火车头公园，是一座高规格、开放式、标志性的城市景观公园，有老旧的黑火车头及长长的铁皮车厢，不用收费，不用门票，为广大市民免费开放。

起点：

①长沙南站

公交车63路直达火车头公园

②长沙火车站

公交车139路直达火车头公园

③长沙黄花国际机场

磁浮机场站→长沙南站搭公交车63路直达火车头公园

长沙市市湘江中路火车头广场公园以怀旧情调伫立在湘江风光带边，公园横亘着老旧的蒸汽机火车头及几节铁皮车厢，是这个公园一道独特的风景线，一度成为长沙市民怀旧和外地游客游玩的场所。

粤汉铁路倡建于1898年，途中经过长沙，于上世纪30年代全线通车，老长沙火车南站建于1934年。它毗邻湘江，使得陆运与水运紧密相连，在抗日战争时期起到了重要作用。2004年并入火车北站管理，2007年7月，老长沙火车南站正式停运，结束了它73年的历史使命。

由老火车南站改建而成，曾是一道独特的风景线

位于湘江岸边的火车头广场公园并不大，但公园内的标志性建筑——蒸汽机火车头是长沙市城内一处独特的城市记忆。

近日，记者来到火车头广场公园。几位市民正围着斑驳的蒸汽机火车头拍照。拍照市民认为在机车前拍照很有沧桑感。据资料记载，长沙老火车南站始建于 1934年，最初只有2股铁道，后逐渐扩道，并建有仓库、雨棚，是长沙重要的煤炭流通基地。2007年7月，老火车南站停运并拆除，2010年改建成火车头广场公园。

记者了解到，公园里的主题景观旧式蒸汽机火车头，是由原铁道部唐山机车车辆工厂于1975年制造的我国最后一批该款车头。刚建成时，刷过红漆和黑漆的车头翘首矗立，车厢外壳刷了绿漆，数节车厢和雨棚式尾车基本保留原来的老式桌椅和行李架等设施，园内还保留了煤码头景观，一度成为长沙市市民怀旧和外地游客游玩的好去处。