大同云冈国际机场（Datong Yungang International Airport，IATA：DAT，ICAO：ZBDT），原名大同倍加造机场（Datong Beiiazao Airport），是山西省第三大民航机场。2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”（Datong Beiiazao Airport）。2023年，经中国民用航空局批复，大同云冈机场名称正式变更为“大同云冈国际机场”，成为山西首座支线国际机场。大同云冈国际机场位于山西省大同市云州区倍加造镇北，距大同市中心15.2千米。大同云冈国际机场由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。

大同云冈国际机场于2001年4月18日开始实施“四通一平"工程，7月29日，正式奠基开工。2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737-400型客机，平地落在新落成的大同机场，至此，经过4年的建设，大同机场正式通航。大同云冈国际机场飞行区指标为4C，跑道长3000米，宽60米，可起降波音737-800、空中客车公司321以下机型，停机位9个。现有T1国际（6328.2平方米）和T2国内（10854平方米）两座航站楼，总面积17182.2平方米。2013年7月，实现航空口岸临时开放，开通香港特别行政区航线、韩国仁川航线。

2019年，大同机场年旅客吞吐量突破130万人次，在全国机场中排名94，创历史最高记录。2023年2月，设立过夜基地并投放首架过夜运力。目前，大同机场已成为大同市乃至周边地区经济社会发展及对外开放的重要平台，并获得“山西省五一劳动奖状”“山西省总直属基层系统五一劳动奖状”等荣誉称号。

大同云冈国际机场（Datong Yungang Airport）是位于中国山西省大同市云州区倍加造镇以北的一座民用机场，距离市中心约15.2公里，由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。机场原名为大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈国际机场”。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第三大民航机场。

大同云冈国际机场于2001年4月18日开始实施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基开工。当年，机场飞行区跑道、联络道、停机坪、排水管工程全部建成。2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成。2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737-400型客机，平稳地降落在新落成的大同机场。至此，经过4年的建设，大同云冈国际机场正式通航。大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同云冈国际机场改扩建工程全部完工。

大同云冈国际机场为支线机场，占地面积2159亩。机场飞行区等级指标为4C，跑道长度3000米，宽度60米；有2条垂直滑行道和7机位停机坪；新候机楼10850平方米，旧航站楼4273平方米，新航站楼占地8200平方米，航管楼1600平方米。机场改扩建工程按满足2020年旅客吞吐量90万人次，货邮吞吐量4700吨的需求进行建设，对于满足机场自身快速发展的需要，促进当地经济和社会发展具有重大意义。

大同云冈国际机场主营国内定期的客货运航线，通航至北京、深圳、重庆市、三亚和天津市等重要城市。

2000年1月13日，国务院、中央军委关于同意迁建大同民用机场的批复下发，新机场场址确定在大同市以东约15千米的倍加皂乡附近。

2001年7月29日，大同倍加皂机场工程正式奠基开工。

2002年底，大同倍加皂机场航站区基本完成。

2005年12月26日，大同倍加皂机场正式通航，首条航线为波音B737-400型客机执飞的北京首都航线。

2009年7月，大同倍加皂机场二期改扩建工程开工。

2010年5月，大同倍加皂机场二期改扩建航站区工程开工；9月，飞行区工程通过行业验收并启用。

2012年7月27日，大同倍加皂机场经中国民用航空局批准更名为“大同云冈国际机场”，英文名称为“DATONGYUGANGAIRPORT”  ；8月1日，大同市政府与山西航空产业集团有限公司签署合作协议，委托山西省民航机场集团公司对大同云冈国际机场进行经营管理；12月13日，大同云冈国际机场二期改扩建工程通过行业验收。

2013年1月1日，大同云冈国际机场二期改扩建正式完工并投入使用；7月31日，国务院批复大同航空口岸临时对外开放；9月21日，大同云冈国际机场开通首条境外航线，由中国东方航空集团有限公司执飞香港特别行政区航线。

2016年11月23日，大同航空口岸经国务院批准，被列入《国家口岸发展“十三五”规划》  。

2017年4月，大同航空口岸国际服务中心在原T1航站楼的基础上扩建和改造；7月，大同航空口岸获批国家口岸正式开放2017年度审理计划；8月，T1（国际）航站楼改造启用。

2019年7月26日，大同云冈国际机场机坪扩建工程可行性研究报告获山西省发改委批复，新建2个C类机位的机坪，并相应延长机位滑行道；11月8日，国务院下发《关于同意山西云冈机场对外开放的批复》，正式同意大同航空口岸对外开放。

2020年4月，中国民用航空华北地区管理局批复同意《山西大同云冈国际机场总体规划修编（2019年版）》  ；8月10日，大同云冈国际机场开通首条短途运输航线，即由成功通用航空执飞的太原尧城机场航线。

2023年8月16日23时20分，一架波音737-800客机平稳降落在大同云冈国际机场。这是该机场引进的第二架东方航空过夜运力。

大同云冈国际机场，位于山西省大同市东，距离市中心约17公里，总占地2851亩。机场于2006年1月通航，二期改扩建工程于2013年1月1日正式完工并投入使用。机场飞行区等级为民用4C，跑道长3000米，宽60米，可起降波音737800（含）、空中客车A321（含）以下机型，仪表着陆系统为I类精密进近，并建有单向盲降系统。现有T1国际（6328.2平方米）和T2国内（10854平方米）两座航站楼，总面积达17182.2平方米；停机坪面积37950平方米，可同时停放7架（6C、1B）飞机；停车场面积为31255平方米；可满足年旅客吞吐量90万人次、高峰小时518人次、货邮吞吐量4700吨的航空需求。

大同机场出港航线有：

山航：青岛市=大同市=兰州 哈尔滨市=大同=厦门市

中国国航：大同=北京首都

中国联合航空：北京南苑=大同=银川市

中国东方航空集团有限公司：大同=太原 大同=武汉市=广州 大同=浦东新区

中国南方航空公司：西安市=大同=沈阳市

深圳市航空公司：深圳=合肥市=大同 大同=南京

浙江长龙航空公司：大同=秦皇岛市=杭州市

华夏航空：重庆市=大同=大连市

四川航空股份有限公司：大同=太原市=成都市

云南祥鹏航空有限责任公司：大同=太原=昆明市

天津航空：海口市=大同市=天津 乌鲁木齐市=大同=天津

香港快运航空公司：大同=香港

柬埔寨吴哥航空公司：大同=暹粒

泰国新时代航空公司：大同=曼谷（廊曼）

出发航班

大同云冈国际机场到达航班：

友情提醒：航班时刻表信息仅供参考，如有出入以实际航班信息为准。

从火车站坐70路，上河时代广场下车，（一般站牌旁边有车，不用去站里）前行200米，进入东关客运站，坐去云州区（西坪镇）的客车，中途路过大同云冈国际机场，票价约5元。

北京五洲大酒店内候车直达机场。

从市区到大同机场有免费的班车往返，行车路线：大同宾馆（始发）——五洲大酒店——民航售票处（迎宾东路）——大同机场，发车时间：航班起飞前两小时。

大同机场距市区仅15公里，可乘出租车前往。

医药园区专线：起止站：公交富力城调度站——医药园区

沿途站点：由公交富力城调度站始发，途经大同国际陆港——富力城小区——市委党校——开发区管委会——蔚洲——文瀛东三路南环路口——大同云冈国际机场——郭家窑头村——普德药业——同达药业（振东集团）——威奇达药业(医药园区)

2021年，大同云冈国际机场航空口岸将正式对外开放；此外，中国民用航空华北地区管理局已于2020年4月批复同意《山西大同云冈国际机场总体规划修编（2019年版）》；大同云冈国际机场站坪改扩建工程预计2020年10月启用。

大同云冈国际机场开通国际航线，进一步提升了机场与国际地区间的航运通达能力，更好的满足了大同与其他国家地区间的经贸发展及人员往来需求，提高了大同对外开放度，促进了大同与“一带一路”沿线国家政治、经贸、文化、旅游等方面的往来交流，对加快大同对接京津冀、融入环渤海，建设对外开放新平台和转型升级新引擎，助力大同成为山西省对外开放桥头堡将起到积极的推动作用。（人民网股份有限公司 评）