柯蒂斯-莱特公司（Curtiss-Wright Corporation）是一家成立于1929年的美国公司，总部位于北卡罗来纳州戴维森，是一家制造和服务提供商，拥有美国境内外的工厂和业务。该公司在航空航天、国防、工业自动化和医疗影像市场提供产品和服务。

柯蒂斯-莱特公司成立于1929年7月5日，由柯蒂斯飞机和发动机公司、莱特航空公司以及其他相关供应商合并而成。公司总部最初设在纽约州布法罗，拥有7500万美元的资本，立即成为美国最大的航空公司之一。到1929年9月，柯蒂斯-莱特还收购了蛾飞机公司和特拉维尔航空制造公司。

在第二次世界大战期间，柯蒂斯-莱特公司生产了大量飞机和飞机引擎，其中包括P-40战斗机、C-46运输机指挥官战略运输机和SB2C地狱俯冲轰炸机。公司在战时生产合同的价值上位居美国公司第二位。公司在战争期间雇佣了180,000名工人，是当时美国最大的航空公司之一。

随着喷气式飞机的发展，柯蒂斯-莱特公司未能成功过渡到喷气式飞机的设计和生产。在1948年，公司关闭了整个飞机部门，并将资产出售给了北美航空公司。

截至2012年12月31日，柯蒂斯-莱特公司在全球范围内拥有多个部门，包括位于英国、瑞士、加利福尼亚州、特拉华、新斯科舍省、纽约等地的子公司。公司的产品和服务覆盖航空航天、国防、工业自动化和医疗影像市场。

柯蒂斯-莱特公司的产品包括飞机致动器、阀门等流控制装置，以及提供金属热处理服务。并逐渐发展成为商业核电、海军核系统、工业车辆和石油天然气工业的供应商。如今，它不再制造飞机，而是制造许多相关的部件，特别是执行器、飞机控制、阀门和表面处理服务。

柯蒂斯-莱特公司生产的著名机型包括近14000架，因飞虎队在中国战场使用而名声大噪的P-40战斗机；超过3000架C-46运输机突击队战略运输机，以及后来在战争中使用的超过7000架SB2C地狱潜水艇。最成功的是1940年至1944年之间制造的P-40。

在公司历史上，柯蒂斯-莱特公司曾经在1942年9月11日经历了一起严重的事故，一架试飞的P-40战斗机高空失火，导致试飞员受伤跳伞逃生，失控的飞机坠入公司工厂，造成14人牺牲，42人受伤。此外，公司在二战期间向美军出售了一些不符合检查标准的有缺陷的飞机引擎，这一行为后来被调查揭露。

截至2012年12月31日，柯蒂斯-莱特公司在全球范围内拥有多个部门，包括位于英国、瑞士、加利福尼亚州、特拉华、新斯科舍省、纽约等地的子公司。这些部门涵盖了控制系统、电子系统、流量控制、电机电器、金属改进、传感器设备等多个领域。