谷城北站（Guchengbei Railway Station），位于中国襄阳市谷城县，是中国铁路武汉局集团有限公司十堰车务段管辖的铁路车站。

2015年12月，谷城北站开工建设；2019年11月29日，谷城北站随武西高速铁路孝感—十堰段的通车投入使用。

截至2019年11月29日，谷城北站建筑面积为7998平方米，站场规模为2台4线

谷城北站按照标准的县市车站规模建造，整个车站为高架式站台，旅客由底部站房进出车站，高架式站台参考孝感东站。站场两台四线，两股上下行正线，两股到发线，站台是南北两个侧式站台。站台为有柱雨棚。

汉十高速铁路自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东站、朋兴站（预留）、云梦东站、安陆西站、随州南站、随州站、枣阳站、襄阳东站、隆中站、谷城北站、丹江口站、武当山西站、十堰东站等13个车站。

汉十高铁为双线高速铁路，设计行车速度为350公里/小时。全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274公里，桥隧比达到68.65%。

谷城北站位置在福州－银川高速公路汉十段谷城收费站东侧，距谷城收费站约900米。

2015年12月，谷城北站随武西高速线孝感市—十堰段开工建设。

2019年11月，谷城北站投入使用；同时，谷城北站开通电子客票业务，旅客可持证刷脸进站。

2020年1月27日，因新型冠状病毒肺炎疫情，谷城北站关闭进站通道。同年3月29日，谷城北站恢复办理客运业务。

谷城北站外景(4张)

谷城北站站房设计灵感源于分解并重构的稻谷形态，寓意五谷丰登，站内两侧端墙设置稻穗形态的图案，与车站的外形相呼应。

截至2019年11月，谷城北站建筑面积为7998平方米，车站为高架式站台，线下式站房设计。

整体布局

截至2019年11月，谷城北站的主体结构一共有两层，一层为进站层，西侧为出站口，东侧为售票厅，中部为铁路进站口，二层为站台层。车站设南北两广场，其中车站南广场为主广场，车站北广场为辅助广场。南广场西侧为出站客流集散区，有公交枢纽站、社会停车场、集散广场等。

截至2019年11月，谷城北站站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条，站台雨棚为有站台柱雨棚。途经谷城北站的线路为武西高速铁路。

自助购票

谷城北站售票厅

截至2019年11月，谷城北站设有5个人工窗口，其中日常开设1个；设有2台自助售票机。

便民设施

截至2019年11月，谷城北站售票厅设有临时乘车身份证明打印机一台，如旅客忘带证件，可前往售票处刷脸自助打印。

截至2019年11月，谷城北站候车室设有哺乳室一间，为有需求的旅客提供母婴场所。

截至2019年11月，谷城北站可换乘如下公交线路：