用部分称哈尔滨马家沟机场。
1979年6月15日,哈尔滨马家沟机场民航业务完成转场至哈尔滨阎家岗机场,正式转为军用机场。
1956年4月,哈尔滨民用机场获原政务院批复立项。
1959年4月,哈尔滨民用机场选址定于哈尔滨西南郊正红旗二屯和万家窝棚一带。
1964年,哈尔滨民用机场改为在空军双榆树机场的基础上进行扩建。
1973年2月,哈尔滨市民用机场改为在哈尔滨西南郊阎家岗农场南草甸子新建;11月25日,哈尔滨民用机场获国务院、中央军委批复立项。
1974年3月,哈尔滨民用机场获国务院批准修建,并将场址向北推移5千米;7月31日,哈尔滨阎家岗机场获中华人民共和国国家计划委员会批复新建。
1975年10月,哈尔滨阎家岗机场正式开工。
1978年11月,哈尔滨阎家岗机场跑道竣工。
1979年4月1日,哈尔滨阎家岗机场试运行;12月27日,哈尔滨阎家岗机场通过总验收正式通航,航站楼建筑面积7938平方米,跑道长3200米。1997年7月,哈尔滨阎家岗机场改扩建工程启用,T1航站楼面积6.7万平方米,飞行区指标变更4D。
1998年5月,哈尔滨阎家岗机场改扩建工程通过国家验收。
1998年7月,哈尔滨阎家岗机场更名为哈尔滨太平国际机场。
2002年,哈尔滨太平国际机场完成飞行区应急改造工程。
2003年7月,哈尔滨太平国际机场完成航站楼指廊恢复改造工程;10月,哈尔滨太平国际机场飞行区指标变更为4E。
2012年7月23日,哈尔滨太平国际机场一期扩建工程可行性研究报告获批。
2014年10月,哈尔滨太平国际机场一期扩建工程开工。
2015年8月1日,哈尔滨太平国际机场开始实施部分外国人72小时过境免签政策。
2018年4月30日,哈尔滨太平国际机场一期扩建工程第一阶段工程启用,T2航站楼建筑面积13.52万平米。2020年1月9日,哈尔滨太平国际机场总体规划(2019版)获中国民用航空局批复。
陆侧服务
哈尔滨太平国际机场位于中国黑龙江省哈尔滨市道里区太平街道,东北距哈尔滨市中心约33千米;机场基准坐标点为东经126°14′57″、北纬45°37′23″,标高139.3米。
硬件设施
航站区
T0航站楼
截至2022年6月,哈尔滨太平国际机场T0航站楼建筑面积为1.49万平方米,位于机场北部,功能为临时国际航站楼。
T1航站楼
截至2022年6月,哈尔滨太平国际机场T1航站楼建筑面积为6.7万平方米,正对所有廊桥和2万平方米的指廊进行国际流程改造,完成后为国际航站楼。
T2航站楼
截至2022年6月,哈尔滨太平国际机场T2航站楼建筑面积为13.52万平方米,共分地下一层、地上一层、夹层以及地上二层,设20部登机廊桥、19个廊桥机位。其中地下一层为新建地下停车场及相关配套设施区域;地上一层及夹层均为到达层,旅客下飞机后通过夹层到达T2航站楼内部,随后到达地上一层提取行李;地上二层为出发层及候机区。
航空货站
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场航空货运库区整体总占地面积约2.3万平方米,航空货站建筑面积1.4773万平方米,其中国内货站7300平方米(库房5000平方米)、国际货站3800平方米(库房2300平方米)、南航货站3673平方米,有货邮安检通道7条,设有活体、鲜活、冷藏库、贵重物品库及危险品库。
飞行区
民航站坪
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场民航站坪分为3号、4号、5号和7号机坪,其中3号和4号机坪服务于T2航站楼、7号机坪服务于T1航站楼;民航站坪共设82个机位,包括客机位71个,其中廊桥机位19个(30-48号),近机位31个(21C8D2E)、远机位40个(35C5D);货机位2个(1D1E);除冰机位8个(5C3E),其中跑道南端的1个E类兼隔离机位;试车机位1个(1D)。
跑滑系统
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场05/23号跑道长3200米、宽45米,两侧道肩各宽7.5米,为沥青道面,双向均设置I类精密进近系统;平行滑行道长3200米、宽23米,两侧道肩各宽10.5米;跑滑间距为188米,跑滑间设置4条垂直联络道和4条快速出口滑行道。
运营情况
航线航点
哈尔滨太平国际机场是龙江航空的主运营枢纽,也是中国南方航空、四川航空股份有限公司深圳航空成都航空的基地机场。2022/2023年冬春航季,哈尔滨太平国际机场每周计划执行航班1808班,同比增长0.6%,从重点城市来看,每日至上海24班、北京23班、青岛市16班、广州市、三亚均为15班、深圳市14班、西安市杭州市成都市均为13班、海口、济南均为12班。
客运航点
货运航点
人工值机
柜台分布
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场国际航站楼共设10个人工值机柜台;T2航站楼共设A、B、C、E值机岛,每个值机岛设20个人工值机柜台。
值机时间
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场人工值机柜台在航班预计起飞前2小时开始办理值机手续,航班预计起飞前45分钟停止办理值机手续。
便民设施
生产数据
2013年12月25日,哈尔滨太平国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次,身中国大型机场行列。
2018年12月24日,哈尔滨太平国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次,正式迈入中国大型繁忙机场行列。
2024年1月30日,哈尔滨太平国际机场当日运送旅客81659人次,再创历史新高。哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量于2024年1月份已七次打破纪录。
特色服务
进口口岸
截至2022年12月,哈尔滨太平国际机场航空口岸已具备进境植物种苗指定监管场地、进境冰鲜水产品指定监管场地资质,可直接从原产地进口相关产品至哈尔滨太平国际机场。
过境免签
哈尔滨太平国际机场航空口岸自2024年12月17日起实施部分国家外国人240小时过境免签政策,即持有有效国际旅行证件和240小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程机票的54个国家的人员,可在240小时内于哈尔滨市行政区域内自由活动,无需办理签证。54个过境免签适用国家包括:奥地利比利时捷克丹麦爱沙尼亚芬兰法国德国希腊匈牙利冰岛意大利拉脱维亚、立陶宛、卢森堡马耳他荷兰波兰葡萄牙斯洛伐克斯洛文尼亚西班牙瑞士瑞典摩纳哥俄罗斯、英国、爱尔兰塞浦路斯保加利亚罗马尼亚乌克兰塞尔维亚克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚白俄罗斯挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥阿根廷智利、澳大利亚、新西兰、韩国日本新加坡文莱阿拉伯联合酋长国卡塔尔
智慧机场
哈尔滨太平国际机场T2航站楼内设有自助验证闸机、安检信息系统、人脸识别系统、毫米波安检门、安检一体化通道、自助值机、自助行李托运一体机、自助登机等智慧机场设备,可提升安检效率80%以上,实现无纸化乘机;无纸化乘机流程如下:
1、获取二维码电子登机牌:提前使用手机在航司官网、官方APP或航旅纵横等软件自助选座,并获取电子二维码登机牌。
2、扫码过安检:直接前往国内安检区,在安检验证柜台出示个人有效乘机证件和电子二维码登机牌,安检人员验证通过后,进行正常的安全检查,国际航班旅客仍需领取纸质登机牌。
3、扫码登机:在登机口出示电子二维码登机牌,工作人员扫描验证后通行。
交通换乘
机场巴士
市内巴士
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场设有6条市内机场巴士线路,即机场巴士1号线、2号线、3号线、4号线、机场快线、江北万达线,票价均为20元/人,具体信息如下表所示:
长途巴士
截至2023年1月,哈尔滨太平国际机场设有4条城际机场巴士线路(佳木斯市线暂停运营),具体信息如下表所示:
出租车
哈尔滨太平国际机场出租车乘车点位于T2航站楼一层3、5号到达口之间,哈尔滨出租车为油气混合动力车,需要加收1元燃油附加费。
自驾车
哈尔滨太平国际机场向东前往哈尔滨主城区可经由机场高速公路(东端为阳明滩大道)和机场路,向南前往双城区则可经由哈双路。
停车场
截至2022年6月,哈尔滨太平国际机场T2航站楼前设4个地面停车场,分别为社会车辆流动停车场、国内贵宾停车场、机场巴士停车场和员工停车场,总占地面积12.3万平方米;T2航站楼前地下车库(P4)总面积3.53万平方米;T0航站楼前停车场(P3)面积1.45万平方米;收费标准如下:
建设规划
近期建设
哈尔滨太平国际机场一期扩建工程分三阶段进行,第一阶段已于2018年4月30日启用,主要包括T2航站楼首期及其配备飞行区工程;第二阶段主要包括T2航站楼扩建3万平方米和T1航站楼改造2万平方米(建设中);第三阶段主要包括第一跑道向南延长400米及新建配套跑滑系统,主降方向(23R)升级为II类精密进近系统(第二跑道启用后实施)。
哈尔滨太平国际机场二期扩建工程飞行区指标4E,可满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降282901架次的使用需求。主要建设内容包括:在现状跑道东侧760米处新建1条规格为3600×45米的东二跑道,东二跑道北端与东一跑道南端向南错开400米(东一跑道延长后的距离),主降方向(05R)设置I类精密进近西,次降方向(23L)设置II类精密进近系统,配套2条平行滑行道(3600×23米)、5条快速出口滑行道、2条端联络道和2条旁通道,东二跑道北端设1条E类和1条F类的跑道间垂直联络滑行道(长1586米);东一跑道南侧设1组绕滑、东侧设置1条局部平行滑行道(1040×23米);新建68个客机位(62C6E)、10个货机位(7D2E1F)、11个除冰机位(8C3E)、1个隔离机位(1F)、2万平方米的国内航空货站、1座塔台(高31米)。
总体规划
根据《哈尔滨太平国际机场总体规划(2019版)》,哈尔滨太平国际机场按照近期满足2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降48.3万架次进行规划,延长东一跑道(3600×45米、4E)、新增东二跑道(3600×45米、4E)、西一跑道(3800×60米、4F)、T3航站楼(52万平方米)和综合交通换乘中心(GTC),机位总数达323个,航站区引入轻轨铁路交通;远期满足2050年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降717750架次进行规划,新增西二跑道(3600×45米、4E)和T4航站楼(25万平方米),对T3航站楼扩建指廊,新建南航站区综合交通换乘中心(GTC),引入高铁及第二路轻轨交通设施。
所获荣誉
价值意义
哈尔滨太平国际机场是中国十大国际航空枢纽之一,是美洲和极地航线的重要支点和备降场,也是东北辐射东北亚和连通欧洲的枢纽和门户。
参考资料
哈尔滨太平国际机场.黑龙江省机场管理集团有限公司.2023-01-20
2021年全国民用运输机场生产统计公报.中国民用航空局.2023-01-22
第二章 机 场.中共哈尔滨市委史志研究室.2023-01-20
一月份,七刷纪录!.今日头条.2024-02-01
航空货运.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
龙江航空简介.龙江航空.2023-01-21
航班信息/柜台分布.哈尔滨太平国际机场.2023-01-21
换季通知.民用航空预先飞行计划管理系统.2023-01-21
出发流程.哈尔滨太平国际机场.2023-01-21
服务设施.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
年度机场生产公报.中国民用航空局.2023-01-22
指定监管场地名单.中华人民共和国海关总署.2023-02-21
哈机场实现“无纸化”乘机.黑龙江新闻网.2023-01-23
市内交通.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
长途客运.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
百姓谈.哈尔滨市人民政府.2023-02-21
在线地图.黑龙江省地理信息公共服务平台(天地图∙黑龙江).2023-02-21
机场交通.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
哈尔滨机场转场一周年.哈尔滨太平国际机场.2023-01-22
目录
概述
历史沿革
陆侧服务
硬件设施
航站区
T0航站楼
T1航站楼
T2航站楼
航空货站
飞行区
民航站坪
跑滑系统
运营情况
航线航点
客运航点
货运航点
人工值机
柜台分布
值机时间
便民设施
生产数据
特色服务
进口口岸
过境免签
智慧机场
交通换乘
机场巴士
市内巴士
长途巴士
出租车
自驾车
停车场
建设规划
近期建设
总体规划
所获荣誉
价值意义
参考资料