广西北部湾国际港务集团有限公司（简称：北部湾港集团，英文名：Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co.,Ltd.）是广西政府直属的大型国有独资企业，于2007年2月整合沿海防城港市、钦州市、北海三市所属的公共码头资产成立。法定代表人：周少波。总部位于广西南宁市良庆区。

北部湾港集团围绕港口核心主业，形成港口、物流、工贸、能源、文旅、建设、船闸、金融服务、海外投资九大业务板块，业务拓展至香港特别行政区地区以及新加坡、马来西亚、文莱、泰国等国家。2009年，交通运输部公告启用“广西北部湾港”名称。2013年12月，北部湾港三港核心资产整体上市，股票简称：北部湾港；股票代码：000582。2017年9月，北部湾港股份收购贵港港，实现“江-海”联动。2018年9月，北部湾国际港集团战略性重组西江集团。2019年8月，西部陆海新通道正式上升为国家战略，北部湾港被列为西部陆海新通道国际门户港。2020年6月5日，防港集团所持北港股份股权正式划转至北部湾港集团，北部湾港集团成为北港股份直接控股股东。2021年10月，广西北部湾港首开印度航线。2022年，交通运输部天津水运工程科学研究院通过线上方式，连签三项共同推进交通强国建设试点的战略合作协议。2023年5月，北部湾港集团 “港-航-闸”信息联动项目入选国家级清单。8月1日，青秀创新中心（北港集团）协同发展区揭牌。9月，西江水运“智慧大脑”上线，北港西江港口调度中心正式启用。

广西北部湾国际港务集团有限公司于2012年12月荣获军民共建先进单位奖项，并且是2013年广西十佳企业，2016年广西企业100强第6名。2019年，北部湾港集团获得卓越建筑“城市空间和基础设施”设计银奖。2021年10月，北部湾拖船荣获2020年度国家海上搜救奖励。次年，北部湾港集团荣获2022第十二届中国上市公司口碑榜之最具社会责任上市公司奖项。2023年5月，北部湾港集团的“港-航-闸”信息联动项目入选国家级清单。

2007年2月整合沿海防城港市、钦州市、北海三市所属的公共码头资产成立。2009年，交通运输部公告启用“广西北部湾港”名称。2011年6月，引进中国远洋海运集团有限公司合资成立广西钦州国际集装箱码头有限公司。2013年，北部湾港集团积极与“一带一路”沿线国家和地区在港口、园区和产业等领域展开深入的投资与合作。12月，北部湾港三港核心资产整体上市，股票简称：北部湾港；股票代码：000582。2015年6月，北部湾港集团与新加坡PSA集团合资成立广西北部湾国际集装箱码头有限公司。 北部湾港集团控股华锡集团。2017年4月，北部湾港集团“渝桂新”班列开通，全面探索推进陆海新通道。9月，北部湾港股份收购贵港港，实现“江-海”联动。2018年9月，北部湾国际港集团战略性重组西江集团。2019年8月，西部陆海新通道正式上升为国家战略，北部湾港被列为西部陆海新通道国际门户港。2020年6月5日，防港集团所持北港股份股权正式划转至北部湾港集团，北部湾港集团成为北港股份直接控股股东。

2021年5月21日，广西北部湾港钦州30万吨级油码头工程竣工验收通过。7月，北港集团“基于北斗定位的散货装车智能理货系统研发及应用”，“北部湾港集装箱设备交接单EIR无纸化管理系统研发应用”，“基于云计算及区块链技术的智慧监理系统研发与应用研究”三个案例，获得2021年度广西交通运输科技创新智慧交通与数字化领域创新典型案例。同年10月，北部湾港首开印度航线。

2022年4月13日，交通运输部消息，交通运输部天津水运工程科学研究院通过线上方式，连签三项共同推进交通强国建设试点的战略合作协议，计划与浙江省海港集团、山东省港口集团、广西北部湾港务集团共同打造港口领域国家科技创新基地，成为加快建设交通强国进程中“科研＋企业”强强联手的典范。7月8日，北部湾港集团与新加坡国际港务集团（PSA）通过“云端”签署合作备忘录。 11月14日，据钦州市发布消息，钦州市与广西北部湾国际港务集团签署共建西部陆海新通道战略合作协议。2022年，广西北部湾港实现营业收入63.78亿元，同比增加7.96%；归母净利润10.39亿元，同比增长1.83%。

2023年一季度，北部湾港完成货物吞吐量6877万吨，同比增长5.5%，其中集装箱完成吞吐量161.2万标箱，同比增长14.7%，实现首季“开门红”。5月，北部湾港集团 “港-航-闸”信息联动项目入选国家级清单。8月1日，青秀创新中心（北港集团）协同发展区揭牌。9月，西江水运“智慧大脑”上线，北港西江港口调度中心正式启用。10月，北部湾港北海铁山港区东岸码头迎来首批门机。11月1日，2023陆海新通道经济发展论坛暨国际物流博览会在重庆举行，北部湾港集团受邀参加活动。12月25日，北部湾港集团西安无水港揭牌。12月26—29日，《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》中的三大工程项目陆续开工建设。

2024年2月2日，经中国自然资源部评审备案，广西北部湾国际港务集团有限公司旗下的河池南丹县大厂矿田巴力—龙头山矿区矿石保有资源量由936.3万吨增长至1114.78万吨，增长178.48万吨，增幅达19%。此次新增和发现的新矿体，属于世界罕见的特富锡多金属矿体。

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2013年，防城港、钦州港主要码头借壳原北海港股份有限公司，实现北钦防三港整体上市，并更名为广西北部湾港股份有限公司，股票简称“北部湾港”，股票代码“000582”。经过此次三港整合的资本运作，北部湾港股份成为广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，也是中国西南地区最大的港口运营商。

2020年6月5日，防港集团所持北港股份股权正式划转至北部湾港集团，北部湾港集团成为北港股份直接控股股东。

2023年12月28日，北部湾港获融资买入436.30万元，占当日流入资金比例13.13%。

北部湾港口，核心主业,统一运营广西沿海和西江内河公共码头资产。

关丹港，马来名“丹戎吉兰港”。主要输出棕油与木材。

 文莱有五个港口分别是：摩拉深水港是集装箱聚集地；斯里巴加湾港（BANDAR SERI BEGAWAN ）供商业和游客使用；马来奕港用于露天放货；诗里亚港（SERIA ）和卢穆特港（LUMUT ）是用来专供石油和天然气。

西江内河港口在西江流域“一干三通道”建设运营17个港口码头,生产性泊位84个,年吞吐能力3877万吨,集装箱年吞吐能力74.15万TEU。

西部陆海新通道，重点构建北部湾港至重庆班列、香港航线、新加坡航线三个“天天班”,相继拓展成都、兰州、昆明、贵阳等8条常态化班列运营线路,助力北部湾港建设陆海新通道门户港。

穿梭巴士，开通港区间穿梭巴士,保障各港区对应腹地集装箱快速分拨;开通广西北部湾港广东省的港外穿巴,搭建两广间高效物流通道。

远近洋航运业务，由集团公司下属北部湾控股（香港）有限公司的全资子公司北港航运有限公司运营。

冷链物流，集团公司所属南宁国际综合物流园的综合性冷库群。

西江内河物流， 拥有和控制船舶142艘，集装箱班轮航线8条，运力18.87万吨。

内陆无水港， 以构建南宁、玉林、桂林、营口、广东、江苏、老挝万象、马来西亚关丹和汶莱等国内外无水港为平台，形成物流中心网络商圈。

港口业务代理，业务范围包括货物运输代理、报关报检、集装箱装拆箱及租船订舱、仓储配送、进出口贸易等。

北港新材料位于北海市铁山港区（临海）工业园区，占地4000多亩，员工4100余人，是一家从红土镍矿冶炼到铬合金宽板冷轧成品全流程覆盖的不锈钢企业。

鱼峰集团在广西壮族自治区、广东省、贵州省等地拥有10余个水泥生产基地,产能达1800万吨。“鱼峰”牌水泥远销港澳地区以及东南亚、非洲等国际市场。

华锡集团拥有探、采、选、冶、深加工完整产业链,是通过国家IS09002质量体系认证的企业。

北港油脂，在钦州市、防城港市、自贡市建立生产加工基地,主营油脂和饲料的生产、加工、销售,年加工植物油料可达350万吨。

面向市场提供大宗商品贸易服务，为北部湾港集团工业企业提供采购、销售、供应链服务，重点发展镍、铬、·锡、煤炭、大豆、油菜籽等贸易业务,在美国、巴西、印度、阿曼、菲律宾、南非等数十个大宗原料原产国建立采购渠道。

有色金属，广西北部湾港集团公司从事有色金属业务的下属企业主要是广西华锡集团股份有限公司（下简称：华锡集团）。华锡集团是国内锡、锑、铅、锌、等矿产资源丰富，且拥有探、采、选、冶完整产业链的有色金属集团。

木材产品，北港资源直接从澳大利亚、新西兰采购原木，供应的长度主要有3.8米、5.1米、5.8米、7.8米等。

香港国际金融中心，北部湾港集团借助香港国际金融中心和航运中心优势,形成北控香港和桂江公司两大投资平台,着重拓展海外港口、航运、金融及贸易等方面的投资业务。

大马联合钢铁，由北部湾港集团与盛隆冶金共同投资建设,由中国冶金科工集团设计,是年产350万吨的现代化全流程综合性钢厂。

关丹港，位于马来西亚彭亨州,是马来西亚东海岸地区。北部湾港集团于2015年4月完成关丹港的投资管理运营。

马中关丹产业园，主要对集团参股投资业务进行管理，稳步推进海外投资特别是东盟国家的投资。

文莱摩拉港，由北部湾港集团与文莱达鲁萨兰资产管理有限公司组建合资公司,运营文莱摩拉港,服务文莱及加里曼丹岛的经贸发展。

打造邮轮母港集聚区，在北海石步岭打造的邮轮母港现代服务业集聚区，配套建设高端酒店、商务办公、会议展览、港航服务等设施。业务领域涉及园区开发建设及运营、城市配套项目开发、集团商业资产招商运营及物业管理、施工及监理工程、邮轮母港及配套与酒店经营、码头客运服务等。 

建设光伏基地，综合利用西江水力资源,培育集产购销供等服务于一体的沿江、临港现代清洁能源产业。水电:拥有桂平电厂、贵港电厂、那吉电厂等8座水电站,装机容量639兆瓦。光伏:先后建成百色那吉、陆川县、南宁明阳、防城港市光坡等7个光伏基地,装机容量273兆瓦。

依托金融事业部和北控金控(香港)两大平台,拥有私募基金、小额贷款、融资担保、保理、融资租赁等金融牌照。

大埔电站，位于柳江干流融江河段的柳城县大埔镇下游约2公里处，距柳州市市区60公里，是一座具有发电、航运、灌溉、水产养殖等功能的水利水电工程。

红花水电站是以发电、航运为主，兼顾灌溉、旅游、养殖的综合利用工程。红花水电站选址于柳江下游河段红花村里雍林场附近，距柳江县城35公里，距柳州市25公里。

其他业务还有，象州光伏项目和积极培育集产购销供等服务于一体的沿江、临港现代清洁能源产业。

统一管理运营西江流域船闸,实现“一千线三通道”船闸联合调度,形成并提供网络化、可视化、智能化、现代化的干线航道和过阐服务。

鱼梁航运枢纽，由拦河坝、电站、1000吨级船闸等建筑物组成，主要建筑物自右至左依次布置为右岸混凝土接头坝、电站厂房、9孔溢流坝、船闸和左岸混凝土接头坝。鱼梁航运枢纽校核洪水位为108.518m，相应总库容为6.11亿立方米，正常蓄水位为99.50m，相应库容为0.769亿立方米，正常发电死水位99.00m。

长洲船闸，水运基础设施建设方面，连接南宁市、贵港市、梧州市、百色市、来宾市、柳州市、崇左市七市共1480公里的内河水运主通道全部建成为1000吨级以上航道，其中南宁—梧州建成2000吨级航道。

桂平市航运枢纽，是西江航运建设第一期工程（广西段）的主干项目，是国家 “七五”期间内河渠化建设重点工程。

2020年，广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路桥工程集团有限公司与广西大学共同申报的发明专利“一种拱桥施工缆索吊塔架位移控制系统及使用方法”（ZL201711007575.6）荣获第二十一届中国专利奖优秀奖。

2021年，北投集团直属企业北投公路集团申请的2项发明专利、3项实用新型专利共5项专利已成功通过国家审查，获国家知识产权局专利的授权。分别为：一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构（专利号：ZL202010256553.9）、一种波形钢腹板箱梁桥液压式支撑系统（专利号：ZL202010143144.8）、一种机制砂气动循环除粉装置（专利号：ZL202021266163.1）、一种道路施工除尘装置（专利号：ZL202021596619.9）、一种公路工程施工用洒水养护降尘系统（专利号：ZL202021378911.5）。

2023年1月，6座组装了实用新型专利“一种复合材料弹性体航标灯架”的灯浮标顺利落地钦州港，完成了从实验室到实用化转化。

参考资料

门户港综合能力不断提升，开通日本、缅甸、越南、泰国等多条RCEP直航航线和首条跨太平洋集装箱航线，新增航线11条，航线总数达75条，其中外贸47条，内贸28条。新通道建设持续加强，海铁联运班列服务范围实现我国西部12个省份全覆盖，并延伸至中部地区，通达17省60市113站点，比上年增加4省13市21站点；成功首发陆路启运港退税试点政策海铁联运班列并常态化开行。

北控大马成为马来西亚第一家运营区域电网的外资公司，马来西亚关丹港码头成功靠泊18万吨级船舶；获评2022年“亚太绿色港口”称号；华东区域至关丹港航线持续加密。关丹港和摩拉港完成货物吞吐量 2392.36万吨，集装箱吞吐量23.22万标箱。

集团管理船闸单向通过能力新增5620万吨；“一干线三通道”12个梯级19座船闸实现联合调度，通航效率不断提高，过货量达3.43亿吨，实现稳定增长。西江内河港货物吞吐量完成4148.7万吨，同比增长14.8%，集装箱吞吐量38.5万标箱。

工业发展稳步推进，工业总产值942.3亿元，在区直企业排第2位，实现平稳增长；完成投资149.3亿元，同比增长9.8%。资本运作呈现新亮点，华锡矿业注入南化股份重大资产重组通过证监会重组委审核并获得核准，华锡集团成功登陆资本市场 。

 资产处置实现合同收入11.14亿元，回笼资金5.81亿元；钦州港大榄坪作业区12号13号泊位资产盘活项目，为广西壮族自治区唯一入选中华人民共和国国家发展和改革委员会盘活存量资产扩大有效投资典型案例项目。

国企改革三年任务全面完成，钦州自动化集装箱码头建成启用，研发费用投入5.55亿元，同比增长18.6%。

 安全生产投入3.89亿元。开展安全生产标准化建设，新增一级安标企业3家、二级安标企业9家、三级安标企业15家。环境保护投入10.6亿元，出台《2030年前碳达峰行动指导方案》，成立碳达峰碳中和研究中心。

北部湾港集团一如既往地勇于担当国家、自治区所赋予的光荣使命，为地方发展创造价值，为国资发展保值增值，积极履行国企社会责任，推动员工与集团共成长、实现个人成就。

广西壮族自治区融入共建“一带一路”倡议的践行者，推进西部陆海新通道、北部湾国际门户港和国际枢纽海港、西江黄金水道建设的主力军，打造“向海经济”的排头兵。

成为综合性国际化的世界一流港口企业集团。

践行战略、创造价值、服务社会、成就员工。

2021年5月17日，生态环境部对第二轮第三批中央生态环境保护督察组发现的第五批8个典型案例进行集中公开通报。通报称，广西北部湾国际港务集团生态环保意识淡薄，下属多家港口环境问题突出，铁山港区东港建设违规施工，造成大片红树林死亡；位于北部湾沿海三市（钦州市、防城港市、北海）的多家下属港口污染防治措施不到位，环境污染严重。