江户川区（日语：江户川く，英语：Edogawa City），位于日本东京东部，是东京都23个特别区之一。区名来源于流经该区东侧的江户川。江户川区是东京都区部中面积排名第四的区域，同时也是最东部的区。截至2020年1月1日，该区估计人口为695,797人，人口密度为每平方公里13,925人。总面积49.90平方公里。

江户川区域最早记载于奈良时代正仓院“正仓院文书”，书中记载的下总国葛饰郡“甲和（こうわ）里”大约是现在的小岩地区。当时此地为河川、沼泽、水池错综的广大湿地，人烟稀少。

镰仓时代，此地属下总国豪族千叶氏的势力范围。崎地区做为葛西氏葛西御厨中心地而繁荣。今井（现在江户川区瑞江一带）、长岛（同东葛西）是太日川河口的港口。

德川家康入府江户城，本区成为师爷直辖领（御鹰场），堀江町（现南葛西）左近川河口附近有江户幕府舟手奉行向井将监本多忠胜屋敷，“将监”流传为当地地名。

江户时代，此地是江户近郊蔬菜供给地。江户初期此地石高约1万5千石，文政年间已发展至超过2万石。此外渔业也十分兴盛。

另一方面，此地也是水灾频繁的低湿地带，直到荒川放水路完成后才解。

大政奉还后，现江户川区（武藏国葛饰郡）划入小菅县。2年后实施废藩置县，葛饰郡现江户川区范围（上小岩村、中小岩村、下小岩村、上小松村、西一之江村、新堀村、松本村、船堀村、二之江村、桑川村、长岛村、宇喜田村、上平井村、中平井村、逆井村、下平井村、鹿骨村、前野村、崎村、伊势屋村、下镰田村、上镰田村、下今井村、上今井村、兴宫村、下篠崎村、下小松村、东小松川村、东一之江村、西小松川村、本一色村、上一色村、下篠崎村、上篠崎村、谷河内村）划入东京。

由于村数众多，此十八村组成“连合村”。明治21年（1888年）4月公布市制、町村制，成立小松川村、平井村、葛西村、松江村、船堀村、瑞穗村、一之江村、鹿本村、篠崎村、小岩村10村。

明治28年（1895年），江户川对岸千叶县东葛饰郡行德町的江户川西侧飞地（妙见岛等）并入。大正2年（1913年），瑞穗村与一之江村合并成立瑞江村。大正3年（1914年），开凿荒川放水路，船堀村、小松川村、平井村废止，船堀村与小松川村一部分并入松江村，平井村一部分并入奥户村，剩余部分合并成立小松川町。

1932年（昭和7年）10月1日，南葛饰郡小松川町、葛西村、松江町、瑞江村、鹿本村、篠崎村、小岩町7町村合并，相当于现在的江户川区。

江户川区内有多条铁路线路，包括：

- 东日本旅客铁道（JR东日本）中央·总武缓行线：平井站 - 小岩站

- 京叶线：葛西临海公园站

- 京成电铁京成本线：京成小岩站 - 江户川站

- 东京都交通局（都营地下铁）新宿线：船堀站 - 一之江站 - 瑞江站 - 筿崎站

- 东京地下铁东西线：葛西站 - 西葛西站

江户川区的公共汽车服务由都营巴士和京成巴士提供，分别设有江户川营业所和临海支所。

江户川区内的主要道路包括：

- 高速道路：首都高速道路中央环状线、小松川线、湾岸线

- 国道：国道14号（千叶街道、京叶道路）、国道357号（东京湾岸道路）

- 都道：东京道10号东京浦安线（葛西桥通）、东京都道50号东京市川线（新大桥通）、东京都道308号千住小松川葛西冲线（船堀街道、平和桥通）、东京都道315号御徒町小岩线（藏前桥通）、东京都道318号环状七号线

- 城市规划干线街路第16号线（永代通）

医院

主要体育设施

滑冰场）

博物馆、美术馆

图书馆