梅州至厦深高铁连接线全线共设7个客运站，江北站位于
广东省梅州市梅县区畲江镇。全站为路基，站中心里程为CK28+620，站坪位于平直线上。畲江北站位于畲江镇、
水车镇交汇处，紧邻梅州市梅县区
南口镇、
梅南镇，
梅江区西岸，车站距梅州市梅县区畲江镇、梅州市梅县区水车镇约3.5km；距离
梅州西站间距27.08km，距离
建桥站间距17.355km。畲江北站为
中间站，办理客运业务，占地465 亩。车站近期设到发线6 条（含正线），岛式站台2 座（550×12.0×1.25m）。站房位于线路左侧，线侧下站房。站对侧设综合维修工区1 处。
梅州至厦深高铁连接线定位为客运专线，设计速度为每小时250公里，全长120公里。其中，
梅州市市境内73公里，全线设梅州西站、畲江北站、建桥站、
丰顺东站、
揭阳站，
揭阳潮汕国际机场站、
潮汕站七个站，其中梅州设3个站场和1个预留
越行站。项目总投资145亿元。
梅汕高铁已获
国铁集团同意立项，2014年11月前可完成可行性研究报告批复，年底前将在梅州境内动工，预计2017年底建成通车。
梅汕铁路是由中国铁路总公司与
广东省人民政府联合审批并合作建设，项目总投资145亿元，南起厦深高铁潮汕站，经
潮州市、
揭阳市、
丰顺县、梅县区，北至
梅州市区的梅城，全线共设7个站场，定位客运专线，设计速度每小时250公里，线路全长120公里，其中潮汕境内47公里，梅州境内73公里。该项目建成后，将大大改善山区
梅州市等地的交通。