轰-6K轰炸机，是轰-6的改进型号，是中国自主研发的新一代中远程轰炸机，具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力，由于改进了发动机和武器、雷达等系统，因此比轰-6轰炸机飞得更远，打击范围更大、打击精度更高，绰号“战神”。

2015年9月3日，轰-6K型轰炸机在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上公开亮相，最大起飞重量由轰6的76吨增加至约95吨，正常载弹量由轰6的3吨提高至9吨，最大航程由轰6的5800公里提高至超过8000公里，作战半径由2000余公里扩大至超过3000公里。轰-6K的问世，使其一跃成为中国空军进攻作战的核心力量，更让中国空军继中国人民解放军火箭军之后成为中国第二支可靠的战略打击力量。

2023年6月20日，改装轰-6K的空军航空兵某团飞行二大队被中共中央宣传部授予授予“时代楷模”称号。

轰-6战略轰炸机是中国20世纪50年代引进自苏联图波列夫公司图-16轰炸机的基础上自行研制生产的中型双发喷气式战略轰炸机，是世界各国现役体型最小的战略轰炸机。1957年苏联给予中国2架图-16A整机做样机，同意中国授权生产图-16轰炸机。

1963年，中国正式启动图-16仿制工作，第一架轰-6原型机于1966年10月完成，1968年12月，轰-6首飞成功，并在第二年批量投产。国产化的轰-6轰炸机试制成功，结束了中国不能制造中型轰炸机的历史。

之后，中国一直对轰-6进行改良生产。轰-6的第一个改型是轰-6甲，第一架轰-6甲曾参与空投原子弹爆炸试验，甲型正式投产后，主要作为常规轰炸力量使用。20世纪70年代末期，西飞为轰-6轰炸机增设了新一代的领航系统，由此形成了型号轰-6C。1974年西沙海战后，中国海军对反舰导弹载机的要求直线上升，提出了在轰-6轰炸机的基础上研发反舰导弹载机的设想，轰-6丁/D型轰炸机自此出场，该型号在机头部位增设了245型轰炸雷达和射击指挥仪。

在轰-6D的基础上，中国海军改进出品了轰-6G型轰炸机，相比轰-6D型轰炸机，轰-6G主要换用了新型座舱显示与航空电子系统，使用新型GPS/INS惯导系统，将原有的245型雷达更换为新型全波形平面缝隙阵火控雷达，可以为YJ-83K型反舰导弹提供制导。此外，中国空军航空兵同样基于轰-6D型轰炸机改进，拿出了轰-6H型轰炸机。和轰-6G比较类似，轰-6H型轰炸机对航空电子系统、火控系统进行了更新，但有所不同的是，它携带的是K/AKD-63型空面导弹，该弹采用了“人在回路”与电视制导模式，为此轰-6H又另外配备了中继数据吊舱。在轰-6G、轰-6H的基础上，中国航空工业集团有限公司改出了轰-6M。从轰-6甲到轰-6M，这一阶段的改进里，没有对轰-6机体设计与飞行性能进行特别大的变动。

相比之前的所有轰-6，轰-6K的改进有三大特征。

一是对机体进行了重新设计，原本在轰-6第二阶段改进上就被基本取消的机身炮塔和尾部炮塔等，轰-6K在原本在尾炮塔的部位改换安装了APU辅助动力单元；

二是增加了大型头部雷达和光电转塔等设备，对航空电子系统进行了全面更新，原本在老轰-6上的领航员编制和领航员舱被取消，首次改成了双人制飞行机组，确保轰-6K具备综合化航空电子系统的水平；

三是为轰-6更换发动机，使用彼尔姆D-30KP-2型发动机更换了原有的FWP-8III型涡喷发动机，极大地降低了发动机耗油率，增加了发动机的推力性能与推力包线。这一“增”一“减”，让轰-6K的飞行性能相比先前的所有轰-6改进型号都有了突飞猛进式的提高。

轰-6K型战略轰炸机绰号“战神”，是轰-6家族中唯一有自己名号的轰炸机。自列装以来，轰-6K成为中国空军最受瞩目的明星机型之一，在常态化远海远洋训练，突防突击、海空联合演习等数十项重大任务中屡创佳绩，一系列成果的取得，标志着轰-6K战机实战化能力不断提升，已成为信息化条件下体系空战的拳头力量。同时轰-6K具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力，飞得更远，打击范围更大、打击精度和信息化程度更高。也是我空军部队向战略空军转型的标志性装备之一，因此被誉为空中“战神”。

轰-6K型轰炸机采用的是WS-18型发动机，该款发动机是中国仿制俄罗斯D-30KP型发动机研制的新式涡扇发动机，WS-18型发动机的推力相较于WP-8增加了30%，油耗降低了20%。轰-6K用整体式油箱替代了老轰-6的橡胶软油箱，载油量较老轰-6也有较大提升，最大航程从5700公里提升到约9000公里，让中国空军越走越远，使守卫南沙、突破岛链、绕岛巡航成为了常规操作。

轰-6K型轰炸机外型上和轰-6大致相同，但是取消了全部7门23毫米自卫火炮，机头由透明玻璃的领航员舱改为全封闭的雷达罩，用于容纳长剑-20巡航导弹的制导雷达，并在机头下方增加一个光电球，用于补盲。同时取消了机头透明领航员舱和颌下雷达，改装为雷达设备舱，安装了新型前视红外探测装置和光学瞄准设备，加装了GPS+北斗卫星导航系统和标准数据链系统。为保证突防安全，轰-6上的机炮炮塔全部取消，尾部的无线电操作员舱也被取消，改为电子舱，换装成新型主动被动大功率电子干扰设备。

轰-6K型轰炸机主要的武器为中国自主研制的，射程2000公里的长剑-20空射巡航导弹，该导弹采用北斗导航+地形匹配的复合制导技术。轰-6K型飞机最大航程9000公里，则作战半径最大可达约4000公里（往返8000公里，预留1000公里机动航程），再加上长剑-20导弹最大2000公里的射程，则轰-6K最多可以对距离中国大陆6000公里远的目标实施导弹轰炸。这个水平已经涵盖了日本全境、韩国、琉球群岛、菲律宾、关岛、马来西亚、印度尼西亚甚至包括澳大利亚北部和美国的阿留申群岛、中途岛等。此外，轰-6K的6个翼下挂点可挂载KD-20或KD-63巡航导弹，设计载弹量12吨，可以作为解放军空军的主要巡航导弹载机使用。

轰-6K载员4人，共两排，每排两人，统一安排在机头。分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官，全部前向乘坐，并安装了独立弹射座椅。进入座舱由前起落架改为由前机身左方开门进出。此外，轰-6K还换装了包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，安装了6个彩色数字式多功能显示器，使操作大为简化。同时，还用电传操纵系统取代了原有的“硬式”助力操纵系统，大幅减轻了飞行员的负担，且节省了结构重量。

中国空军在相当长一段时间内都是以国土防空为主的力量，轰-5、轰-6的突防和对地打击能力有限。进入21世纪后，解放军确立了“空天一体，攻防兼备”的战略思想，但是在“攻击”方面首先解决的也是弥补常规打击能力不足的问题，解放军空军对于战略核打击力量的建设仍然缓慢。中国空军主要关注的是周边形势，目标是打赢一场信息化条件下的局部战争，歼轰-7、轰-6K型轰炸机以及运干八等进攻型装备就是这一阶段的产物。从理论上讲，歼轰-7、轰-6K通过改装、改进，并配套研制相关核武器，是可以携带核航弹或带有核战斗部巡航导弹，进而使中国空军具备核打击能力的。但在很长一段时间内，解放军并没有提出这样的战略要求。随着中国提出建设战略空军，甚至是世界一流战略空军的思想，才对具备远程核打击能力的轰炸机提出了需求。

作为中国新一代战略轰炸机研发成功之前的应急空中打击平台，轰-6K是中国现代化战略空军的标志性装备，在未来立体战争中担负着不可替代的重要使命。它不仅是中国空军进攻作战的核心力量，也是可靠的战略威慑力量。虽然航程和载弹量与美俄先进的战略轰炸机相比还有较大差距，但轰-6K能够执行中、远程轰炸等战略任务，具备战略轰炸机的典型特点。因此，许多人将轰-6K称为中国的战略轰炸机，并将其誉为中国“三位一体”核打击力量的重要组成部分。

其一，它能够增强解放军空中战术打击能力。轰-6K既是发射巡航导弹的良好载体，又可挂载空对地导弹，还能携带20枚500公斤级卫星或激光制导炸弹。它既能以巡航导弹或空地导弹打击地面目标，又可实施近距离轰炸。还可在空中未发射武器前随时根据命令改变攻击目标，具有很强的精确性和灵活性。

其二，它能够对“第二岛链”以西目标实施精确打击。轰-6K的作战半径可达3500公里，长剑-10巡航导弹的射程1000多公里，具有很强的突防能力和精确打击能力。轰-6K携带长剑-10巡航导弹后，其火力覆盖范围可达5000公里，将使人民空军具备对“第二岛链”以西广大区域进行打击的能力。

中国现役最先进的轰炸机轰-6K，相较于美俄轰炸机存在一定差距。轰-6K是亚音速轰炸机，飞机平台的突防能力较弱，在执行轰炸任务时需要大量战斗机进行护航。轰-6K与目前世界现役战略轰炸机在航程、载弹量上也存在一些差距。美国B-2轰炸机的航程接近12000公里，俄罗斯图-160轰炸机的航程可以达到16000公里。轰-6K的最大航程仅8000公里。轰-6系列轰炸机也没有采用隐身设计。中国发展更为先进和可靠的轰炸机，需要在航程、载弹量、突防能力、隐身设计等指标上超过现役轰-6K，并在综合性能上能与美俄现役战略轰炸机一较高低，这样才能满足中国空军的未来核威慑和核打击需求，补长“三位一体”核力量的短板。

中国现役重型轰炸机轰-6K，载弹量12吨，其装备的有翼远程导弹，单向打击射程仅为3000公里。这与俄美战略轰炸机相比，军事打击覆盖范围非常有限。2021年1月4日，环球网转载《印度防务评论》网站的报道称，中国研制的下一代轰炸机轰-20，需要增强轰炸机的洲际打击能力，将打击范围远远地扩展到距离沿海地区较远的地方。

2024年7月25日，中国人民解放军空军轰-6K战略轰炸机和俄罗斯空军图-95MS战略轰炸机在楚科奇海、白令海和太平洋北部海域上空进行联合巡逻。

2024年10月14日，东部战区开展“联合利剑2024B”演习，在台湾海峡、台岛北部、台岛西南、台岛以东，东部战区海军数艘驱护舰多点同步展开演练。远海空域，挂载实弹的多批多架轰-6K战机在预警机、干扰机和舰载机策应支援下，飞赴预定空域建立打击阵位，对“敌”港口军事目标实施多波次模拟联合打击。

2024年，空军战机赴西太平洋远海训练。轰-6K突遇外机逼近，对方亮出“肚皮”展示导弹。面对外机挑衅干扰，轰-6K航向不变、高度不改，按时抵达目标空域，完成所有预定训练课目，同时首次飞出岛链1000余公里。轰-6K飞行员说：“我的飞机代表国家，国家尊严不容有失。”

2024年11月，轰-6k抵达珠海金湾机场，参加第十五届中国国际航空航天博览会。