敷岛级战列舰是旧日本海军为了对抗沙俄而在
中日甲午战争之后向
英国购买的前无畏战列舰,同型舰有敷岛、
朝日号战列舰、初濑、三笠共4艘,全部在1900到1902年之间竣工。敷岛级
战列舰刚竣工时堪称是当时世界最大的战列舰。朝日和三笠号与先前两级舰有所改进,副炮的配置与烟囱的数量均不同。
本级舰4艘均参加了
日俄战争,与二艘富士级战列舰一起组成了第一舰队第一战队,作为日本海军的主力活跃起在战场上。初濑号于1904年5月15日在
旅顺军港外触
水雷沉没,剩余的3艘参加
黄海海战、
对马海战。此后由于华盛顿海军条约签署,3艘军舰相继退役,
三笠号战列舰改为纪念舰,
敷岛号和
朝日号战列舰改为训练舰,1942年5月26日,朝日号被
美国潜艇击沉。敷岛号直到
第二次世界大战结束仍在籍。
发展沿革
建造缘由
1894年至1895年期间的
中日甲午战争,在
俄罗斯的压力下被迫归还
辽东半岛给
中原地区,
日本开始加强军事力量准备进一步较量。在1895年11月到次年3月的第九次议会中通过了海军第一期扩张计划后,在第十次议会中又通过了第二期扩张计划。日本公布了十年海军建造的大计,计划配备
战列舰六艘、
装甲巡洋舰六艘为核心的六六舰队,即战列舰敷岛,初濑,
朝日号战列舰,
三笠号战列舰,和装甲巡洋舰八云等舰。
旧日本海军在1896年及1897年海军整备计划中决定购买4艘战列舰,而结果就是敷岛级战列舰的诞生。此级战列舰是英国
威严级战列舰的改良型,全部在1900到1902年之间竣工。
建造列表
时间表
敷岛
1897年3月29日于英国
泰晤士河铁工所动工,1898年11月1日下水,1900年1月16日竣工。
1945年11月20日除籍,1947年于
佐世保市解体。
初濑
初濑号于1898年1月10日在英国埃尔斯维克开工建造,4月27日被命名为“初濑”。1899年6月27日下水,1901年1月18日建成。
1904年5月15日午前在
旅顺军港外
老铁山东南方向触雷,在2分钟内沉没。1905年5月21日除籍。
于1897年8月18日在英国约翰·布朗造船厂 (John Brown \u0026 Company)动工,1899年3月13日下水,1900年4月28日服役。
1942年5月26日被
美国潜艇击沉,1942年6月15日除籍。
三笠
1899年1月24日在英国维克斯公司巴罗因弗内斯船厂(Barrow-in-Furness)动工,1900年11月8日下水,1902年3月1日服役。5月18日抵达
横须贺。
1923年9月20日除籍,成为纪念舰保存。
技术特点
作为当时世界上最强大的
战列舰,主副炮的口径均与富士级战列舰相同,为L40/305mm主炮和L40/152mm副炮,速度18节,比富士级战列舰略有下降。“敷岛”、“
朝日号战列舰”、“初濑”3艘舰使用的是哈维钢,因为防御力强化,所以装甲厚度只有富士级的一半。4号舰“三笠”号使用了克虏伯硬化钢装甲,与其他3艘相比,防御更为强化。“敷岛”和“初濑”几乎是同类型,烟囱数等相似很难分辨,前部锚床部分的形状微妙不同。
主炮是阿姆斯特朗公司的新设计的“阿姆斯特朗1898年型30.5(40厘米口径)炮”,它炮弹的重量是386kg,
仰角15度最大射程13700米,并以此为基础新设计了
炮塔。这个炮塔可以左右150度旋转炮塔,炮身最大仰角是15度,最大俯角5度。炮弹的装填机构为固定角装填形式,扬弹筒旋转内置角度可以每分钟一发的间隔发射。
另外,“三笠”炮架新型的BVI型扬弹筒,有高效在防御效果,装填机构的改良让发射速度提升约2成左右。
副炮采用了新设计的“1895年型15.2厘米口径
速射炮”。它炮弹在重量是45.4KG,仰角20度最大射程9140米。有一个单用单装的炮架。炮架炮身最大
仰角20度,最大俯角5度,150度的左右旋转角度。每分钟可发射炮弹5 - 7发。
其他近防武器是“阿姆斯特朗7.6厘米口径速射炮”。它炮弹重量1.5公斤,炮弹仰角40度,射程达到10422米,最大仰角65度,最大俯角10度。发射速度是每分钟15发。敷岛级战列舰还装备了457mm
鱼雷发射管,水线下两舷各有2门水中发射管和舰首水线部水上一门发射管的共计5门,不过“
三笠号战列舰”是没有水上发射管装备。
从本级舰开始装甲的材质被更新为哈维·钢板,提高了防御力。防御方式采用当时作为主流的箱堡式,1号2号炮从塔
炮塔上的水线装甲厚229毫米左右,隔舱是152mm-356mm。装甲堡之后的舰首和舰尾的水线装甲是102毫米,冲角附近是51毫米。水线上
中国足球协会甲级联赛板装甲带是152毫米。
舰中甲板的装甲单位的部分为2.5英寸(64毫米)和侧面向下倾斜的装甲带底是四英寸厚(102mm)。炮塔前盾254毫米侧面203毫米。152mm
速射炮的炮廓防御是51mm-152mm。司令塔3-14英寸(76mm-356mm)。水线下的防御,双层防水隔舱从水线装甲一直延伸到舰体底部,艇底部开始水线装甲为止双重底伸展。不过在后来的
日俄战争当中,初濑号触雷之后无法航行而拖拽之后再次触雷,弹药库着火仅2分钟之后便爆炸沉没,证明了水下防御力的不足。
三笠号战列舰采用了最新的克虏伯硬化钢(通称:KC钢)被采用,提高了约3成的防御力。因此,
甲母质部分的防御从102毫米减少到76mm厚。另外,舰首和舰尾的水线从102毫米增加到178毫米厚,船舷中甲板以上的152毫米装甲延伸到上甲板部为止增加了装甲范围,提高了防御力。152mm
速射炮也用装甲隔舱分隔成多个炮室,提高了容灾能力。
4座4缸立式三胀
蒸汽机,25座贝尔维尔式水管锅炉,两座双轴推进的组合最大输出14,500马力速度18.0
海里。
朝日号战列舰和
三笠号战列舰提高到15000马力,速度是一样的。锅炉配置不同导致“敷岛”和“初濑”是3个烟囱,而“朝日”和“三笠”是2个烟囱。
舰体形状是典型的平甲板型舰体,为了改善凌波性采取的高干舷,舰首还附带着冲角。主炮是富士级的改进型——“阿姆斯特朗1898年型305mm舰炮”,楔形双联装炮塔甲板各一座。“敷岛”和“初濑”号舰间隔串列排布着3个烟囱,“朝日”和“三笠”则是2个烟囱。作为副炮——152mm
速射炮,船舷两侧各配置7座共计14座。“敷岛”和“初濑”是上甲板6座,中甲板8座甲板,“
朝日号战列舰”和“
三笠号战列舰”是上甲板4座中甲板10座。甲板上另外配置反
鱼雷快艇的76.2mm速射炮布置各处高达20多座,在
桅杆上更配置了47mm单装
航空机炮。
性能数据
服役事件
敷岛
敷岛是日本海军1897年向英国
泰晤士河铁工所订购,由菲利普瓦特设计,实际是英国庄严级战列舰改良而成的。
敷岛参与
日俄战争,是第一舰队第一战队二号舰。1904年2月9日在炮击亚瑟港,即旅顺口区时受创,及后的8月10日参与
黄海海战,次年的5月27日至28日在
对马海战中被击中十炮。
日俄战争结束,仍然担任常备舰队主力,敷岛停泊在
佐世保市外,之后被用于巡逻
东海。敷岛在1916年7月24日和1917年08月16日遭受爆炸损伤,显示出他们过时的设计和新式
战列舰的发展,敷岛在
第一次世界大战期间只在日本海域中服役。
此后从1918年开始至1921年之间,为从东面牵制第一次世界大战中诞生的
社会主义国
苏联,
日本出兵支援
西伯利亚地区,敷岛成为支援舰,支援日本陆军驻扎
俄罗斯。
经过1921年的整修,9月1日敷岛成为一等
海防舰并主要作为训练用途。在华盛顿海军条约约束之下,敷岛解除了武装。在1923年4月1日以后,敷岛作为潜艇人员训练的学校。敷岛然后简单地指定用作运输,在1926年正式地在海军名单被除名,但是保持停泊在
佐世保市作为失去控制
废船,流动营房和训练中心。
在
太平洋战争爆发以后以后仍然停泊在佐世保,敷岛逃脱了
美国空袭,但是二十年未用自己的动力移动过。1947年敷岛在佐世保海军工厂被拆解。
初濑
是
日本以
英国Formidable级战列舰为蓝本,向英国阿姆斯特朗造船厂订购的一级战列舰,设计师为马可罗爵士(G.C Macrow),该级共2艘,即敷岛号(Shikishima)与初濑号(Hatsuse)。该级舰可以说是富士级的放大版,但采用了新型的哈维镍钢装甲,此外还装设了穹甲。
初濑号于1898年1月10日在英国埃尔斯维克的Whitworth厂开工建造,4月27日被命名为“初濑”。1899年6月27日下水,1901年1月28日建成。
日俄战争期间被编入第1舰队第1战队。 1904年5月15日午前在
旅顺军港外
老铁山东南方向触雷导致无法航行,同行的
笠置号防护巡洋舰立即采取拖航措施,然而就在即将准备就绪时,此舰再度误触
水雷,在2分钟内沉没。一同沉没的还有
八岛号战舰,巡洋舰吉野号也因发生冲撞导致沉没,龙田号通讯舰也发生触礁,可谓厄运连连。1905年5月21日除籍。
朝日
1897年8月18日 于英国约翰·布朗船厂动工 1899年3月13日 下水 1900年 7月31日 竣工。在公开试航时发生了触礁事故,所以竣工,交船比原定计划延迟。竣工,交船当天,从
英国出发,10月23日 到达
横须贺。
1904年 加入日本海军第1舰队第1战队,参加
日俄战争 2月6日开始参加旅顺港闭塞作战,8月10日 参加
黄海海战 1905年5月27日至28日 参加
对马海战。
1918年1月至8月为第三舰队第五战队旗舰,
第一次世界大战期间参加
符拉迪沃斯托克作战。
1921年9月1日 成为一等
海防舰,1923年4月1日 成为练习特务舰,武器、装甲于此时撤除,不过由于潜艇沉没事故陆续发生,此舰于1931年至1932年的
九一八事变事件,一二八事件之际,配置了简单的工作设备,在1937年8月16日 成为
潜艇救援舰。1940年5月29日-11月7日 于
上海市从事警备任务。1941年12月8日
太平洋战争爆发后进入
金兰湾,参加太平洋战争。
1942年2月占领
新加坡后,此舰进出改称为昭南岛的实里达港,和新型工作舰明石号担任受损舰艇维修任务。
1942年 3月13日 进入
新加坡市的实里达军港(Seletar)。1942年5月,为了转向北方海域,一度奉命离开昭
南岛返回内地。5月22日 出港,由于速度慢且舰型巨大,5月25日深夜在南中国海金兰湾东南被
美国潜艇
三文鱼(Salmon,SS-182)号的
鱼雷击中,26日凌晨一时过后沉没。 6月15日 除籍。
三笠
1903年12月28日,
三笠号战列舰成为联合舰队旗舰。
1904年(明治37年)2月6日开始参加
日俄战争。8月10日参加
黄海海战。12月28日驶入
吴港修理。1905年2月14日驶出吴港,经
江田岛市、
佐世保市,21日进驻
朝鲜半岛的镇海湾。之后以该地为据点,在
对马海峡进行训练。5月27日、28日在
对马海战中与
俄罗斯的
红旗波罗的海舰队交战。这场
海战中,三笠死伤共113名船员。
1904年2月8日,
日本联合舰队主力驶达中国
旅顺军港,偷袭了驻在旅顺港的俄国太平洋舰队,使俄国舰队受到重创。日本联合舰队司令官东乡用的是“沉船堵港”办法,对旅顺口进行就地封锁。
其后, 东乡司令官又让日军在旅顺口外布设了
水雷。俄国太平洋舰队旗舰就是触上水雷沉没 的。俄国舰队以牙还牙,也用水雷战争对付日军,日本联合舰队的两艘主力
战列舰也触雷沉没。
1904年8月7日, 俄国沙皇下达命令,让驻在旅顺港的俄国太平洋舰队迅速突围,驶往
符拉迪沃斯托克。经过一番准备,8月10日下午1时,俄国舰队开始突围,
扫雷舰在前面扫雷,开出航道,紧连着的是6艘战列舰和巡洋舰,其后是10艘
驱逐舰。这支庞大的俄国舰队刚驶出旅顺口,就遇到日本舰队拦截。
日本舰队旗舰是
三笠号战列舰,日、俄两支舰队在
黄海海面相遇, 在黄海海面相战。这是一场“大舰
巨炮”的相互厮杀。
双方
战列舰、巡洋舰上的
重炮相互发炮,
俄罗斯舰队旗舰
皇太子号战列舰与日本舰队旗舰“三笠”号战列舰在进行对射,各有伤亡。两支舰队在航行中进行战斗,其队形和作战海域在不断变化。“三笠”号战列舰被多枚重炮击中,伤亡很大,由于这艘战列舰防护坚固,仍能坚持战斗,连连发炮。俄国舰队旗舰“太子”号被重炮命中,司令官阵亡,舰队一片混乱。俄国舰队的各艘舰艇各自逃命,溃不成军。
1905年5月17日,
俄国第二太平洋舰队到达了
对马海峡附近,日,俄两支舰队在对马海峡又进行了厮杀。俄国舰队的
战列舰首先开火,日本舰队旗舰“三笠”号被10发炮弹命中,但仍坚持战斗。
俄罗斯的第一艘战列舰首先被日舰击沉, 日军士气大振, 东乡司令官改变了战法,采用T字战法,用
穿甲弹攻击俄国舰船。经过5小时激战,俄国7艘战舰被击沉,剩下的5艘在逃跑过程中也遭受伏击。
对马海战中,俄国舰队以全军覆灭告终,日本舰队的“大舰巨炮”大显威风。
1905年(明治38年)9月11日刚刚回国,就在
佐世保市港内后部弹药库发生爆发事故沉没,339名舰员死亡,两百多舰员受伤,
东乡平八郎刚好去述职逃过一劫,因为沉没位置就在水深18米的港口内,1906年(明治39年)打捞后修理1908年重新服役。
之后
三笠号战列舰历任第一舰队旗舰,皇太子座舰(1908年9月25日,从青森到大凑)以及第二舰队,第三舰队旗舰。
第一次世界大战期间主要任务是警备北方和内地。1918年10月2日以后,三笠号前往
符拉迪沃斯托克十多趟调查港湾,1920年1921年巡访海参崴,
太平洋沿岸,
库页岛方面。1921年9月16日三笠在阿斯科尔德(Askold)航道触礁,26日在富士,春日,淀桥丸的援助下脱困,进入海参崴紧急修理,完成后回国。
1921年9月1日成为一等
海防舰,1923年(大正12年)9月1日在
横须贺停泊期间恰逢
关东大地震,因为受到
海啸的冲击,
三笠号战列舰前舱进水,逐渐下沉。正好此时华盛顿海军条约签订要求废弃大量老式
战列舰,三笠号放弃修理成为报废舰。1923年(大正12年)9月20日除籍。
10月11日拖到白滨海岸,1925年(大正14年)通过决定三笠以纪念舰形式在横须贺保存。
参考资料
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