襄阳市卧龙镇,原名泥嘴镇，当地人也叫泥咀镇。

古时为汉江河道淤泥冲积而成，名曰泥嘴，有时也叫作泥咀。2001年以前一直为原襄阳县县境。

1983年成立襄樊市，由于离市区较近，因为市区经济发展，所辖区域连续做出调整变化补充发展需要。

2001年12月，襄阳县配合原襄樊市城区发展，进行撤县改区，所辖县域一并进行调整，其中将其襄阳县泥嘴镇，欧庙镇，新集镇（乡）一起划归襄城区管辖。

2002年3月，襄城区人民政府向襄阳市人民政府提交将泥嘴镇更名为卧龙镇的请示。湖北省人民政府于2003年11月11日批准同意将泥嘴镇更名为卧龙镇，同时新集镇（乡）撤并，卧龙镇管辖，管辖区域扩大为两镇区域。

襄城区卧龙镇地处汉江南岸，隆中山北麓，位于襄阳市城区西十公里处，其名来源于汉水改道北行，淤泥堆积而成的一个泥巴嘴子，后逐步发展成为一个小集镇，随称之为“泥嘴”。

泥嘴所辖区域，地貌丰富，山地与平原地貌明显。西部区域主要为山地丘陵地带，为秦岭大巴山余脉，与南漳县，谷城县毗邻，山林资源丰富。由于特殊环境，具有丰富的溶洞地貌，尤其以九天娘娘洞最为著名。

版图面积283 平方公里，耕地面积8.2万亩，山林面积13.6万亩，滩涂面积4万亩。

镇政府驻街西村，辖43个村（居）委会，255个小组，总人口70673万人，其中农业人口为6万人。

45个村委会：卧龙、新集、街西、街东、新建、东合、光明、毛梁、薛梁、谭庄、高湾、胡巷、袁巷、屠巷、黄河、魏湾、华岗、玉皇、白马、青山、回龙、梁家、徐台、当华、大堰、姚河、西乡、金桥、洲、横岭、洪庙、莲花、朝阳、毕庙、官山、晏湾、杨井、云、岗庙、姜新、隆林、牌坊、观音、木桥、尤河、闻、平桥。

卧龙镇地处汉江南岸，水资源丰富。境内西部山区建有多处水库，为襄阳市市区重要的水源保护地，为全市人民的用水提供了重要保障。

境内沟渠密布，土地主要沙质土，为农业生产提供重要保障，使得该镇以农业为主要经济。

全镇种植水稻5.9万亩，总产量达到31477吨，小麦面积5.5万亩，总产量达7980吨，2004年粮食总产量递增率为4.3%；油料总面积达3.99万亩，总产量达6332吨；在油料生产中，油菜籽2.66万亩，总产量达3314吨；花生9530亩，总产量达2762吨。

与中国农科院油菜作物研究所、武汉市农科院西甜瓜研究所、湖北省农业厅种植处、湖北种子集团公司、湖北中香米业公司、襄阳正大有限公司公司、沈阳农科院、襄阳市农技推广中心等八家单位合作，全镇年制种面积1.5万亩，其中油菜1.3万亩，玉米1500亩，水稻1000亩，其它500 亩。其中年生产种子油菜种子150万斤，鱼穗玉米种150万斤，水稻种40万斤，其它种子15万斤，合计生产种350万斤，创造产值1000万元以上，为民增收320万元，亩增收200元以上。涉及全镇19个村，为民增收320万元，亩增收200元以上。成为全省制种第一大镇。

以新建村为龙头，带动了一大批农民种植，以形成规模化生产，产品远销上海市、广州市等大城市。卧龙镇新建村的山药基地，山药种植户们喜获丰收。

全镇有山林面积14万亩，现170多家公司集团及个人私营业主参与全镇林业大开发，2003－2004年，滩涂造林1.4万亩，退耕还林5400亩，成片造林8000亩，四旁植树30多万株，营建绿色通道三条，总长达31公里，两年实现产值分别为1205万元和1427万元。

该镇交通区域优势明显，S303国道（襄谷路）贯穿全镇，并经过不断修建升级，现为西部进出襄阳市市区的重要通道，随着鄂西生态经济旅游圈的发展，日渐成为三国旅游，武当山黄金旅游经济带的重要纽带。

襄荆高速公路（二连浩特－广州高速公路）从北向南穿过，与全国高速公路网互联互通，通达全国。

随着国家中西部铁路进入快速发展阶段，卧龙镇铁路发展进入新的历史时期，原辖区并无铁路过境。武襄十高铁（武西高速铁路)，设计时速350km/h，自东向西穿越南部山区，并设越行站。国家北煤南运通道重点建设工程重载铁路浩吉铁路，从北向南穿越与市区结合部。境内形成纵横交错的十字铁路网，与全国经济联系更加紧密。

经济多年处于初步开发阶段，初步形成以隆中为核心旅游区域。进入新世纪以来，随着襄阳市市委市政府不断加大投入，境内旅游资源也得到初步开发，初步形成凤凰温泉假日旅游度假村和九天娘娘洞两个新的旅游景区，建成旅游区域集群，同时为建设优秀旅游乡镇添上重要一笔。

该镇所辖核心区域地处襄阳市国家级著名风景区-古隆中核心区域，诸葛孔明曾经在此躬耕苦读，并称为“卧龙",因此更名为卧龙镇，更符合该地区丰富的历史底蕴。回龙观，白马寺，谷隐寺如明珠般散落其广大的山林之中。该镇现辖有卧龙办事处，设有卧龙居委会、建有卧龙街，还有卧龙坑等近50条关于卧龙的美好传说。

2020年7月29日，被全国爱国卫生运动委员会命名为2017-2019周期国家卫生乡镇（县城）。