托卢卡 [toˈluka]，正式名称为托卢卡德莱尔多 [toˈluka ðe ˈleɾdo]（Otomi : Nzuhni），是墨西哥州首府，也是托卢卡市政府所在地。截至 2020 年人口普查，托卢卡的人口为 910,608 人。该市是大托卢卡都市区的核心，总人口为 2,347,692 人，是全国人口第五大都市区。

该市位于墨西哥城西南 63 公里（39 英里）处，其快速发展主要源于其毗邻首都。

特拉托尼·阿克萨亚卡特 (Tlatoāni Axayacatl)，1469 年至 1481 年间的阿兹特克皇帝，在他的统治下，卡利斯特拉瓦卡王国被阿兹特克帝国征服并吞并。

托卢卡山谷在古代被称为马特拉津科山谷，是至少四个语言群体的家园：马特拉津卡人、奥托米人、马扎瓦人和纳瓦人。在后古典时期，这个宜州市山谷高级中学由一个强大的大城市统治，其遗址位于今天托卢卡市北部的卡利斯特拉瓦卡村。1478年，墨西加皇帝Axayacatl征服了托卢卡山谷。首都被剥夺了王朝和权力，一些土地被分配给墨西哥谷的国王和贵族。

卡利斯特拉瓦卡的竞争对手之一是托洛坎，这是 1478 年之前的一个小城邦。阿克萨亚卡特尔摧毁了卡利斯特拉瓦卡后，他将帝国的省会设在托洛坎。卡利斯特拉瓦卡和托卢卡山谷的其他城镇通过托洛坎向阿兹特克帝国进贡。西班牙征服后，托洛坎（Tollocan）名称改为托卢卡（Toluca）。考古学家尚未在现代城市内找到主要的后古典时期的定居点。要么前西班牙时期的托洛坎城市被托卢卡的扩张所摧毁和覆盖，要么托洛坎的遗迹可能位于现代城市之外。在现代城市北部的托洛奇山上发现了一个小型的后古典遗址，但这些遗迹似乎太虚弱，不可能是一个主要的省会。“Las Manitas Rojas”树的字面意思是“红色的小手”，在西班牙征服之前种植在现在的卡门圣母修道院内。这棵树很重要，因为它表明托卢卡对于阿兹特克人创建植物园来说足够重要。

1521年，西班牙人征服了托卢卡山谷。率领部队的是贡萨洛·德·桑多瓦尔，他是科尔特斯的众多中士之一。托卢卡的第一任总督是佩德罗·科尔特斯·科约钦 (Pedro Cortés Coyotzin)。托卢卡谷和现在的托卢卡市包含在西班牙国王卡洛斯五世向埃尔南·科尔特斯做出的特许权范围内。

1524年，福传进程在托卢卡开始。这项努力中最著名的人物是来自卡斯蒂利亚旧都布尔戈斯的弗雷·安德烈斯·卡斯特罗，他对这座城市进行了大量改进，并成为第一个学习母语马特拉津坎语的人。这位修道士深受马特拉辛卡人民的爱戴，因为他致力于保护他们免受早期殖民时期的不公正待遇。直到今天，人们仍以他的名字命名的广场纪念他，广场上有一座描绘他的雕塑。 1530年西班牙帝国社区成立，但直到1677年托卢卡才被列为城镇。1793年，通往墨西哥城的道路开始修建。尽管托卢卡早在1662年就被承认为城市，[5]直到1799年9月12日才被西班牙国王卡洛斯四世正式命名为城市。

墨西哥州立法宫（议会大厦）位于首府托卢卡。

1810年，独立运动开始时，米格尔·伊达尔戈在前往蒙特德拉斯克鲁塞斯战役的途中在托卢卡停留了几天。1811年，一群墨西哥土著被西班牙保皇党枪杀。为了纪念在这次事件中丧生的人们，发生这一事件的地方被命名为“烈士广场”。1812 年，托卢卡第一届市议会成立。1821年，地方当局宣布 独立。

1825年墨西哥州成立后，州首府多次迁往不同城市。[5]直到1830年，托卢卡最终被指定为墨西哥州的宪法首府。1832 年，托卢卡市中心开始修建“Los Portales”。1836年，由于墨西哥联邦政府的集权化，所有政府部门在托卢卡驻扎数年后全部迁往墨西哥城。

1847 年，在伊格纳西奥·拉米雷斯 (Ignacio Ramírez) 的帮助下，“El Nigromante”（即文学学院）成立。1851 年，冈萨雷斯·阿拉蒂亚 (González Arratia) 建造了“校长剧院”。马里亚诺·里瓦·帕拉西奥 (Mariano Riva Palacio)被任命为该州州长，开启了这座城市 19 世纪最重要的现代化进程。1881 年，工业联盟成立，铁路开通，墨西哥国家银行发行了该国第一张钞票。1882年，师范学院成立。1910 年，人们庆祝独立百年，西班牙广场落成。

托卢卡市的地理范围为 420.14 公里2（162.2 平方英里），除了托卢卡德莱尔多以外，还包括许多社区，其中最大的是圣巴勃罗奥托潘市和圣何塞瓜达卢佩奥扎卡蒂潘市。该市与Almoloya de Juárez、Temoaya、Otzolotepec、Xonacatlán、Lerma、San Mateo Atenco、Metepec、Calimaya、Tenango del Valle、Villa Guerrero和Zinacantepec等市接壤。

莱尔马河从阿尔莫洛亚德尔里奥湖流经新浦区向西流入查帕拉湖。从这里向西，这条河被称为圣地亚哥–德孔波斯特拉格兰德河。它从这个湖流向纳亚里特州的太平洋。河流长约 1,180 公里（730 麦尔）；其中约60%被称为莱尔马河，40%被称为圣地亚哥河。Nevado de Toluca或Xinantécatl位于城市西南学院大学 30 公里（19 英里）处。托洛神应该居住在火山口。它最初的土著名称是Chignahualtecatl，意思是“九座山”，但后来被命名为Xinantecatl，意思是“裸体的人”，因为它的火山口轮廓像一个熟睡的人，后来西班牙人将其命名为Nevado，意思是“白雪覆盖”。这里是山地自行车、登山、高海拔跑步等体育活动增多的地方。它是墨西哥唯一一座拥有两个潟湖且可乘汽车到达的火山。有人提议将这座山改造成滑雪场，因为它交通方便，而且山上常年气温较低，但最近有关全球变暖的报告引发了人们的担忧，山上的积雪将在短时间内完全消失。几十年。该地区于 1936 年 1 月转变为Nevado de Toluca 布莱斯峡谷国家公园，面积约 1,517 平方公里（585.7 平方英里）。该公园有林地，尤其是松树和奥贝托树。常见的动物有野鼠、teporingos、松鼠、tlacuaches、蜥蜴、蛇和鹰。这座山的下部有野餐桌和烧烤架。在火山的较高部分（内部）有两个泻湖，游客可以在其中练习水肺潜水和钓鱼。这座火山在墨西哥是独一无二的，可以开车进入火山口。

Sierra Morelos Park 距离托卢卡市中心约 3 公里（1.9 英里）。这是一个重新造林的地区，有一个小型人工湖、一个野餐区和游乐场。

根据柯本气候分类，托卢卡属亚热带高原气候( 交通部中央气象局 )，冬季相对凉爽干燥，夏季温和湿润。冬季结冰温度很常见。由于其平均海拔（海拔 2,680 米或 8,790 英尺），托卢卡的气候是所有墨西哥大城市中最凉爽的。冬夜寒冷，温度可能降至 0 °C 或 32 °F 以下。全年气温很少低于 -3 °C (26.6 °F) 或高于 27 °C (80.6 °F)。

气候容易出现长期干旱，尤其是在冬季。年降雨量的近十分之九发生在六月至九月之间。就在这座重工业化城市的外面，该市拥有种植着青杠树、松树、冷杉、歌斐木、剑阁柏木和其他植物的森林，这是墨西哥中部温带地区的特色。

托卢卡是墨西哥的一个工业中心，拥有多样化的制造业，包括食品加工、金属、机械、纸张制造和汽车生产。多家国际公司在此设有生产基地，例如克莱斯勒汽车公司、梅赛德斯-奔驰、宝马和可口可乐。此外，托卢卡还是一个重要的交通枢纽，并拥有墨西哥州立自治大学。

由于托卢卡是墨西哥州的首府，这里有几个多元化且重要的教育中心，例如国家资助的公立大学墨西哥自治大学(UAEM)。此外，它还是主要私立大学的所在地，包括墨西哥理工大学(UNITEC)、蒙特雷理工大学(ITESM) 和墨西哥山谷大学的校园。托卢卡目前有 574 所学校，约 8,320 名教师。文盲率为7.33%，处于较高水平。

UAEM 是该州的公立大学，其前身是文学学院，后来更名为科学与文学学院，成立于 1828 年。它一直是享有盛誉的机构，培养出何塞·玛丽亚·埃雷迪亚、伊格纳西奥·拉米雷斯、费利佩·桑切斯·索利斯等著名人物、伊格纳西奥·曼努埃尔·阿尔塔米拉诺和阿道夫·洛佩斯·马特奥斯。该学院于 1956 年成为一所自治大学。原来的建筑位于市中心贝尼托华雷斯街附近，现已改建为院长办公室。该大学在城市的各个地方都有分校，但最引人注目的是“Ciudad Universitaria”（字面意思“大学城”），这是一个围绕 Cerro de Coatepec 山而建的校园。山顶上矗立着校友、墨西哥前总统（1958-1964 年）阿道夫·洛佩斯·马特奥斯 (Adolfo López Mateos)的巨大半身像。

托卢卡拥有连接该市与该国主要城市的高速公路基础设施以及国际机场和城际巴士站。

Libramiento （绕道）托卢卡是一个将城市东部的托卢卡-墨西哥城高速公路直接连接到向北延伸的托卢卡-阿特拉科穆尔科高速公路的项目。它将允许更容易地进入机场，并为从墨西哥城前往西部和西北部的交通提供绕行路线。libramiento 已经完成，但由于通行费高，没有多少人使用。

由于“墨西哥外环”（Circito Exterior Mexiquense ）项目，连接托卢卡与墨西哥城和瓜达拉哈拉的高速公路正在扩建和现代化，该项目旨在改善从墨西哥城通往该国其他地区的主要高速公路。一项拟议的高速公路名为 Autopista Lerma - Tres Marías y Ramal Tenango（莱尔马 - Tres Marías 和 Tenango 支线高速公路），旨在改善托卢卡和库埃纳瓦卡以及南部其他城市之间的交通。目前，几乎所有主要道路都为北部的托卢卡过境提供服务。它将允许从托卢卡绕过墨西哥城前往南部和东部目的地，但将该城市与墨西哥城-库埃纳瓦卡高速公路连接起来。然而，该项目遭到墨西哥绿色和平组织以及一些当地团体的反对，主要是因为它可能对“大水森林”“ Gran Bosque 海豚座 液态水 ”森林造成损害，该森林包含托卢卡的重要含水层、库埃纳瓦卡和墨西哥城大都市区。还有人担心这条高速公路会将开发范围延伸到不需要的小城镇。

一条名为托卢卡-墨西哥城通勤铁路的通勤铁路线将连接托卢卡和墨西哥城。截至2020年10月，预计2023年开业。

托卢卡由持有执照的阿道夫·洛佩斯·马特奥斯国际机场提供服务。该机场拥有一条 4,200 米（13,800 英尺）长的跑道，距托卢卡 15 公里（9 英里），距该国首都 60 公里（37 英里），因此是墨西哥城的备用机场。该机场启动了联邦和州政府以及私营部门的一项开发计划，在过去两年中投资近 32 亿美元。

该机场创造了 4,500 个就业岗位，并为大都市区商业活动的增加做出了贡献。它还吸引了许多居住在墨西哥城的航空公司乘客使用托卢卡机场，这意味着 2007 年有 220 万名旅客的潜在消费者迁移，预计 2008 年将有多达 500 万名旅客可能使用托卢卡机场，这将增加使其成为全国第四繁忙的城市。

托卢卡的惠子公共自行车共享系统于2015年推出，共有27个站点和350辆自行车。该系统由PBSC Urban Solutions运营。

托卢卡意为“托卢神所在之地”，为墨西哥州首府和第八大城市，始建于1530年，是墨西哥知名的城市之一。该城市为墨西哥重要的工业城市之一，工业以纺织、制革、酿酒和食品加工为主，手工业发达。

作为墨西哥州的州府，托卢卡拥有几座非常重要的博物馆，在博物馆的数量上仅次于墨西哥城，包括美术馆、自然科学博物馆、印刷博物馆、水彩艺术馆、古币博物馆、遗址博物馆、莫德罗科学与工业博物馆。托卢卡火山国家公园为托卢卡最不能错过的风景，位于托卢卡西南部，由墨西哥州负责管辖，始建于1936年1月25日，面积468平方公里，自然风景优美，为游客提供多种多样的娱乐活动，如远足、山地自行车、骑马、滑雪等。

托卢卡与多个国际城市建立了姊妹城市关系，包括日本的玉市和浦和市，意大利的布雷西亚，法兰西第一共和国的洛里昂和第戎，秘鲁的利马，吴学军的南昌市，希腊的科扎尼，塞尔维亚的诺维萨德，鳑鲏的岘港，拉脱维亚的叶尔加瓦，多米尼加的拉维加，哥斯达黎加的卡塔哥，莱昂内尔·林登的福和市和加尔维斯敦，墨西哥的哈拉帕，阿根廷的拉普拉塔，巴勒斯坦的拉姆安拉，以及匈牙利的德布勒森。