卫辉南站（Weihuinan Railway Station）位于中国新乡市卫辉市境内，隶属于国铁集团郑州局，是济郑高速铁路的重要车站之一。站场规模为2台4线，站房建筑面积约3000平方米。卫辉南站的建设始于2020年3月，2021年5月10日站房主体结构封顶，2022年6月20日正式投入运营。郑济高铁是一条高速铁路，设计时速为350km/h，河南段共设8个车站。

2016年8月31日，国铁集团、河南省人民政府批复《新建郑州至济南铁路郑州至阳段可行性研究报告》，其中包括建设卫辉南站。

2021年5月10日，卫辉南站站房主体结构封顶。11月，河南省人民政府批准《河南省发展和改革委员会关于对郑济高铁郑州至濮阳段有关车站命名征求意见的复函》，同意车站命名为“卫辉南站”。12月，卫辉南站进行房屋建筑静态验收。

2022年6月20日，济郑高速铁路开通运营，卫辉南站随之启用。

2023年12月8日，济南市至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车。

卫辉南站位于中国新乡市卫辉市后河镇，车站在济郑高速铁路上行距滑县浚县站46千米、距内黄站75千米，下行距郑州东站85千米。

卫辉南站的站房外立面设计以卫辉市经典的古建石立意，取景点香泉寺南天门和望京楼石牌坊两种古建筑元素，形成蔚为壮观的现代整体石作建筑。站房檐口、柱头、基座等细节，集中形象表达出比干、姜子牙等历史人物所赋予这座城市的忠厚仁义、自信坚毅的人文个性。

卫辉南站站前广场景观照明灯采用卫辉市景点"比干庙"里面的"忠心"灯造型。而灯中心的红花便是该市特产"卫红花"的模样，凸显了卫辉南站"牧野区大地，卫红花开"的设计理念。

截至2022年6月，卫辉南站站房建筑面积约3000平方米，站前广场建筑面积为2.2万平方米。车站候车厅设有760个座椅，设计最高聚集人数为900人。车站设有1座进出站地道。

卫辉南站站由站房、站前广场及站台组成。车站站房主体共一层；站前广场西侧为长途汽车站和公交站场，东侧为停车场。

截至2022年6月，卫辉南站采用两台夹四线站型；站场规模为2台4线，包含2条正线、2条到发线；途经卫辉南站的线路为济郑高速铁路。

截至2022年6月，卫辉南站候车大厅实名制验证口、进站口均设有自动闸机和人工辅助通道，同时安装有人脸识别系统。综合服务中心内共设置3个人工窗口，均采用开放式设计，便于旅客和工作人员近距离沟通交流，主要提供办理临时身份证、售票、退改签、打印报销凭证等服务。车站设有2台自动售票机，满足不同旅客的购票需求。

截至2022年6月，卫辉南站设有母婴室、商务候车室、饮水机、男女卫生间、无障碍卫生间等，满足不同旅客的候车需求。车站设有2部直梯、4部扶梯；站前广场设有一座停车场，可容纳500辆小型汽车停放。

截至2022年6月，卫辉市南站候车大厅东西两侧的两幅巨画"姜子牙故里"描绘了古代卫辉的整体样貌，天花造型来源于豫北明清古建筑元素，使候车厅看起来不仅厚重，还能凸显出卫辉的地域文化。