汉密尔顿级巡逻舰(英文:Hamilton-class cutter),又称“汉密尔顿”型远洋执法舰,全称是378英尺“汉密尔顿”级高耐力炮舰,也直接称为378英尺(115.21米)高耐力炮舰。汉密尔顿级
巡逻舰隶属于美国
海岸警卫队(US Coast Guard),是海岸警卫队中排水量最大的巡逻舰。该舰主要任务是巡逻美国海岸和海外利益区,维权执法并执行搜索和救援任务。
美国海岸警卫队最初计划建成32艘同级舰,由于经费问题,最后只建造了12艘,均由
新奥尔良的阿冯达造船厂承建。首舰“汉密尔顿”号(WHEC715)于1965年1月开工建造,于1965年12月18日在
路易斯安那州新奥尔良附近的船厂下水,1967年3月18日正式服役,母港在
加利福尼亚州的
圣迭戈。最后一艘“米德盖特”号(WHEC-726)于1972年正式交付使用。汉密尔顿级巡逻舰满载排水量为3250吨,舰长115.21米,宽13.10米,吃水6.07米。舰员编制167人,其中军官19人,士兵148名。
2011年开始,
美国将已经退役的汉密尔顿级巡逻舰陆续出售获利。12艘该级
巡逻舰,分别转让给
菲律宾和
越南各3艘;转让给
尼日利亚、
斯里兰卡、
孟加拉国各2艘。转让是免费的,但接收国家必须支付巡逻舰的维修和改进费用,以及在其舰员在美国接受相关培训的费用。
发展历程
研制背景
由于
美国海岸警卫队的舰艇主要在美国近岸海域及内陆水域巡逻,其任务不是在高危险海域遂行高强度的对抗作战,因此相对于
美国海军的作战舰艇来讲,海岸警卫队作战舰艇的排水量非常小,装备的武器大多是
高射机枪、小口径火炮这样的轻型武器系统。为解决这种需求,直到20世纪60年代,随着汉密尔顿级巡逻舰的陆续建成服役,这种局面才有所改观。
研制历程
首舰“汉密尔顿”号(WHEC715)于1965年1月开工建造,于1965年12月18日在
路易斯安那州新奥尔良附近的船厂下水,1967年3月18日正式服役,母港在
加利福尼亚州的
圣迭戈。最后一艘“米德盖特”号(WHEC-726)于1972年正式交付使用。
从1985年8月到1992年8月,汉密尔顿级巡逻舰在
西雅图的托德船厂进行了全面的现代化改装,对舰上的电子和
航空武器系统进行了彻底更新。对动力装置也进行了修整,改进了
离合器系统。通过改造,舰员的居住性也有了一定的改善。
改装历程
1967年开始服役的汉密尔顿级巡逻舰,全船的主要武器是1门127mm的MK30主炮和
机关枪。
20世纪70年代末-80年代初,
美国海军因大量
第二次世界大战剩余舰艇的退役而陷入了兵力不足的低潮。作为后备力量的汉密尔顿级巡逻舰,也开始提升自己的武备。更新的76mm主炮,替换掉了陈旧的127mm炮。全舰的尾部也加装了当时最新的MK15
密集阵近程防御武器系统式近防炮。
20世纪80年代开始到1992年结束,
美国海岸警卫队属下的全部12艘“汉密尔顿”级炮舰在“舰队现代化”项目中,在
西雅图的托德造船厂进行了现代化改装,每舰花费5500万美元。许多部位都经过彻底翻修且做了较大的改动,包括机械、居住舱、通信、电子及作战系统都进行了大规模的升级改进。2004年中期,由
洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司合资组建的综合海岸警卫系统公司完成了两艘“汉密尔顿”级炮舰的再次改造,改装后具备了与
美国国防部进行保密和非保密网络通信的能力,
岸基部门和海上炮舰之间可进行实时联系,达到提高任务成功率的目的。在2005年,综合海岸警卫系统公司对另外两艘同级舰进行了类似改造,新的技术装备也使得“汉密尔顿”级巡防舰可以在行动中与
美国海军“无缝对接”。
基本设计
船体设计
汉密尔顿级巡逻舰,是
美国海岸警卫队所用过的除
破冰船之外最大的巡逻船,外形尺寸和排水量相当于一级大型
导弹护卫舰,其满载排水量3250吨,舰长115.21米,宽13.10米,吃水6.07米。汉密尔顿级巡逻舰的舰尾设有大型直升机甲板(平台),配有伸缩式机库,当直升机起飞或降落时,机库外壳整体向前收缩进
上层建筑之内,露出直升机起降平台;当直升机在起降平台停稳并不再起飞活动后,机库外壳伸出构成机库,以保护直升机免受海上恶劣环境的侵蚀或进行维护保养等。
动力系统
汉密尔顿级巡逻舰主动力系统为柴燃联合动力装置,使用2台费尔班克斯•摩斯公司的12气缸O-P双涡轮增压柴油发动机(单台功率3500轴马力)、2台
普惠公司的FA-4A燃气涡轮发动机(单台功率18000轴马力)和2部直径为3.96米的
可调螺距螺旋桨。其中柴油发动机用于经济巡航,使用一台柴油机时的航速可达12节,使用2台时达到17节,以延长其在海上执法巡逻的时间,续航力高达14000
海里/12节;燃气涡轮发动机则用于高速航行,使用台燃气涡轮发动机时的航速为22节,2台同时工作时的航速达29节。此外还安装一部
通用电气提供的舰推进器,功率350马力,便于机动和近距离航行。如果只使用舰艏推进器,舰只的航速为5节。舰载设备所需的电力由2台功率为550千瓦、400
安培的
柴油发电机提供,另外还备有一台功率为500千瓦、400安培的紧急燃气涡轮发电机,以便在应急时使用。
船电系统
汉密尔顿级巡逻舰装载着电子设备包括:一部AN/SPS-40E对空搜索雷达、一部AN/SPS-73对海搜索雷达、AN/WLS-lH电子支援设备、MK92
火控系统以及MF、HF、VHF、UHF通信系统。指挥和控制系统使用了
美国海军舰艇的同类先进系统,共有10台显示器,可显示来自舰上各种
传感器的数据信息,以便对目标进行监控、定位及跟踪等。
武器系统
汉密尔顿级巡逻舰主要武器是舰首甲板上安装一座
奥托梅莱拉MK75型76毫米速射火炮,由MK92火控系统提供控制,主要用于防空作战,也可用于对海攻击,每分钟射速80发。舰尾安装一座MK15“
密集阵近程防御武器系统”20毫米近防火炮系统,用于近程对空防御,可拦截来袭飞机和
反舰导弹等目标,每分钟射速高达3500发。舰上还备有2挺12.7毫米
机关枪和安装在左右两舷靠后部位的2座
MK38型火炮型25毫米火炮,共同完成对近距离目标的防守任务。在必要时还能够加装
AGM-84反舰导弹发射装置。
“汉密尔顿”级的3号舰“梅伦”号(WHEC-717),该舰曾一度安装了2座4联装“鱼叉”反舰导弹,火力与
导弹护卫舰、
导弹驱逐舰一样强大。该级舰主炮后面的B炮位就是为了安装“鱼叉”反舰导弹的,只是由于
海岸警卫队资金紧张,一直没有装上而已,不过一旦需要就能够安装,履行海岸警卫队“第二海军”的职责。
运载能力
汉密尔顿级巡逻舰的舰有大型直升机甲板,可搭载一架海岸警卫队的HH-65型“海豚”直升机,同时可以看到一个拱型的直升机机库,这个机库是
加拿大安大略省英达尔技术公司研制的伸缩式机库。
舰载直升机既可增强汉密尔顿级巡逻舰的作战能力,还可用于垂直补给向
炮舰提供后勤支援。舰上还携带一艘“
飓风”640I/O型硬式
充气艇,使用
沃尔沃奔塔
发动机,最大航速30节;一艘自排水艇,使用通用摩托353型柴油机,最大航速12节。
性能参数
服役情况
“汉密尔顿”级
巡逻舰在美国海岸警卫队服役期间主要担负三项任务:一是执行远程海上搜救、海洋研究等。“汉密尔顿”级巡逻舰除直接参与具体行动外,还为其它舰艇和飞机提供导航和气象情报等服务。利用舰上装备的先进
通信设备协调舰艇和飞机实施搜救、对自然灾害和环境事故做出快速反应的浮动指挥中心。二是执行
海洋法,也叫执行
海事法职能,包括保护
渔业等海洋资源。三是保持军事存在、武装戒备,乃至直接参与作战行动。
参考资料
实战运用
汉密尔顿级巡逻舰1967年开始服役,在服役的早期有7艘赶赴
越南战场服役,其任务在最初只是为
美国军队的舰艇和飞机提供气象情报与导航任务。但随着战争的推进,
海岸警卫队还承担起了对付沿海的北越小型舰艇的职能。汉密尔顿级巡逻舰配合美军的海上包围,消灭走私武器的小船,封锁越南游击队的海上交通线。如在“集市日”行动中,对越南的数百艘小船进行了检查和清理。
“莫根索”号(“摩根索”号)1969年入役,在1970-1971年间,“莫根索”号
巡逻舰曾参与
美国对越战争,通过海上道路将军用物资从
越南民主共和国(
越南共产党所在地)运送至
南越,以及在反越共战争中提供岸边射击。根据官方记载,“莫根索”号巡逻舰共击沉了7艘船只,损毁了3艘船只,其中包括1971年4月11日被击沉的北越50米长的SL-8拖网渔船。此外,“莫根索”号巡逻舰还推毁了12处“掩体”和32座建筑物,3处“掩体”和37座建筑物受损,有“证实”称还消灭了14名武装人员。
重要事件
美国“对外军事剩余财产销售计划”旨在将一些老旧但状态尚好的战舰出售给其他国家。2011年开始,
美国将已经退役的汉密尔顿级巡逻舰陆续出售获利。从2011年开始,“汉密尔顿”级
巡逻舰开始从
美国海岸警卫队退役并被出售给国外军队。在此之前已经对外出售了7艘该级巡逻舰,其中3艘转让给
菲律宾海军(WHEC-715“汉密尔顿”号,WHEC-716“达拉斯”号,WHEC-719“鲍斯威尔”号),2艘转让给
尼日利亚海军(WHEC-718“查森”WHEC 721“加拉丁”号),2艘转让给
孟加拉国海军(WHEC-723“纳斯”号和WHEC-725“
贾维斯”号)。巡逻舰的转让是免费的,但接收国家必须支付巡逻舰的维修和改进费用,以及在其舰员在美国接受相关培训的费用。2017-2018年,最后2艘汉密尔顿级又分别落户
斯里兰卡和
越南。
参考资料
菲律宾海军(3艘)
菲律宾在2011-2016年之间,菲律宾向
美国支付了16亿美元的所谓修理和培训费,先后获得了3艘汉密尔顿级巡逻舰。赠送的前两艘“汉密尔顿”级
巡逻舰,在出售前都被拆掉雷达,加上本身就没有
导弹,形象地来说就是“没有眼睛,没有有力的拳头”“火力弱、看不见、打不远”。
“德尔毕拉尔”号
2011年菲律宾海军得到了第一艘
美国海岸警卫队退役的汉密尔顿级巡逻舰,命名为“德尔毕拉尔”(“德尔皮拉尔”)号,舰艏编号“PF-15”。
菲律宾海军将其称为护卫舰,也是菲律宾海军自建军以来所拥有的吨位最大军舰。该巡逻舰1965年下水,1967年服役,2011年退役并移交给菲律宾海军,进行改装后以PF-15“德尔毕拉尔”舰名继续服役。该舰武备(改装后)主要有:一门奥托76mm舰炮;一座“
密集阵近程防御武器系统”近防系统;两座四联装
AGM-84反舰导弹发射器;两座25mm
航空机炮。
“拉蒙·阿尔卡拉斯”号
菲律宾还获得了另外两艘“汉密尔顿”级
巡逻舰,分别为PF-16“拉蒙·阿尔卡拉斯”号和PF-17“波尼法西奥”号。该级舰是美国海岸警备队退役的巡防舰,相当于中国的
海监船,最大武器是一门76毫米舰炮和2门25毫米
速射炮,无力执行现代海战任务。虽然该级舰仍然没有装备现代化的
导弹和
鱼雷,但平均舰龄已经达到50年左右,但仍然大幅提升了
菲律宾海军的作战能力。
菲律宾海军从
美国购买的第二艘“汉密尔顿”级巡逻舰,于2013年8月2日从美国驶抵
苏比克湾。原是
美国海岸警卫队的“
达拉斯”号巡逻船,1967年服役。菲方购买后将它命名为“拉蒙·阿尔卡拉斯”号,以此纪念二战英雄—菲律宾海军指挥官拉蒙·阿尔卡拉斯。该舰现配备有1门76毫米
速射炮、1座20毫米“
密集阵近程防御武器系统”近防
航空武器系统及2门25毫米
MK38型火炮型自动炮,同年10月,正式在菲海军服役。
“波尼法西奥”号
2016年7月21日,
菲律宾正式获得第3艘汉密尔顿级巡逻舰并将它投入现役。这艘舰将被当作护卫舰使用。这艘舰原名为“鲍特韦尔”号,现在则以菲律宾革命家安德烈斯·波尼法西奥的名字命名为“波尼法西奥”号。
越南海岸警卫队(3艘)
“莫根索”号
2017年5月26日,
美国海岸警卫队在夏威夷向越南海岸警卫队,赠送了一艘汉密尔顿级远洋
巡逻舰。这次交付给
越南的是汉密尔顿级的“莫根索”号(WHEC-722),越南将其改称为CSB 8020号。“莫根索”号是越南收到的第一艘汉密尔顿级巡逻舰。2017年12月15日,
美国向越南赠送的“莫根索”号巡逻舰抵达越南。这艘巡逻舰服役于越南海警司令部海警三区。
“约翰·米格特”号
2020年5月越南接收第二艘美国赠送的“汉密尔顿”级巡逻舰(“约翰·米格特”号,越南将其重新编号为CSB8021)。
“梅隆”号
美国已经决定向
越南赠送第三艘该级
巡逻舰(“梅隆”号),截止2024年3月还未交付。从越南公布的照片来看,美国赠送的巡逻舰移除了“
密集阵近程防御武器系统”近防炮以及一些雷达等电子设备,保留了76毫米主炮,越南也没有为其增加武器装备。
孟加拉海军(2艘)
美国交付给
尼日利亚海军2艘,分别是WHEC 718“蔡斯”号和WHEC 721“加勒廷”号;
尼日利亚海军(2艘)
美国交付孟加拉海军2艘,分别是WHEC 723“拉什”号和WHEC 725“贾维斯”号。
斯里兰卡(2艘)
“伽阇巴忽”号
2019年6月6日以斯里兰卡历史上著名国王“伽阇巴忽”(迦笃巴乎)命名的
巡逻舰被授予了P626的
舷号,该舰原型为汉密尔顿级巡逻舰“谢尔曼”号,主要舰载武器为一门76mm舰炮与一门MK-15
密集阵近程防御武器系统近防炮(移交前被拆除)。
“道格拉斯·门罗”
2022年9月3日,由美国政府捐赠给斯里兰卡的原
美国海岸警卫队汉密尔顿级巡逻舰“道格拉斯·门罗”号(WHEC-724),从
西雅图海警基地起航,横跨
太平洋后于10月16日抵达
菲律宾马尼拉;10月22日抵达
新加坡。同年11月2日抵达
科伦坡军港,并改舷号为P627。