人形町站
人形町站
人形町站(日语:人形町/にんぎょうちょうえき,英语:Ningyocho Station)位于日本东京中央区日本桥人形町,是东京地下铁日比谷线和东京都交通局都营地下铁浅草线的车站。东京地下铁的车站编号是H-14,都营地下铁的车站编号是A-14。人形町站与水天宫前站(Z-10)相连,可以换乘东京地下铁半藏门线。2017年4月1日起,转乘专用闸口开始共用,同时开始构内通过服务。2018年3月17日,与东京地下铁半藏门线水天宫前站开始转乘业务。
历史发展
1962年(昭和37年)5月31日 作为营团地下铁日比谷线的车站之一而开业。
1962年(昭和37年)9月30日 随着都营地下铁1号线的开通,而成为日比谷线─都营浅草线的转乘站。
1978年(昭和53年)7月1日 都营1号线改名为都营浅草线。
2004年(平成16年)4月1日 营团地下铁民营化。营团日比谷线改名为东京Metro日比谷线。
路线规划
人形町站,隶属于东京地下铁日比谷线和东京都交通局的都营浅草线,东京地下铁人形站每日平均有7万8984人次利用。(2004年度的数据)
站台构造
车站月台
日比谷线(1及2号月台)
有一座相对式月台,2条轨道的地下车站。北千住侧有A线(中目黑方向面)往B线(北千住方向)的单向横渡线。日比谷线与都营浅草线月台编号是连续编号,与另一座两线转乘站东银座站一样。两线转乘需出站后再入站。
都浅草线(3及4号月台)
拥有一座岛式月台,2条轨道的地下车站。开业当时为终点站,日本桥侧有剪式横渡线连结留置、拖上线。路线延伸后改为单向横渡线,现在已撤除。都营浅草线车站业务由马喰站务管区管辖,并委托给东京营交通协力会。
车站出入口
A1 - A4出入口与日比谷线剪票口由东京地下铁管理,A5 - A6出入口与都营浅草线剪票口由东京都交通局管理。日比谷线北千住方向剪票口的东京地下铁售票机由都营地下铁管理,该售票机的乘车券有类型限制。另一方面,日比谷线中目黑方向剪票口的都营售票机由东京地下铁管理,该售票机的乘车券一样有类型限制。地面层与剪票口、月台层之间有电梯连系,分别在A3出入口(东京地下铁)与A6出入口(都营地下铁)。剪票口层与月台层在同一楼层的日比谷线乘客,若是要使用轮椅转乘,须先搭乘电梯至地面后再搭乘电梯到都营浅草线
站台线路
东京地下铁
本站是同层侧式月台2台2线的地下车站。
都营地下铁
本站是岛式月台1台2线的地下车站。
邻近车站
东京地下铁
○日比谷线:茅场町站(H-12) - 人形町站(H-13) - 小传马町站(H-14)、都営地下站
○都营浅草线:机场快速特急 (エアポート快特)、日本桥站(A-13) - 人形町站(A-14) - 东日本桥站(A-15)、东京Metro日比谷线、(菊名方向 ←)中目黑 - 惠比寿 - 广尾 - 六本木 - 神谷町 - 霞关 - 日比谷 - 银座 - 东银座 - 筑地 - 八丁堀 - 茅场町 - 人形町 - 小传马町 - 秋叶原 - 仲御徒町 - 上野 - 入谷 - 三之轮 - 南千住 - 北千住(→ 东武动物公园方向)、都营浅草线、西马 - 马込 - 中延 - 户越 - 五反田 - 高轮台 -(横滨、东京羽田国际机场方向 ←)泉岳寺 - 三田 - 大门 - 新桥 - 东银座 - 宝町 - 日本桥 - 人形町 - 东日本桥 - 浅草桥 - 藏前 - 浅草 - 本所吾妻桥 - 押上(→ 京成高砂、成田国际机场方向)
月台配置
车站周边
水天宫前站 - 东京地下铁半藏门线
日清食品纺绩总部
日刊工业新闻总部
中央区立日本桥小学校
甘酒横丁
中央区日本桥社会教育会馆
中央区立日本桥图书馆
中央区人形町区民馆
中央区日本桥保健中心
东京城市航空总站(T-CAT) - 本站步行7 - 8分。
小网神社
巴士路线
最近的巴士站是人形町通上的人形町三丁目及甘酒横丁的人形町一丁目。以下路线由东京都交通局(都营)与日之丸自动车兴业(日之丸)营运:
人形町三丁目(都营)
秋26系统:往秋叶原站
人形町一丁目(日之丸)
Metro link日本桥E线:往东京站八重洲口方向
参考资料
目录
概述
历史发展
路线规划
站台构造
车站月台
车站出入口
站台线路
东京地下铁
都营地下铁
邻近车站
月台配置
车站周边
巴士路线
参考资料